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本卷共 7 题,其中:
选择题 5 题,综合题 2 题
中等难度 6 题,困难题 1 题。总体难度: 中等
选择题 共 5 题
  1. 下图为某半岛区域示意图。读图回答下列问题。

    1.T1107公路在甲段有多处连续弯曲,最可能的原因是该路段(  )

    A. 地形高差较大,为减缓公路坡度

    B. 生态环境脆弱,为保护生物资源

    C. 聚落人口密集,为增加交通流量

    D. 地下矿产丰富,为接近原料产地

    2.乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市。据此判断其形成的主要区位因素是(  )

    A. 地处沿海地区,暖流强,气温高

    B. 周围地貌多样,耕地多,产粮足

    C. 全年降水丰富,水质好,资源丰

    D. 地形平坦宽广,交通便,风景好

    难度: 中等查看答案及解析

  2. 读我国某地区交通干线(虚线)分布图,回答下列各题。

    1.由图可以看出,该地区交通干线分布的共同特点是(  )

    A. 沿山谷延伸   B. 沿山脊延伸

    C. 沿等高线延伸   D. 沿经纬线延伸

    2.下图中能反映图示地区交通线形态的是(  )

    A.    B.

    C.    D.

    难度: 中等查看答案及解析

  3. 下图为我国南方某区域村镇分布示意图。读图回答下列问题。

    1.下列关于该地居民点的叙述,正确的是(  )

    A. 居民点呈集中团块状分布

    B. 大部分居民点分布在地势比较高的开阔地带

    C. 居民点大多分布在水能丰富的峡谷区

    D. 大部分居民点沿交通干线分布

    2.①②③三条公路规划线路中,设计最合理的线路及原因是(  )

    A. ①线路最合理,位于居民点的中间位置

    B. ②线路最合理,沿等高线分布,线路最短

    C. ③线路最合理,线路最短,地势最低

    D. ②线路最合理,地势较平坦,占用的农田最少

    难度: 中等查看答案及解析

  4. 聚落的形成和发展,不但受到自然地理因素的影响,还受社会经济因素的影响。在上述两大因素影响下,有的聚落在成长,有的聚落在衰落。据此完成问题。

    1.图中四个聚落中,最有可能发展成为城市的是

    A. a   B. b   C. c   D. d

    2.影响该城市形成的主要区位因素是

    ①旅游 ②地形开阔平坦③自然资源丰富 ④河流交汇处

    A. ①②   B. ③④   C. ②④   D. ①③

    难度: 中等查看答案及解析

  5. 2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图,回答下列问题。

    1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有(双选)(  )

    A. 多断崖、深谷   B. 多石灰岩溶洞

    C. 多高山、陡坡   D. 多角峰、U形谷

    2.大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有(双选)(  )

    A. 减轻冰川的危害   B. 减轻冻土的危害

    C. 减轻山崩滑坡的危害   D. 减轻暴雨泥石流的危害

    难度: 中等查看答案及解析

综合题 共 2 题
  1. 读“现阶段重点开发的某区域图”,回答下列问题。

    (1)丙地区交通线路密度比甲地区________(大或小),原因是_____________________________

    ___________________________________________。

    (2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业,首先需要解决的是________(甲乙或甲丙)间的交通问题,这需要以________条件为保证。

    (3)在选择乙、丙之间的交通干线时,人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路,简述其原因。

    难度: 中等查看答案及解析

  2. 图1是某校兴趣小组对图2四条线路中的两条线路沿线聚落调查后作的统计图。读图,回答下列问题。

    (1)甲、乙、丙、丁四条线路人口密度最小的是哪一条?分析其自然原因。

    (2)分析a、b两条曲线最有可能是沿甲、乙、丙、丁四条线路中的哪两条线路所得的结果?并说明判断理由?

    (3)分析a、b两条曲线所代表的聚落特征的不同并分析其原因。

    难度: 困难查看答案及解析