关于时间和时刻,下列说法正确的是( )
A. 物体在5s时就是指物体在5s末时,指的是时刻
B. 物体在5s时就是指物体在5s初时,指的是时刻
C. 物体在5s内就是指物体在4s末到5s末的这1s时间
D. 物体在第5s内就是指物体在4s末到5s初的这1s的时间
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桌面离地面的高度是0.9 m,坐标系的原点定在桌面上,向上方向为坐标轴的正方向,有A、B两点离地面的距离分别为1.9 m和0.4 m.那么A、B的坐标分别是( )
A. 1 m 0.5 m
B. 1.9 m 0.4 m
C. 1 m -0.5 m
D. 0.9 m -0.5 m
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下列情况下的物体可以看做质点的是( )
A. 研究嫦娥三号在月球表面的着陆动作
B. 研究飞行中直升机上的螺旋桨的转动情况
C. 研究汽车通过某路标的时间时
D. 研究“蛟龙号”下潜到7000 m深度过程中的速度时
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以下说法中正确的是( )
A. 两个物体通过的路程相同,则它们的位移的大小也一定相同
B. 两个物体通过的路程不相同,但位移的大小和方向可能相同
C. 一个物体在某一运动中,位移大小可能大于所通过的路程
D. 若物体做直线运动,位移的大小就等于路程
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某同学以一定速度去同学家送一本书,停留一会儿后,又以相同的速率沿原路返回家,如图中哪个位移-时间图象可以粗略地表示他的运动状态( )
A. B. C. D.
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如图所示为甲、乙两质点作直线运动的位移-时间图象,由图象可知( )
A. 甲、乙两质点在1s末时相遇
B. 甲、乙两质点在1s末时的速度大小相等
C. 甲、乙两质点在第1s内运动方向相同
D. 在第1s内甲质点的速率比乙质点的速率要大
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2018年5月24日的中央电视台在节目中公布中国航空母舰载机突破了夜间起降技术,从而意味着中国航母朝实战化形成迈出了关键一步。舰载飞机在甲板上沿直线减速着陆的过程中,其加速度逐渐增大,下列各图中能反映其速度v随时间t变化关系的是( )
A. B.
C. D.
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高速公路上行驶的一辆汽车因突发故障,失去动力后做匀变速直线运动,其位移与时间的函数关系式是x=30t-2t2(m),那么它的初速度和加速度分别是( )
A. 30m/s,-4m/s2 B. 30m/s,-2m/s2
C. 30m/s,4m/s2 D. 30 m/s, 2m/s2
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下列关于电火花计时器和电磁打点计时器的说法中,正确的是( )
①电磁打点计时器和电火花计时器都是使用交流电源
②两种打点计时器的打点频率与交流电源的频率一样
③电火花计时器在纸带上打点是靠振针和复写纸
④电磁打点计时器打点的是电火花和墨粉
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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关于速度、速度变化量、加速度,正确的说法是( )
A. 物体运动时,速度的变化量越大,它的加速度一定越大
B. 速度很大的物体,其加速度可能为零
C. 某时刻物体的速度为零,其加速度不可能很大
D. 加速度很大时,运动物体的速度一定很快变大
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对于参考系,下列说法正确的是( )
A. 参考系必须选择地面。
B. 研究物体的运动,参考系选择任意物体其运动情况是一样的。
C. 选择不同的参考系,物体的运动情况可能不同。
D. 研究物体的运动,必须选定参考系。
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一个做直线运动的物体,某时刻速度是10m/s,那么这个物体( )
A. 在这一时刻之前0.1s内位移一定是1m
B. 在这一时刻之后1s内位移一定是10m
C. 在这一时刻起10s内位移可能是50m
D. 如果从这一时刻起开始匀速运动,那么它继续通过1000m路程所需时间一定是100s
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下列涉及速度及平均速度的说法,正确的是( )
