判断下列说法的正误。(1)京九铁路线建成，必将对沿线地区的城市形成和发展产生很大的影响。(...

判断下列说法的正误。

(1)京九铁路线建成，必将对沿线地区的城市形成和发展产生很大的影响。(　　)

(2)世界上的城市，尤其是大城市，一般都是建在主要交通线上。(　　)

(3)一个地区交通线的变化，对该地区的经济发展影响不大。(　　)

地理判断题困难题查看答案及解析

关于京九铁路下列说法错误的是                      （  ）

A、位于京广线与京沪线之间              B、激活全国铁路网，带动沿线地区发展经济

C、途径鲁、皖、苏、鄂、赣等省          D、建成于20世纪90年代

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有关交通与城市区位的叙述，正确的是

A.世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上

B.不同的交通时代，城市产生的区位是相同的

C.沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成

D.城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小

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关交通与城市区位的叙述，正确的是：

A. 世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上

B. 不同的交通时代，城市产生的区位是相同的

C. 沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成

D. 城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小

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有关交通与城市区位的叙述，正确的是（ ）

A．世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上

B．不同的交通时代，城市产生的区位是相同的

C．沿河、沿海、沿铁路线可形成城市轴线，而在高速公路沿线一般不会形成

D．城市一旦形成以后，其所在地区的交通线路的变化对城市所带来的影响较小

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有关我国交通与城市区位的叙述，不正确的是（     ）

A．古代南方城市沿河设城是一般规律

B．古代北方城市大都位于大道汇合处，而不与河道相临

C．阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴起来的

D．京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展

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下列有关交通与城市区位叙述，不正确的是         （   ）

A．世界上的城市，尤其是大城市一般都建在主要交通干线上

B．沿河、海、铁路干线、高速公路形成城市轴线

C．不同时代，城市产生的区位相同

D．一个地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大的影响

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梧州曾是广西境内最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁。读下图回答下列各题。

1.梧州能成为广西境内最大城市的原因是(　　 )

A.地形平坦 B.河运便利 C.土壤肥沃 D.人口稠密

2.梧州后来的发展大大落后于柳州和南宁，这表明(　　 )

A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强

B.在现代城市布局中，沿江设市已无吸引力

C.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

D.交通运输方式的改变，对沿线城市的发展影响很大

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有关交通与城市区位的叙述，不正确的是（　　 ）

A. 世界上的城市，尤其是大城市一般都建在主要交通干线上

B. 沿河海、铁路干线、高速公路可形成轴线

C. 不同交通时代，城市产生的区位相同

D. 一地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大的影响

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青藏高原地区地理环境独特，铜、铅、锌、盐矿等资源储量居全国前列。2018年10月，川藏铁路规划建设全面启动，该铁路建成将对青藏高原地区经济发展产生积极影响。

读图文材料，回答问题。

（1）据图，判断该区域自东南向西北呈现的主要地域分异规律，并说明判断依据。

（2）从自然灾害角度，简析川藏铁路比青藏铁路建设难度大的原因。

（3）从光照和热量角度，简述该区域气候资源的特点，并分析该特点的主要成因。

（4）青藏高原地区资源丰富，但工业发展缓慢。请从自然地理环境独特性角度，简析其主要原因。

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