汽车行驶时轮胎的胎压最高不能超过3.5atm，最低不低于1.6atm．已知某轮胎
℃充好的气，能在零下40℃到90℃的范围内正常工作，那么，充气时的胎压最低压强为_____atm，最高压强为_____atm．（设轮胎的体积不变）
高三物理填空题中等难度题
汽车行驶时轮胎的胎压最高不能超过3.5atm，最低不低于1.6atm．已知某轮胎℃充好的气，能在零下40℃到90℃的范围内正常工作，那么，充气时的胎压最低压强为_____atm，最高压强为_____atm．（设轮胎的体积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压最高不能超过3.5atm，最低不低于1.6atm．已知某轮胎℃充好的气，能在零下40℃到90℃的范围内正常工作，那么，充气时的胎压最低压强为_____atm，最高压强为_____atm．（设轮胎的体积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成油耗上升，已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm，那么在t=20℃给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（设轮胎容积不变）
高三物理null中等难度题查看答案及解析
汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成油耗上升，已知某型号轮胎能在-40℃~90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm，那么在t=20℃给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（设轮胎容积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在－40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5atm，最低胎压不低于1.6atm。设轮胎容积不变，气体视为理想气体，请计算和回答：
①在t＝20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由。
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成油耗上升，某型号轮胎能在-40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5倍，最低胎压不低于1.6倍．那么在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（已知标准大气压为
，轮胎的容积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成油耗上升，某型号轮胎能在-40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5倍，最低胎压不低于1.6倍．那么在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（已知标准大气压为，轮胎的容积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成油耗上升，某型号轮胎能在-40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5倍，最低胎压不低于1.6倍．那么在t=20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？（已知标准大气压为，轮胎的容积不变）
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在－40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3．5atm，最低胎压不低于1．6atm。设轮胎容积不变，气体视为理想气体，请计算和回答：
①在t＝20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由。
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汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故，太低又会造成耗油量上升．已知某型号轮胎能在－40℃～90℃正常工作，为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3．5atm，最低胎压不低于1．6atm。设轮胎容积不变，气体视为理想气体，请计算和回答：
①在t＝20℃时给该轮胎充气，充气后的胎压在什么范围内比较合适？
②为什么汽车在行驶过程中易爆胎，爆胎后胎内气体的内能怎样变化？说明理由。
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