对做减速运动的物体(无往返),下列说法中正确的是 ( )
A. 速度和位移都随时间减小 B. 速度和位移都随时间增大
C. 速度随时间增大,位移随时间减小 D. 速度随时间减小,位移随时间增大
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下列各组物理量中,都是矢量的是( )
A. 位移、时间、速度
B. 速度、速率、加速度
C. 加速度、重力、速度
D. 路程、弹力、位移
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钓鱼岛自古就是我国固有的领土,它到温州的直线距离为356km,若某天我国海监船为维护我国对钓鱼岛的主权,早上8:00从温州出发去钓鱼岛巡航,航行了480km,历时8时20分到达钓鱼岛。下列说法中正确的是
A. 8:00是指时间间隔
B. 8 时20分是指时刻
C. 该海监船位移大小为480km,路程为356km
D. 确定船在海上的位置时,尽管海监船比较大,但还可以将它看成质点
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如图,飞行员跳伞后飞机上的其他飞行员(甲)和地面上的人(乙)观察跳伞飞行员的运动后,引发了对跳伞飞行员运动状况的争论,下列说法正确的是( )
A. 甲、乙两人的说法中必有一个是错误的
B. 他们的争论是由于参考系的选择不同而引起的
C. 研究物体运动时不一定要选择参考系
D. 参考系的选择只能是相对于地面静止的物体
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如面所示,在高速公路旁边我们常看到如图所示的路牌,这是交通部门设置的限速标志,这是指汽车经过这一路段时
A. 汽车上的速度计指示值,有时还是可以超100km/h的
B. 平均速度大小应介于60km/h和100km/h之间
C. 瞬时速度大小应小于100km/h,平均速度大小大于60km/h
D. 瞬时速度大小应介于60m/h和100m/h为之间
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关于位移和路程,下列说法中正确的是( )
A. 出租车是按位移的大小来计费的
B. 出租车是按路程的大小来计费的
C. 在田径场1500m长跑比赛中,跑完全程的运动员的位移大小为1500m
D. 高速公路路牌上显示“上海100km”,表示该处到上海的位移大小为100km
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我国著名篮球运动员姚明在原地拍球,球从1.5m高处落下,又被地板弹回,在离地1m处被接住.则球通过的路程和位移的大小分别是( )
A. 2.5m,2.5m B. 2.5m,0.5m C. 1.5m,1m D. 1.5m,0.5m
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关于速度、速度改变量、加速度,正确的说法是:( )
A. 物体运动的速度改变量越大,它的加速度一定越大
B. 速度很大的物体,其加速度可以很小,也可以为零
C. 某时刻物体的速度为零,则该物体一定总处于静止状态
D. 加速度很大时,运动物体的速度一定变大
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如图所示装置可测出气垫导轨上滑块的速度.已知固定在滑块上的遮光条的宽度为0.6 0cm,遮光条经过光电门的遮光时间为0.020s,则遮光条经过光电门的平均速度大小为( )
A. 0.20m/s B. 0.30m/s C. 0.60m/s D. 3.0m/s
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下列关于位移和路程的说法中正确的是( )
A. 质点沿某一直线运动,那么通过的路程就是位移
B. 质点通过的路程不同,但位移可能相同
C. 质点的位移为零,说明质点没有运动
D. 质点通过一段位移后,它通过的路程可能为零
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“自由落体”演示实验装置如图所示,当牛顿管被抽成真空后,将其迅速倒置,管内轻重不同的物体从顶部下落到底端的过程中,下列说法正确的是( )
A. 时间相同,加速度相同
B. 时间相同,加速度不同
C. 时间不同,加速度相同
D. 时间不同,加速度不同
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汽车从某时刻开始做匀减速直线运动直到停止,若测得汽车运动所用的时间为t,发生的位移为x,根据这些测量结果,可以求得的量是 ( )
A. 可以求出汽车的初速度,但不能求出加速度 B. 可以求出汽车的加速度,但不能求出初速度
C. 只能求出汽车在这一过程中的平均速度 D. 可以求出汽车的初速度、加速度及平均速度
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一辆汽车在平直的高速公路上匀速行驶,遇到紧急情况刹车后它的位移与时间的关系为s=32t﹣4t2(s的单位为m,t的单位为s),以下说法正确的有( )
A. 1s末汽车的速度为28m/s
B. 汽车在最初2s内的平均速度为24m/s
C. t=5s时汽车的位移为60m
D. 汽车做减速运动,运动的加速度为﹣4m/s2
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t=0时甲、乙两物体同时从同一地点出发沿同一直线运动,以出发点为参考点,它们的位移-时间(x-t)图像如图所示,则在t1时刻( )
A. 它们的速度相同,甲在乙的前方
B. 它们的速度相同,乙在甲的前方
C. 它们的位置相同,甲的速度大于乙
D. 它们的位置相同,乙的速度大于甲
