关于物体的惯性,下列说法中正确的是( )
A. 战斗机投入战斗时,抛掉副油箱,是要减小惯性
B. 物体只有保持静止状态或匀速直线运动时才具有惯性
C. 处于完全失重状态得物体不存在惯性
D. 只有运动得物体才有抵抗运动状态变化的性质
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2016年8月16日,我国发射了全球首颗量子科学实验卫星“墨子号”。墨子是春秋战国时期著名的思想家,他关于物理学的研究涉及到力学、光学、声学等分支。关于他的著作《墨经》中对物理知识的论述,下列说法中不正确的是
A. 运动就是物体空间位置的变动(原文:动,或徙也)
B. 力是物体由静到动,由慢到快的原因(原文:力,刑之所以奋也。)
C. 重量也是力,物体下坠、上举,都是重量作用的结果(原文:力,重之谓,下、與,重奋也。)
D. 时间可以是有限长度的,也可以是没有长度的时刻(原文:时,或有久,或无久)
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如图所示,在教室里某同学站在体重计上研究超重与失重.她由稳定的站姿变化到稳定的蹲姿称为“下蹲”过程;由稳定的蹲姿变化到稳定的站姿称为“起立”过程.关于她的实验现象,下列说法中正确的是( )
A. 只有“起立”过程,才能出现失重的现象
B. 只有“下蹲”过程,才能出现超重的现象
C. “下蹲”的过程,先出现超重现象后出现失重现象
D. “起立”、“下蹲”的过程,都能出现超重和失重的现象
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力学是研究物体机械运动规律的科学,17 世纪末,牛顿继承和发展前人的研究成果,提出了力学运动的惯性定律、加速度定律和作用力与反作用力定律,使经典力学形成了系统的理论.下列关于这三大定律的说法中正确的是
A. 惯性定律说明了力是维持物体运动状态的原因
B. 作用力与反作用力一定大小相等、方向相反、作用在同一个物体上
C. 如果物体所受的合外力不等于零,则物体的速度一定也不等于零
D. 如果一个物体受到两个力的作用,那么这两个力一定都会产生加速度
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如图所示,水平地面上有一车厢,车厢内固定的平台通过相同的弹簧把相同的物块A、B压在竖直侧壁和水平的顶板上,已知A、B与接触面间的动摩擦因数均为,车厢静止时,两弹簧长度相同,A恰好不下滑,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g,现使车厢沿水平方向加速运动,为保证A、B仍相对车厢静止,则( )
A. 速度可能向左,加速度可大于
B. 加速度一定向右,不能超过
C. 加速度一定向左,不能超过
D. 加速度一定向左,不能超过
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如图所示,轻弹簧的两端各受20N拉力F的作用,弹簧伸长了在弹性限度内,那么下列说法中正确的是
A. 根据公式,弹簧的劲度系数k会随弹簧弹力F的增大而增大
B. 弹簧所受的合力为40N
C. 弹簧所受的合力为20N
D. 该弹簧的劲度系数k为
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如图所示,一平板小车在外力作用下由静止向右滑行了一段距离x,同时车上的物体A相对车向左滑行L,在此过程中物体A受到的摩擦力( )
A. 水平向左,为阻力 B. 水平向左,为动力
C. 水平向右,为动力 D. 水平向右,为阻力
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下列关于摩擦力的说法正确的是( )
A. 摩擦力的方向总与物体的运动方向相反
B. 摩擦力的大小一定与相应的正压力成正比
C. 运动着的物体不可能受静摩擦力作用,只能受滑动摩擦力的作用
D. 静摩擦力的方向跟物体相对运动趋势的方向相反
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如图所示,图乙中用力F取代图甲中的m,且F=mg,其余器材完全相同,不计摩擦,图甲中小车的加速度为a1,图乙中小车的加速度为a2.则( )
A. a1=a2 B. a1>a2
C. a1<a2 D. 无法判断
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甲、乙两质点在同一直线上运动,它们的图象如图所示,由图象可知
A. 在时刻,甲和乙的速度相同
B. 在时刻,甲和乙的速度大小相同,方向相反
C. 在时刻,甲和乙的速度方向相同,加速度方向相反
D. 在时刻,甲和乙的速度不相同,加速度方向相同
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在物理学发展的过程中,许多物理学家的科学研究推动了人类文明的进程.在对以下几位物理学家所做科学贡献或者研究方法的叙述中,正确的说法是
A. 在对自由落体运动的研究中,伽利略猜想运动速度与下落时间成正比,并直接用实验进行了验证
