黑龙江省2019-2020学年高一上学期第三次月考物理试卷

在物理学史上，正确认识运动和力的关系且推翻“力是维持运动的原因”的物理学家及建立惯性定律的物理学家分别是（　　 ）

A.亚里士多德、伽利略

B.亚里士多德、牛顿

C.伽利略、爱因斯坦

D.伽利略、牛顿

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牛顿在总结C·雷恩、J·沃利斯和C·惠更斯等人的研究结果后，提出了著名的牛顿第三定律，阐述了作用力和反作用力的关系，从而与牛顿第一和第二定律形成了完整的牛顿力学体系．下列关于作用力和反作用力的说法正确的是( )

A.物体先对地面产生压力，然后地面才对物体产生支持力

B.物体对地面的压力和地面对物体的支持力互相平衡

C.人推车前进，人对车的作用力大于车对人的作用力

D.物体在地面上滑行，不论物体的速度多大，物体对地面的摩擦力与地面对物体的摩擦力始终大小相等

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如图 2 所示，用粗铁丝弯成半圆环，半圆环最高点B处固定一个小滑轮，小圆环A 用细绳 吊着一个质量为m的物块并套在半圆环上．细绳另一端跨过小滑轮，用力F拉动，使A缓慢向上移动（不计一切摩擦，绳子不可伸长）．则在物块移动过程中，关于拉力F和铁丝对A的支持力N，以下说法正确的是：（　　 ）

A.F变大 B.N变大 C.F变小 D.N变小

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甲、乙两球从同一高度同时由静止释放，下落时受到的空气阻力F与球的速率v成正比，即F=-kv（k>0），且两球的比例常数k相等，如图所示为下落时两球的v-t图象．若甲球与乙球的质量分别为m1与m2，则：

A.m2>m1，且甲球先抵达地面

B.m2>m1，且乙球先抵达地面

C.m2<m1，且甲球先抵达地面

D.m2<m1，且乙球先抵达地面

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如图甲所示，在粗糙的水平面上，质量分别为mA和mB的物块A、B用轻弹簧相连，两物块与水平面间的动摩擦因数相同，它们的质量之比mA:mB=2:1．当用水平力F作用于B上且两物块以相同的加速度向右加速运动时（如图甲所示），弹簧的伸长量xA；当用同样大小的力F竖直向上拉B且两物块以相同的加速度竖直向上运动时（如图乙所示），弹簧的伸长量为xB，则xA:xB等于（　　 ）

A.1:1 B.1:2 C.2:1 D.3:2

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如图所示，一木箱内装一铁球，木箱的内宽与高恰好与铁球的直径相等，当木箱自由下落时，下列说法正确的是(　　)

A.不计空气阻力时，铁球对木箱下壁有压力

B.不计空气阻力时，铁球对木箱上壁有压力

C.有空气阻力时，铁球对木箱上壁有压力

D.有空气阻力时，铁球对木箱下壁有压力

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如图所示，水平桌面上放置一个倾角为45°的光滑楔形滑块A，一细线的一端固定于　　 楔形滑块A的顶端O处，细线另一端拴一质量为m=0.2 kg的小球。若滑块与小球一起以加速度a向左做匀加速运动(取g=10m/s2则下列说法正确的是（　　 ）

A. 当a=5m/s2时，滑块对球的支持力为

B. 当a=15m/s2时，滑块对球的支持力为半

C. 当a=5m/s2时，地面对A的支持力一定大于两个物体的重力之和

D. 当a=15m/s2时，地面对A的支持力一定小于两个物体的重力之和

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下列说法中正确的是(　 )

A.物体抵抗运动状态变化的性质是惯性

B.牛顿第一定律、牛顿第二定律都可以通过实验来验证

C.单位m、kg、s是一组属于国际单位制的基本单位

D.根据速度定义式,当Δt→0时, 就可以表示物体在t时刻的瞬时速度,该定义运用了极限思维法

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如图所示，弹簧下端悬一滑轮，跨过滑轮的细线两端系有A、B两重物， mB=2kg，不计线、滑轮质量及摩擦，则A、B两重物在运动过程中，弹簧的示数可能为：（g=10m/s2）（　　 ）

A.40N B.60N C.80N D.100N

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如图所示，某科研单位设计了一空间飞行器，飞行器从地面起飞时，发动机提供的动力方向与水平方向的夹角α＝60°，使飞行器恰好沿与水平方向的夹角θ＝30°的直线斜向右上方匀加速飞行，经时间t后，将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小，使飞行器依然可以沿原方向匀减速直线飞行，飞行器所受空气阻力不计．下列说法中正确的是(　　)

A.飞行器加速时动力的大小等于mg

B.飞行器加速时加速度的大小为g

C.飞行器减速时动力的大小等于mg

D.飞行器减速飞行时间t后速度为零

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如图 所示，质量为 m的物块在倾角为θ的粗糙斜面上匀加速下滑．现对物块施加一个 竖直向下的恒力F，以下说法正确的是（　　 ）

