某河口港地处淤泥质海岸，受河流和潮汐的影响，港口通海航道经常发生泥沙淤积。当地政府在港口外...

某河口港地处淤泥质海岸，受河流和潮汐的影响，港口通海航道经常发生泥沙淤积。当地政府在港口外修建了双导堤，改善了航运条件。下图示意双导堤建咸前后该河口港附近海城等深线分布的变化。完成下面小题。

1.河口外建导堤的主要作用是

A.引导和改变水流方向，冲刷淤积泥沙 B.减小海面风浪，保障船只的航行安全

C.提升堤内水面高度，增大航道海水深度 D.保护海岸，防止海浪和潮汐对海岸侵蚀

2.结合图中2008年和2013年海水深度的变化，推测可减慢该航道泥沙淤积速度的工程措施是

A.延长导堤长度 B.提高导堤高度 C.扩大导堤间距 D.增加导堤厚度

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安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成下面小题。

1.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是　　 (　　)

A.1月 B.4月 C.7月 D.10月

2.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了　　 (　　)

A.减少桥底的泥沙淤积

B.减少水流对桥墩的冲击

C.提高上游枯水期水位

D.减少潮汐对河水的顶托

3.与在桥两端的海岸建设码头相比,南宋时期利用安平桥桥面作为码头的原因是　　 (　　)

A.桥梁坚固,便于马车通行

B.海湾宽阔,便于躲避台风

C.桥面平整,利于货物堆放

D.桥下水深,利于船只停泊

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安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥，位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底，基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩，水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代，安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通，桥面还被作为码头，促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。

据此完成下面小题。

1.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是（　　 ）

A.1月 B.4月

C.7月 D.10月

2.安平桥在水流急的航道处采用船形桥墩主要是为了（　 ）

A.减少桥底的泥沙淤积 B.减少水流对桥墩的冲击

C.提高上游枯水期水位 D.减少潮汐对河水的顶托

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特威德河是一条重要的区域性河流，一直以来，它为捕鱼业和商贸业提供了一个避风的港口。20世纪60年代，当地政府在特威德河河口修建了两座堤坝，结果给当地环境带来了一定的负面影响。据此完成下列各题。

1.特威德河河口修筑堤坝主要是为了(　　)

A. 减小海水顶托力的影响，减少泥沙堆积

B. 拓宽通航航道，提高船只通行速度

C. 提高水位，防洪发电

D. 杜绝风浪影响，保障船只通航安全

2.特威德河河口堤坝的修建，产生的负面影响是(　　)

A. 海水倒灌频繁发生

B. 河口水流减缓，污染严重

C. 河口鱼类资源大幅减少

D. 北部黄金海岸受到较严重的侵蚀

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特威德河是一条重要的区域性河流，它为捕鱼业和商贸业提供了一个避风的港口。20世纪60年代，当地政府在特威德河河口修建了两座堤坝（如下图），结果给当地环境带来了一定的负面影响。据此完成下面小题。

1.特威德河河口修筑堤坝是为了

A. 减少泥沙堆积，保证河口通航能力　　 B. 拓宽通航航道，提高船只通行速度

C. 增加停船泊位，扩大港口的吞吐量　　 D. 减小风浪影响，保障船只通航安全

2.特威德河河口堤坝的修建，产生的负面影响是

A. 海水倒灌频繁发生　　 B. 堤坝北侧泥沙堆积

C. 河口鱼类资源减少　　 D. 黄金海岸海滩退缩

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特威德河是一条重要的区域性河流，一直以来，它为捕鱼业和商贸业提供了一个避风的港口。20世纪60年代，当地政府在特威德河河口修建了两座堤坝，结果给当地环境带来了一定的负面影响。

据此完成下面小题。

1.特威德河河口修筑堤坝主要是为了(　　)

A.减小海水顶托力的影响，减少泥沙堆积

B.拓宽通航航道，提高船只通行速度

C.提高水位，防洪发电

D.杜绝风浪影响，保障船只通航安全

2.特威德河河口堤坝的修建，产生的负面影响是(　　)

A.海水倒灌频繁发生

B.河口水流减缓，污染严重

C.河口鱼类资源大幅减少

D.北部黄金海岸受到较严重的侵蚀

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特威德河是一条重要的区域性河流，它为捕鱼业和商贸业提供了一个避风的港口。20世纪60年代，当地政府在特威德河河口修建了两座堤坝（下图），结果给当地环境带来了一定的负面影响。据此完成下列各题。

1.特威德河河口修筑堤坝是为了

A．减少泥沙堆积，保证河口通航能力

B．拓宽通航航道，提高船只通行速度

C．增加停船泊位，扩大港口的吞吐量

D．减小风浪影响，保障船只通航安全

2.特威德河河口堤坝的修建，产生的负面影响是

A．海水倒灌频繁发生　　 B．河口鱼类资源减少

C．黄金海岸海滩退缩　　 D．堤坝南侧泥沙堆积

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读我国某地区图，结合所学知识完成下列问题。

1.图中东北部地区经常发生洪涝灾害的主要原因是(　　)

A. 地处长江的下游，河流汇水速度快

B. 位于温带季风气候区，降水季节分配不均

C. 围湖造田、泥沙淤积，湖泊面积缩小

D. 流经山区，加上河道弯曲，排水不畅

2.从流域综合整治角度考虑，图示西南部地区促进区域发展应采取的措施是(　　)

①保护植被，恢复天然林　②退田还湖，大力发展航运　③发展立体农业　④大力发展苹果种植

A. ①②　　 B. ③④　　 C. ①③　　 D. ②④

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安平桥位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上,是中国现存最长的古代石桥。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。桥墩有下面长方形(左图)和船形(右图)之别。

据此完成下面小题。

1.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜季节是

A.春 B.夏 C.秋 D.冬

2.安平桥采用船形桥墩的航道特点和主要目的是

A.流速快减少水流对桥墩的冲击

B.河滩浅提高上游枯水期水位

C.河滩深减少潮汐对河水的顶托

D.流速慢减少桥底的泥沙淤积

3.与建设在桥两端的陆上码头相比,古代曾利用安平桥桥面作为码头的原因最可能是

A.桥梁坚固,便于马车通行

B.海湾宽阔,便于躲避台风

C.桥面平整,利于货物堆放

D.桥下水深,利于船只停泊

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公元1128-1855年期间，黄河南泛侵泗夺淮入海，形成苏北三角洲，包括响水、滨海两县以及射阳、灌云、灌南部分地区。1855年后黄河北归，三角洲废弃，地区地貌进入新的改造阶段。直至近十年，海岸线来才基本稳定，但海岸附近自然改造依旧强烈。图为废黄河三角洲基础地理信息图。

据此，完成下面小题。

1.公元1128-1855年间，关于苏北三角洲发展壮大所经历的地质作用，下列说法正确的是

A.地质作用单一，流水堆积作用强 B.地质作用多样，海水堆积作用强

C.流水堆积作用强于海水侵蚀作用 D.流水侵蚀作用弱于海水侵蚀作用

2.1980年至2006年间，废黄河口至裔套河口处沿海水深小于10m地带的坡面

A.持续变陡 B.变陡 C.变缓 D.持续变缓

3.近十年来，海岸线基本稳定，但海岸附近自然改造依旧强烈，表明

A.河流上游植被恢复，泥沙来源减少，三角洲扩展缓慢

B.河流改道，泥沙来源减少，海水侵蚀加剧，海岸后退

C.港口建设疏浚航道，泥沙堆积于周边海域，海岸稳定

D.海岸防护工程推进，海岸侵蚀减弱，而沿海滩涂萎缩

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