广西钦州市2017-2018学年高一上学期期末考试物理试卷

一木箱放在水平地面上，并在水平拉力作用下匀速运动．下面说法正确的是（　　）

A. 木箱受到的重力和地面对木箱的弹力是一作用力和反作用力

B. 木箱对地面的压力和地面对木箱的弹力是一对作用力和反作用力

C. 地面对木箱的摩擦力和木箱对地面的摩擦力是一对平衡力

D. 水平拉力和地面对木箱的摩擦力是一对作用力和反作用力

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为了行车方便与安全，磨子桥引桥很长，坡度较小，其主要目的是（　　 ）

A. 减小过桥车辆受到的摩擦力

B. 减小过桥车辆的重力

C. 减小过桥车辆的重力沿引桥面向下的分力

D. 减小过桥车辆对引桥桥面的压力

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在交通事故分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹．在某次交通事故中，汽车刹车线的长度是14 m，假设汽车刹车时的加速度大小为7 m/s2，则汽车开始刹车时的速度 （　 ）

A．7 m/s　 　　 　 B．10 m/s　 　 　C．20 m/s 　　 　 D．14 m/s

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如图所示，质量为m的物块静止地放在半径为R的半球体上，物块与半球体间的动摩擦因数为μ，物块与球心的连线与水平地面的夹角为θ，则下列说法正确的是（　）

A. 地面对半球体的摩擦力方向水平向左　　 B. 物块对半球体的压力大小为mgcosθ

C. 物块所受摩擦力大小为mgsinθ　　 D. 物块所受摩擦力大小为mgcosθ

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有四个运动的物体A、B、C、D，物体A、B运动的x-t图象如图甲所示；物体C、D从同一地点沿同一方向运动的v-t图象如图乙所示．根据图象做出以下判断正确的是(　　 )

A. 物体A和B均做匀速直线运动且A的速度比B的大

B. 在0～3s时间内，物体B运动的位移为10m

C. t=3s时，物体C追上物体D

D. t=3s时，物体C与D间距离最大

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如图所示，质量为M的框架放在水平地面上，一轻弹簧上端固定在框架上，下端 连接一个质量为m的小球，小球上下振动时框架始终没有跳起，当框架对地面压力为零瞬间，小球的加速度大小为

A. g　　 B. 　　 C. 0　　 D.

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如图所示，用力F将一木块压在倾斜板上静止不动，则木块的受力情况分析正确的是

A. 只受两个力作用

B. 只受三个力作用

C. 只受四个力作用

D. 只受五个力作用

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关于物体的惯性，下列说法中正确的是（　　）

A. 战斗机投入战斗时，抛掉副油箱，是要减小惯性

B. 物体只有保持静止状态或匀速直线运动时才具有惯性

C. 处于完全失重状态得物体不存在惯性

D. 只有运动得物体才有抵抗运动状态变化的性质

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下列关于摩擦力的说法中正确的是

A. 相对运动的两个物体之间必定存在摩擦力

B. 正压力增大，静摩擦力有可能保持不变

C. 相对静止的两个物体之间也可能有滑动摩擦力的相互作用

D. 动摩擦因数根两物体接触面的材料及表面的粗糙程度有关

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甲物体的重力比乙物体的重力大5倍，甲从20m高处自由落下，乙从40m高处同时自由落下，在两物体下落过程中，以下几种说法正确的是

A. 下落1s末，它们的速度相等

B. 两物体下落过程中，同一时间甲的速率比乙大

C. 下落过程中甲的加速度比乙大

D. 各自下落1m时它们的速度相等

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如图所示为一轻质弹簧弹力大小F和长度x的关系图象，根据图象判断，下列结论正确的是（　　）

A. 弹簧的劲度系数为1N/m

B. 弹簧的劲度系数为100N/m

C. 弹簧的原长为6cm

D. 弹力的大小为2N时，弹簧伸长了2cm

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实验小组利用DIS系统（数字化信息实验系统）观察超重和失重现象，它们在学校电梯内做实验，在电梯天花板上固定一个力传感器，力传感器挂钩悬挂一个重为10N的钩码，在电梯运动过程中，计算机显示屏上出现如图所示图线，根据图线分析可知下列说法正确的是

A. t1到t2时间内，电梯一定在向下运动，t3到t4时间内，电梯可能正在向上运动

B. 从时刻t1到t2，钩码处于失重状态，从时刻t3到t4，钩码处于超重状态

C. t1到t4时间内，电梯可能先加速向下，接着匀速向下，再减速向下

D. t1到t4时间内，电梯可能先加速向上，接着匀速向上，再减速向上

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物体a、b在同一直线上运动，位移-时间图像如图所示，图线相交于点P，虚线为曲线上过P点的切线，该切线交于时间轴于t=1.5s处，则

A. a物体的速度是7.5m/s

B. 在0-4s内，a物体的速度大于b物体的平均速度

C. 在0-4s内，a物体的位移等于b物体的位移

D. b物体在4s末的速度为16m/s

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如图所示，下端固定的竖直轻弹簧上连接着质量为m的小球A，在竖直向下的力F作用，弹簧被压缩到B点（弹簧弹性限度内），小球静止，此时力F=2mg．现突然撤去力F，小球将向上弹起直至速度为零，不计空气阻力，重力加速度为g；则小球在上升的过程中（　　）