A.物块将做减速运动，直至停止

B.物块受到的摩擦力变大

C.物块将以原来的加速度做匀加速运动

D.物块将以比原来大的加速度做匀加速运动

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如图所示，A、C、D长方体木块完全相同，质量为m，其中C、D放在光滑水平面上，A放在长木板B上，B质量为2m，A、B、C、D间动摩擦因数均为，现用水平向右的恒力F拉木块A，使A、B、C、D保持相对静止一起沿水平面向右运动，不计空气阻力，重力加速度为g，则(　　　 )

A. B对A的摩擦力大小为，方向向左

B. A对B的摩擦力大小为，方向向右

C. C对B的摩擦力大小，方向向右

D. CD两木块所受摩擦力大小相等，方向相同

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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中。

(1)在研究物体的“加速度、作用力和质量”三个物理量的关系时，我们用实验研究了小车“在质量一定的情况下，加速度和作用力的关系”；又研究了“在作用力一定的情况下，加速度和质量之间的关系”。这种研究物理问题的科学方法是（____________）

A．建立理想模型的方法　　 B．控制变量法

C．等效替代法　　　　　　　　 D．类比法

(2)研究作用力一定时加速度与质量成反比的结论时，下列说法中正确的是（_________）

A．平衡摩擦力时，应将装砂的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上

B．每次改变小车质量时，要重新平衡摩擦力

C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器的电源

D．在小车中增减砝码，应使小车和砝码的质量远大于砂和小桶的总质量

(3)某次实验中得到一条纸带，如图所示，从比较清晰的点起，每5个计时点取一个计数点，分别标明0、1、2、3、4……，量得0与1两点间距离x1＝30mm,1与2两点间距离x2＝36mm,2与3两点间距离x3＝42mm,3与4两点间的距离x4＝48mm，则小车在打计数点2时的瞬时速度为_________m/s，小车的加速度为_________m/s2。

(4)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示：(小车质量保持不变)

①根据表中数据在坐标图上作出a－F图象________。

②图线不过原点的原因可能是_______。

③图中的力F理论上指__________，而实验中却用______表示。(选填字母符号)

A．砂和砂桶的重力　　 B．绳对小车的拉力

④另一名同学重复此实验，保持小车质量一定改变砂和砂桶质量，多次重复测量，在某次实验中根据测得的多组数据画出a－F关系图线，他发现此图线虽然经过坐标原点，但后段阶明显偏离直线向下弯曲，造成此误差的主要原因是_____。

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在我国东北寒冷的冬季，狗拉雪橇是人们出行的常见交通工具，如图所示，一质量为30kg的小孩坐在10.6kg的钢制滑板上，狗通过轻绳与水平方向成37°斜向上的拉力拉雪橇以4m/s的速度匀速前进，雪橇与水平冰道间的动摩擦因数为0.02，(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g＝10m/s2)求：

（1）狗要用多大的力才能够拉雪橇匀速前进．

（2）某时刻，拉雪橇的绳子突然断裂，人仍然能始终安全坐在雪橇上沿直线运动，则人和雪橇要经过多长时间才能停下来．

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图所示，一倾角θ=37°的粗糙斜面底端与一传送带左端平滑相连于P点。有一可视为质点的物块从斜面顶端A点静止开始下滑，当物块滑到斜面底端P点后会继续滑上传送带（设经过P点前后的速度大小不变）。已知斜面长度S=1.25m，传动带长度L=4m，物块与斜面的动摩擦因数μ1=0.3，物块与传送带间的动摩擦因数μ2=0.2．（g取10m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8），求：

（1）当传送带静止不动时，物块在传送带能滑行多远距离；

（2）当传送带以恒定速率v=4m/s逆时针转动时，试判断物体能否向右滑离出传动带？若能，试求出滑离速度；若不能，则求出物体在传送带上第一次做往返运动的总时间。

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如图所示为四旋翼无人机，它是能够垂直起降，能以多种姿态飞行(如悬停、前飞、侧飞和倒飞等)的小型遥控飞行器，目前得到越来越广泛的应用．若一架质量m＝2kg的无人机，运动过程中所受空气阻力大小恒为f＝4N，g取10 m/s2．

(1)无人机在地面上从静止开始，以最大升力竖直向上起飞，若在t＝5 s时离地面的高度h＝75 m，求无人机动力系统所能提供的最大升力F；

(2)当无人机悬停在空中某一高度时，由于动力设备故障，无人机突然失去升力从静止开始坠落，已知无人机坠落到地面时的速度v＝40 m/s，求无人机悬停时距离地面的高度H；

(3)若无人机悬停时距离地面的高度h′＝50 m，在无人机突然失去升力后的坠落过程中，在遥控设备的干预下，动力设备重新启动提供向上的最大升力F′＝32 N．为保证无人机安全着地，求无人机从开始坠落到恢复升力的最长时间t1．

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如图所示，质量M=4.0kg的长木板B静止在光滑的水平地面上，在其右端放一质量m=1.0kg的小滑块A（可视为质点）初始时刻，A、B分别以v0=2.0m/s向左、向右运动，最后A恰好没有滑离B板．已知A、B之间的动摩擦因数μ=0.40，取g=10m/s2．求：

（1）A、B相对运动时的加速度aA和aB的大小与方向；

（2）A相对地面速度为零时，B相对地面运动已发生的位移大小x；

（3）木板B的长度l．

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