A. 某质点3s末的速度是2m/s,该质点第3s的位移一定是2m
B. 某质点匀速直线运动,则它任何时间或位移内的平均速度相等
C. 某质点运动中任何时刻的速度都不等于零,但它某段时间的平均速度可能等于零
D. 某质点运动中,第2s的平均速度为3m/s,则任何1s的位移都等于3m
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某赛车手在一次野外训练中,先利用地图计算出出发地和目的地的直线距离为9 km,从出发地到目的地用了5 min,赛车上的里程表指示的里程数值增加了15 km,当他经过某路标时,车内速率计指示的示数为150 km/h,那么可以确定的是( )
A. 在整个过程中赛车手的位移大小是9 km
B. 在整个过程中赛车手的路程是9 km
C. 在整个过程中赛车手的平均速度是180 km/h
D. 经过路标时的瞬时速率是150 km/h
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一辆汽车正以30m/s的速度在平直的公路上行驶,遇到紧急情况急刹车,刹车后汽车轮胎在地面上划出一道长为40m的刹车痕迹,刹车过程所用时间为2s。关于汽车刹车过程,下列说法正确的是( )
A. 汽车刹车过程的平均速度大小为15m/s
B. 汽车刹车过程的速度变化量为-30m/s
C. 汽车刹车过程的加速度大小为15m/s2
D. 汽车刹车过程的加速度方向与速度变化量的方向相反
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某同学用打点计时器研究小车的直线运动,并测量小车的速度。
(1)打点计时器是利用____________ (填“直流”或“交流”)电源进行打点计时的仪器,若电源频率为50HZ,则它们每隔___________ s打一个点,其中电火花打点计时器所用的电压为____________ V 。
(2)为了完成本实验,需要选择的实验器材有__________________ (填写器材前的字母序号)。
A.220V交流电源 B.电火花打点计时器
C.秒表 D.小车
E.带滑轮长木板 F.纸带
G.天平 H.刻度尺
(3)如果当时电网中交变电流的频率是f=49Hz,而做实验的同学并不知道,那么由此引起的系统误差将使速度的测量值比实际值偏________(填“大”或“小”)
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一辆漏油的农用“小四轮”在平直公路上匀加速行驶,若每隔1s漏下一滴,一位同学根据漏在路面上的油滴分布,测量的数据如图所示。根据测得的数据和油滴点迹分布可知,“小四轮”正向____________ (填“左”或“右”)做加速直线运动。其中“小四轮”滴第7个油滴时的速度v7=____________m/s, 滴第9个油滴时的速度V9=___________m/s (后两空结果保留3位有效数字)
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某中学实验小组的同学利用如图所示的实验装置测滑块的加速度。已知光电门A、B固定在长木板(固定)上,一滑块上固定一遮光条,经测量遮光条的宽度为d=1mm,滑块在一水平向右的恒力作用下向右做匀加速直线运动,测得滑块通过两光电门A、B的挡光时间分别为t1=0.05s、t2=0.01s,从A运动到B的时间t=0.15s。(结果均保留2位小数)
(1)滑块通过光电门A的速度为__________m/s,通过光电门B的速度为__________m/s
(2)该过程中滑块的加速度大小为_________m/s2
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一辆汽车以36km/h的恒定速度在平直的公路上做匀速直线运动,突然发现有一辆故障车停止在正前方,汽车司机马上制动使汽车开始做匀减速直线运动,经时间t后汽车的速度减为7.2km/h,此时故障车已经启动,汽车司机立即加速,经时间汽车的速度恢复到36km/h, 已知t+=12s。求:
(1)画出全过程的v—t图象
(2)汽车减速运动以及加速运动时的加速度大小;
(3)汽车司机从制动开始计时,2s末以及10s末的速度
(4)全过程汽车的位移
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汽车以15m/s的速度匀速行驶,司机发现前方有危险,在0.8s后才能做出反应,实施制动,这段时间称为反应时间。若汽车刹车时能产生的最大加速度为5m/s2,从汽车司机发现前方有危险到刹车后汽车完全停下来,汽车所通过的距离叫刹车距离。求:
(1)在反应时间内汽车行驶的距离
(2)刹车后汽车行驶的距离。
(3)发现危险4s后汽车的速度
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