A. 小球先向上做匀加速运动再做匀减速运动

B. 撤去力F瞬间，小球加速度大小为2g

C. 当弹簧恢复到原长时，小球速度最大

D. 小球的加速度先减小后增大

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某同学用如图所示的实验装置来验证“力的平行四边形定则”。弹簧测力计A挂于固定点P，下端用细线挂一重物M。弹簧测力计B的一端用细线系于O点，手持另一端向左拉，使结点O静止在某位置。分别读出弹簧测力计A和B的示数，并在贴于竖直木板的白纸上记录O点的位置和拉线的方向。

（1）本实验用的弹簧测力计示数的单位为N，图中A的示数为________N。

（2）下列不必要的实验要求是________。（请填写选项前对应的字母）

A．应测量重物M所受的重力

B．弹簧测力计应在使用前校零

C．拉线方向应与木板平面平行

D．改变拉力，进行多次实验，每次都要使O点静止在同一位置

（3）某次实验中，该同学发现弹簧测力计A的指针稍稍超出量程，请您提出两个解决办

法____________。

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探究加速度与力的关系装置如图所示。带滑轮的长木板一端伸出桌面，另一端适当垫高，使木块连上纸带后恰好匀速下滑，细绳通过两滑轮分别与弹簧秤挂钩和沙桶连接，调节滑轮高度使细线恰好与木板平行。按住木块，缓慢向沙桶中添加细沙，释放木块，记下弹簧秤的示数F及并通过计算求出相应纸带的加速度a，再改变沙桶质量……获取多组F，a的数据。

（1）关于该实验的操作，以下说法正确的是　　　　　　 。

A．实验过程中，应先闭合打点计时器开关，再释放木块

B．添加细沙，比用钩码可以更方便地获取多组实验数据

C．每次添加细沙后，需测出沙及沙桶的质量

D．实验过程要确保沙及沙桶的质量远小于木块的质量

（2）某次打出的纸带如下图所示，选取A、B、C、D、E，5个计数点（每两个计数点间还的4个点未画出），则打B点时的速度大小为　　　　 m/s，木块的加速度大小为　　　 m/s2。（保留三位有效数字）

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为了“探究加速度与力、质量的关系”，现提供如图甲所示的实验装置：

（1）以下实验操作正确的是

（2）在实验中，得到一条如图乙所示的纸带，已知相邻计数点间的时间间隔为T=0.1S，且间距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出分别为3.09cm、3.43cm、3.77cm、4.10cm、4.44cm、4.77cm，则小车的加速度a=　　　　 m/s2（结果保留两位有效数字）。

（3）有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定，探究加速度a与所受外力F的关系，他们在轨道水平及倾斜两种情况下分别做了实验，得到了两条a—F图线，如图丙所示。图线　　 是在轨道倾斜情况下得到的（填“①”或“②”）；小车及车中砝码的总质量m=　 kg。

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如图所示，小球的重力为12N，绳子OA与水平方向的角度为37°，OB水平，（ ， ），试求：

（1）绳子OA受到的拉力．

（2）绳子OB受到的拉力．

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一滑块从长度为1.25米的斜面顶端下滑,某同学测出了滑块从斜面下滑过程中,不同时刻的瞬时速度,绘制出v-t,图象,如图所示。求:

（1）滑块从斜面滑下过程中的加速度大小;

（2）滑块从斜面顶端到达斜面底端的时间;

（3）滑块到达斜面底端的速度大小 。

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质量为2×105kg的机车从停车场出发，匀加速行驶225m后，速度达到15m/s，此时，司机关闭发动机让机车进站，机车又匀减速行驶了125m才停在站上，设运动过程中阻力不变，求机车关闭发动机前所受到的牵引力。

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如图所示，为车站使用的水平传送带装置模型，绷紧的传送带水平部分AB的长度L=5m，并以v=2m/s的速度向右运动．现将一个可视为质点的旅行包轻轻地无初速地放在传送带的A端，已知旅行包与皮带之间的动摩擦因数μ=0.2，g=10m/s2．求：

（1）旅行包在传送带上加速时的加速度大小；

（2）旅行包在传送带上从A端运动到B端所用的时间t。

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车站、码头、机场等使用的货物安检装置的示意图如图所示，绷紧的传送带始终保持v=1m/s的恒定速率运行，AB为水平传送带部分且足够长，现有一质量为m=5kg的行李包（可视为质点）无初速度的放在水平传送带的A端，传送到B端时没有被及时取下，行李包从B端沿倾角为37°的斜面滑入储物槽，已知行李包与传送带的动摩擦因数为0.5，行李包与斜面间的动摩擦因数为0.8，g=10m/s2，不计空气阻力（sin37°=0.6，cos37°=0.8）．

（1）行李包相对于传送带滑动的距离．

（2）若行李包滑到储物槽时的速度刚好为零，求斜面的长度．

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