关于互成角度的两个初速度不为零的匀变速直线运动的合运动,下列说法正确的是( )
A. 一定是直线运动
B. 一定是抛物线运动
C. 可能是直线运动,也可能是抛物线运动
D. 以上说法都不对
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作用于O点的三个力平衡,设其中一个力的大小为F1,沿y轴正方向,力F2大小未知,与x轴负方向夹角为θ,如图所示,下列关于第三个力F3的判断正确的是 ( )
A. 力F3只能在第四象限
B. 力F3可能在第一象限的任意区域
C. F3的最小值为F1cosθ
D. 力F3与F2夹角越小,则F2和F3的合力越小
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平直公路上有一超声波测速仪B,汽车A向B做直线运动,当两者相距355m时刻,B发出超声波,同时由于紧急情况A刹车,当B接收到反射回来的超声波信号时,A恰好停止,此时刻AB相距335m.已知超声波的声速为340m/s,则汽车刹车的加速度为( )
A. 20m/s2 B. 10m/s2 C. 5m/s2 D. 无法确定
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如图,在竖直立在水平面的轻弹簧上面固定一块质量不计的薄板,将薄板上放一重物,并用手将重物往下压,然后突然将手撤去,重物即被弹射出去,则在弹射过程中,(即重物与弹簧脱离之前),重物的运动情况是( )
A. 一直加速
B. 先减速,后加速
C. 先加速、后减速
D. 匀加速
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在平坦的垒球运动场上,击球手挥动球棒将垒球水平击出,垒球飞行一段时间后落地.若不计空气阻力,则( )
A. 垒球落地时瞬时速度的大小仅由初速度决定
B. 垒球落地时瞬时速度的方向仅由击球点离地面的高度决定
C. 垒球在空中运动的水平位移仅由初速度决定
D. 垒球在空中运动的时间仅由击球点离地面的高度决定
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如图,机车拉着两辆拖车,以恒定的牵引力向前行驶,连接,间和,间的绳子张力分别为T1,T2,若行驶过程中发现T1不变,而T2增大,则造成这一情况的原因可能是( )
A. 车中有部分货物落到地上
B. 车中有部分货物落到地上
C. 车中有部分货物抛到车上
D. 车上有部分货物抛到车上
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在实际修筑铁路时,要根据弯道半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,如果火车按规定的速率转弯,内、外轨与车轮之间没有侧压力。则当火车以小于规定的速率转弯时
A. 仅内轨对车轮有侧压力 B. 仅外轨对车轮有侧压力
C. 内、外轨对车轮都有侧压力 D. 内、外轨对车轮均无侧压力
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如图所示,以9.8 m/s的水平初速度v0抛出的物体,飞行一段时间后,垂直地撞在倾角为30°的斜面上,可知物体完成这段飞行的时间是(g=9.8 m/s2) ( )
A. s B. s C. s D. 2s
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如图所示,U形槽放在水平桌面上,物体M放于槽内静止,此时弹簧对物体的压力为3N,物体的质量为0.5 kg,与槽底之间无摩擦.使槽与物体M一起以6 m/s2的加速度向左水平运动时( )
A. 弹簧对物体的压力为零
B. 物体对左侧槽壁的压力等于零
C. 物体对左侧槽壁的压力等于3N
D. 弹簧对物体的压力等于6N
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如图所示,物体甲、乙质量均为m,弹簧和悬线的质量可忽略不计.当悬线被烧断的瞬间,甲、乙的加速度数值应为( )
A. 甲是0,乙是g
B. 甲是g,乙是g
C. 甲是0,乙是0
D. 甲是,乙是g
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弹簧秤用细线系两个质量都为m的小球,现让两小球在同一水平面内做匀速圆周运动,两球始终在过圆心的直径的两端,如图所示,此时弹簧秤读数 ( )
A. 大于mg B. 小于2mg C. 等于2mg D. 无法判断
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静止在光滑水平面上的物体受到一个水平拉力的作用,该力随时间变化的关系如图所示,则( )
A. 物体将做往复运动
B. 2s内的位移为零
C. 2s末物体的速度最大
D. 3s末速度为零
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在离坡底10m的山坡上O点竖直地固定一长10m的直杆AO(即BO=AO=10m).A端与坡底B间连有一钢绳,一穿于钢绳上的小球从A点由静止开始沿钢绳无摩擦地滑下,取g=10m/s2,如图所示,则小球在钢绳上滑行的时间为( )