B. 伽利略是伟大的物理学家,他最先建立了速度、加速度等概念,并创造了一套科学研究方法
C. 在推导匀变速直线运动的位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看做匀速直线运动,然后把各小段的位移相加,物理学中把这种研究方法叫做“理想模型法”
D. 亚里士多德认为两个物体从同一高度自由落下,重物体与轻物体下落一样快
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“以卵击石,卵碎石全”下列关于卵、石之间作用力的表述中不正确的是( )
A. 鸡蛋是运动的,石头是静止的,所以鸡蛋对石头的作用力大于石头对鸡蛋的作用力
B. 鸡蛋碎了,而石头没有碎,所以鸡蛋对石头的作用力小于石头对鸡蛋的作用力
C. 鸡蛋对石头的作用力与石头对鸡蛋的作用力大小相等
D. 鸡蛋对石头的作用力与石头对鸡蛋的作用力平衡
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下图是某物体做直线运动的v-t图象,由图象可得到的正确结论是( )
A. t=1 s时,物体的加速度大小为1.0 m/s2
B. t=5 s时,物体的加速度大小为 0.75 m/s2
C. 第3 s内物体的位移大小为1.5 m
D. 物体在加速过程中的速度变化率比减速过程中的速度变化率大
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足够长的木板B与物块A的质量分别为mB,mA,在力F=kt(k>0)的作用下一起加速,加速度随时间变化的图线如图2所示,k、a0、t0为已知量,重力加速度为g,则以下说法正确的是( )
A. 木板B与地面之间是光滑的 B. AB之间的动摩擦因数为
C. D. t0时刻后物体B做匀加速运动
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货物放置在升降机地板上,并随其在竖直方向做直线运动,速度v随时间t变化的图线如图所示,取竖直向上为正方向,在图中标出的时刻中,货物对地板的压力大于货物重力的时刻是( )
A. t1 B. t2 C. t3 D. t4
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借助计算机、力传感器的挂钩与其它物体间的弹力大小能够在屏幕上显示出来。为了探究最大静摩擦力的大小跟哪些因素有关,某同学在老师的指导下做了一系列实验:将滑块平放在长木板上,用力传感器沿长木板水平拉滑块,改变拉力直到将滑块拉动;再在长木板上铺上毛巾,并在滑块上放上砝码,重复前一个过程,得到的图线分别如图甲、乙所示。
(1)由图乙知:在~这段时间内,滑块的运动状是___(填“运动”或“静止”),滑块受到的最大静摩擦力为___(填“”或“”)。
(2)结合甲、乙两图,________(填“能”或“不能”)得出最大静摩擦力与两物体接触面的粗糙程度和接触面的压力均有关的结论。
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在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,得到如图所示的纸带,若小车作匀加速直线运动,打点计时器打点的时间间隔为0.02s,测得s1="5.00" cm,s2="1.36" cm,s3="1.48" cm。那么:AD之间的平均速度V= m/s,C点的瞬时速度VC= m/s,
小车运动的加速度a= m/s2。
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(11分)质量为2kg的物体在水平推力F的作用下沿水平面做直线运动,一段时间后撤去F,其运动的v-t图像如图所示。求:(重力加速度g=10m/s2)
(1)物体与水平面间的动摩擦因数m;
(2)水平推力F的大小;
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如图所示,质量为4kg的小球用细绳拴着吊在行驶的汽车后壁上,绳与竖直方向夹角为37°.已知g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)汽车匀速运动时,细线对小球的拉力和车后壁对小球的压力.
(2)当汽车以a1=2m/s2向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力.
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如图所示,一水平传送装置A、B两端相距2m,传送带以2m/s 的速度做匀速运动,已知某工件与传送带的动摩擦因数为0.4,把工件轻轻放在A端(初速为零),求:
(1)工件从A端运动到B端所需的时间
(2)传送带的速度至少为多大时,可使工件从A端运动到B端所需时间最短.(g取10m/s2)
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