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在一竖直砖墙前让一个小石子自由下落,小石子下落的轨迹距离砖墙很近。现用照相机对下落的石子进行拍摄,某次拍摄的照片如图所示,AB为小石子在这次曝光中留下的模糊影迹。已知每层砖(包括砖缝)的平均厚度约为6.0cm,A点距石子开始下落点的竖直距离约1.8m。估算照相机这次拍摄的“曝光时间”最接近( )
A. 2.0×10-1s
B. 2.0×10-2s
C. 2.0×10-3s
D. 2.0×10-4s
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做匀加速直线运动的物体的加速度为,对于任意来说,下列说法中正确的是( )
A. 某末的速度比该初的速度总是大
B. 某末的速度比该初的速度总是大倍
C. 某初的速度比前末的速度相等
D. 某末的速度比前初的速度总是大
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如图所示,一辆玩具汽车从甲地开往乙地的速度图象,则在0~1s和1~3s两段时间内,下列说法中正确的是( )
A. 加速度之比为2:1 B. 位移之比为1:2
C. 平均速度之比为1:1 D. 平均速度之比为2:1
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一个作初速度为零的匀加速直线运动的物体,下列说法中正确的是
A. 第4秒内的平均速度大于4秒内的平均速度
B. 第4秒内的平均速度大于第4秒末的即时速度
C. 第4秒内的位移小于头4秒内的位移
D. 第3秒末的速度等于第4秒初的速度
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某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v-t图象,某学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是
A. 在t1时刻,虚线反映的加速度比实际的大
B. 在t3-t4时间内,虚线反映的是匀速运动
C. 在0-t1时间内,由虚线计算出的平均速度比实际的大
D. 在t1-t2时间内,由虚线计算出的位移比实际的大
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物体甲的x﹣t图象和物体乙的v﹣t图象分别如图所示,则这两个物体的运动情况是( )
A. 甲在整个t=6s时间内来回运动,它通过的总位移为零
B. 甲在整个t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4m
C. 乙在整个t=6s时间内来回运动,它通过的总位移为零
D. 乙在整个t=6s时间内运动方向一直不变,它通过的总位移大小为4m
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(1)在“测定匀变速直线运动的加速度”的实验中,按照实验进行的先后顺序,将下列步骤的代号填在横线上________________
A.把穿过打点计时器的纸带固定在小车的后面
B.把打点计时器固定在长木板的没有滑轮的一端,并连好电路
C.换上新的纸带,再重复做两次
D.把长木板平放在实验桌上,并使滑轮伸出桌面
E.使小车停在靠近打点计时器处,接通电源,放开小车,让小车运动
F.把一条细绳拴在小车上,细绳跨过定滑轮,下边吊着合适的钩码
G.断开电源,取下纸带
(2)某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E 、F、G共7个计数点,其相邻点间的距离如图所示,每两个相邻的计数点之间 还有4个打印点未画出;
①试根据纸带上各个计数点间的距离,计算出打下B、C、D、E、F五个点时小车的瞬时速度,并将各个速度值填入下表,要求保图3位有效数字vB=_______;vF=_________
②将B、C、D、E、F各个时刻的瞬时速度标在直角坐标系中,并画出小车的瞬时速度随时间变化的关系图线_______
③由所画速度一时间图象求出小车加速度为________m/s2
(3)根据速度一时间图象判断,在打A 计数点时,小车的速度v A=_____m/s
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从离地面80m的空中自由落下一个小球,取g=10m/s2,求:
(1)经过多长时间落到地面;
(2)下落时间为总时间的一半时的位移;
(3)自开始下落时计时,在第1s内和最后1s内的位移;
(4)第2s末的瞬时速度和前2s内的平均速度.
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飞机着陆后以6m/s2的加速度做匀减速直线运动,其着陆速度为60m/s,求:
(1)它着陆后12s内滑行的位移大小;
(2)整个减速过程的平均速度大小(用两种方法求解);
(3)静止前4s内飞机滑行的位移大小;
(4)飞机着陆后第4s内的位移大小.
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某天小明在上学途中沿人行道以v1=1 m/s的速度向一公交车站走去,发现一辆公交车正以v2=15 m/s的速度从身旁的平直公路同向驶过,此时他们距车站x=50 m。为了乘上该公交车,他加速向前跑去,最大加速度a1=2.5 m/s2,能达到的最大速度vm=6 m/s。假设公交车在行驶到距车站x0=25 m处开始刹车,刚好到车站停下,停车时间t=7 s,之后公交车启动向前开去。(不计车长)
(1)若公交车刹车过程视为匀减速运动,其加速度大小a2是多少?
(2)若小明加速过程视为匀加速运动,通过计算分析他能否乘上该公交车。
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