A. B. 2s C. 4s D.
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如图所示,两轮用皮带传动,皮带不打滑,图中有A、B、C三点,这三点所在处半径rA>rB=rC,则这三点的向心加速度aA、aB、aC的关系是( )
A. aA=aB=aC
B. aC>aA>aB
C. aC<aA<aB
D. aC=aB>aA
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小球质量为m,用长为L的悬线固定在O点,在O点正下方L/2处有一光滑圆钉C(如图所示).今把小球拉到悬线呈水平后无初速地释放,当悬线呈竖直状态且与钉相碰时( )
A. 小球的速度突然增大
B. 小球的向心加速度突然增大
C. 小球的向心加速度不变
D. 悬线的拉力突然增大
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如图所示,a、b两个小球从不同高度同时沿相反方向水平抛出,其平抛运动轨迹的交点为P,则以下说法正确的是
A. a、b两球同时落地
B. b球先落地
C. a、b两球在P点相遇
D. 无论两球初速度大小多大,两球总不能相遇
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质量为m的物体,在F1、F2、F3三个共点力的作用下做匀速直线运动,保持F1、F2不变,仅将F3的方向改变90°(大小不变)后,物体可能做( )
A. 加速度大小为的匀变速直线运动
B. 加速度大小为的匀变速直线运动
C. 加速度大小为的匀变速曲线运动
D. 匀速直线运动
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一有固定斜面的小车在水平面上做直线运动,小球通过细绳与
车顶相连.小球某时刻正处于如图所示状态.设斜面对小球的支持力为N,细绳对
小球的拉力为T,关于此时刻小球的受力情况,下列说法正确的 ( )
A. 若小车向左运动,N可能为零 B. 若小车向左运动,T可能为零
C. 若小车向右运动,N不可能为 D. 若小车向右运动,T不可能为零
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如图所示,在探究牛顿运动定律的演示实验中,若1、2两个相同的小车所受拉力分别为F1、F2,车中所放砝码的质量分别为m1、m2,打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为x1、x2,则在实验误差允许的范围内,有( )
A. 当m1=m2、F1=2F2时,x1=2x2
B. 当m1=m2、F1=2F2时,x2=2x1
C. 当m1=2m2、F1=F2时,x1=2x2
D. 当m1=2m2、F1=F2时,x2=2x1
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图甲是“研究平抛物体的运动”的实验装置图.
(1).实验前应对实验装置反复调节,直到斜槽末端切线__________.每次让小球从同一位置由静止释放,是为了每次平抛__________.
(2).图乙是正确实验取得的数据,其中为抛出点,则此小球做平抛运动的初速度为__________. (取9.8)
(3).在另一次实验中将白纸换成方格纸,每个格的边长,通过实验,记录了小球在运动途中的三个位置,如图丙所示,则该小球做平抛运动的初速度为__________;点的竖直分速度为__________.(取10)
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设“歼—10”质量为m,以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升,若飞机在此过程中水平速度保持不变,同时受到重力和竖直向上的恒定升力(该升力由其他力的合力提供,不含重力).求:
(1)若测得当飞机在水平方向的位移为L时,它的上升高度为h.求“歼—10”受到的升力大小.
(2)当飞机上升到h高度时飞机的速度大小和方向.
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质量为m=1.0kg的小滑块(可视为质点)放在质量为M=3.0kg的长木板的右端,木板上表面光滑,木板与地面之间的动摩擦因数为μ=0.2,木板长L=1.0m。开始时两者都处于静止状态,现对木板施加水平向右的恒力F=12N,如图所示,经一段时间后撤去F.为使小滑块不掉下木板,试求:用水平恒力F作用的最长时间.(g取10m/s2)
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如图所示为车站使用的水平传送带的模型,它的水平传送带的长度为L=8m,传送带的皮带轮的半径均为R=0.2m,传送带的上部距地面的高度为h=0.45m,现有一个旅行包(视为质点)以速度v0=10m/s的初速度水平地滑上水平传送带.已知旅行包与皮带之间的动摩擦因数为μ=0.6.皮带轮与皮带之间始终不打滑.g取10m/s2.讨论下列问题:
(1)若传送带静止,旅行包滑到B点时,人若没有及时取下,旅行包将从B端滑落.则包的落地点距B端的水平距离为多少?
(2)设皮带轮顺时针匀速转动,若皮带轮的角速度ω1=40rad/s,旅行包落地点距B端的水平距离又为多少?
(3)设皮带轮以不同的角速度顺时针匀速转动,画出旅行包落地点距B端的水平距离s随皮带轮的角速度ω变化的图象.(只需要画出定量图即可)
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