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下列各组中的物理量，都属于矢量的是（ ）
A．速度、位移、力
B．速度、加速度、温度
C．位移、力、质量
D．加速度、时间、路程难度: 中等查看答案及解析
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下列说法中正确的是（ ）
A．质点不是理想模型
B．平均速度体现了等效替代的物理思想
C．力的合成是一种等效替代方法，而力的分解却不是
D．速度、加速度是通过控制变量法获得定义的难度: 中等查看答案及解析
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关于速度和加速度的关系，下列说法中正确的是（ ）
A．速度变化得越大，加速度就越大
B．速度变化得越快，加速度就越大
C．只要加速度的大小保持不变，速度的方向也保持不变
D．只要加速度的大小不断变小，速度的大小也不断变小难度: 中等查看答案及解析
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一个质点做直线运动，其s-t图象如图所示，则图中与之对应的v-t图象是（ ）
A．
B．
C．
D．
难度: 中等查看答案及解析
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从塔顶释放一个小球A，1s后从同一点再释放一个小球B，设两球都做自由落体运动，则落地前，A、B两球之间的距离（ ）
A．保持不变
B．不断减小
C．不断增大
D．有时增大，有时减小难度: 中等查看答案及解析
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L型木板P（上表面光滑）放在固定斜面上，轻质弹簧一端固定在木板上，另一端与置于木板上表面的滑块Q相连，如图所示．若P、Q一起沿斜面匀速下滑，不计空气阻力．则木板P的受力个数为（ ）
A．3
B．4
C．5
D．6难度: 中等查看答案及解析
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用轻弹簧竖直悬挂质量为m的物体，静止时弹簧伸长量为L．现用该弹簧沿斜面方向拉住质量为2m的物体，系统静止时弹簧伸长量也为L．斜面倾角为30°，如图所示，则物体所受摩擦力（ ）
A．等于零
B．大小为
，方向沿斜面向下
C．大小为
，方向沿斜面向上
D．大小为mg，方向沿斜面向上难度: 中等查看答案及解析
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如图为“探究求合力的方法”实验图，在水平放置的木板上垫一张白纸，把橡皮条的一端固定在木板上的P点，另一端拴两根细线，通过细线同时用两个弹簧秤互成角度地拉橡皮条，使结点到达位置O点，此时细线Ob与橡皮条PO垂直．现使b弹簧秤从图示位置开始缓慢地沿顺时针转动90°的过程中，并保持O点的位置和a弹簧秤的拉伸方向不变，则在此过程中，关于a、b两弹簧秤示数的变化情况正确的是（ ）
A．a示数增大，b示数增大
B．a示数减小，b示数减小
C．a示数增大，b示数先增大后减小
D．a示数减小，b示数先减小后增大难度: 中等查看答案及解析
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如图所示，一个小物体在光滑斜面上，由A点从静止开始沿斜面匀加速下滑，在它经过的路径上取AE段，并将AE分成相等的四段即图中AB=BC=CD=DE，用vB表示小物体通过B点时的瞬时速度，用vC表示小物体通过C点时的瞬时速度，v表示小物体在AE段运动的平均速度，则（ ）
A．vB=v
B．vB＞v
C．vC=v
D．vC＞v难度: 中等查看答案及解析
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如图所示，物体A、B、C叠放在水平桌面上，水平力F作用于C物体，使A、B、C以相同的速度向右匀速运动，那么关于摩擦力的说法正确的是（ ）
A．由于B向右运动，所以B受到向左的摩擦力
B．C受到的摩擦力方向水平左
C．A受到两个摩擦力作用
D．由于不知A与水平桌面之间是否光滑，所以无法判断A与水平桌面间是否存在摩擦力难度: 中等查看答案及解析
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从驾驶员看见某情况到采取制动动作的时间里，汽车仍然匀速运动要通过一段距离（称为思考距离），而从采取制动动作到汽车完全静止的时间里，汽车匀减运动又要通过一段距离（称为制动距离）．分析下表给出的数据，计算出表中的数据X、Y，正确的是
（ ）速度（m/s） 思考距离（m） 制动距离（m） 10 12 20 15 18 X 20 Y 80 25 30 125
A．X=45
B．X=40
C．Y=22
D．Y=24难度: 中等查看答案及解析
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武汉至广州高铁客运新干线已正式运营．这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右．虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感．假定一动车组某次进站前、后一段时间的v-t图象如图所示，以下说法中正确的是（ ）
A．武汉至广州里程接近1200km
B．武汉至广州里程接近1000km
C．由图可知，因本次停站而增加的运行时间为10min
D．由图可知，因本次停站而增加的运行时间为11min难度: 中等查看答案及解析
，方向沿斜面向下
，方向沿斜面向上
