上海市普陀区2019届高三下学期质量调研（二模）历史试卷

某古罗马形制器物上刻有制造日期为“公元前300年”字样，据此推断该器物

A. 当是真品，价值较高

B. 真假难断，需要佐证

C. 历年久远，值得珍藏

D. 当是赝品，价值不高

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下列遗址最能体现从“公天下”到“家天下”转折的是

A. 姜寨遗址

B. 二里头遗址

C. 殷墟遗址

D. 秦兵马俑坑

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下图为“天子与贵族的列鼎数量及肉食种类”，主要反映的西周社会特点是

A. 经济繁荣

B. 封邦建国

C. 礼制文化

D. 工艺精湛

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“曹魏”政权位于上下图中的哪一区域

A. A

B. B

C. C

D. D

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起到分散相权以加强皇权作用的制度是

A. 三省制

B. 科举制

C. 行省制

D. 内阁制

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详细记载了时人“布衣毕昇”发明的著作当是

A. 《史记》

B. 《梦溪笔谈》

C. 《几何原本》

D. 《四库全书》

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对于清朝初期统治的表述，立足于近代工业文明视角的是

A. 康乾盛世

B. 一统时代

C. 落日余晖

D. 满人专权

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以对人的歌颂为核心内容的社会思潮是

A. 文艺复兴

B. 宗教改革

C. 启蒙运动

D. 空想社会主义

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“推翻了专制国王却保留了国王本身，剥夺了国王权力却让国王继续存在”的是

A. 英国光荣革命

B. 美国独立战争

C. 法国大革命

D. 中国辛亥革命

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“成为（美国）北方争取人类自由象征”的是

A. 《独立宣言》

B. 《合众国宪法》

C. 《宅地法》

D. 《解放宣言》

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“汽车大王福特”“石油大王洛克菲勒”“钢铁大王卡内基”等美国企业家辈出于

A. 资本主义原始积累时期

B. 早期资产阶级革命时期

C. 自由资本主义时期

D. 垄断资本主义时期

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我国近代史上，主张“今上帝命天王诛妖”的运动发生在

A. 19世纪三、四十年代

B. 19世纪五、六十年代

C. 19世纪七、八十年代

D. 19世纪末20世纪初

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“官绅禁用洋人机器，终不得放手为之……文人学士动以崇尚异端、光怪陆离见责”，上述感慨出自

A. 洋务派

B. 维新派

C. 立宪派

D. 革命派

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《告非难民生主义者》一文最可能刊登在

A. 《时务报》

B. 《民报》

C. 《新青年》

D. 《东方杂志》

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二次革命与护国运动的主要目标是

A. 推翻清廷

B. 反对日本

C. 维护共和

D. 揖美追欧

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下图邮票纪念的历史事件是

A. 南昌起义

B. 秋收起义

C. 井冈山会师

D. 百团大战

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如果要为下图所示各节起一个章的名称，最能凸显内容主题的是

A. 中日全面战争

B. 全民族抗日战争

C. 二战中的中国

D. 国共第二次合作

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苏俄新经济政策肇始于缓解以下哪一阶层的普遍不满情绪

A. 工人

B. 农民

C. 士兵

D. 资本家

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二战后初期，“帮助那些破败不堪的国家，并为美国商品提供所需市场和推行其意识形态”的是

A. 布雷顿森林体系

B. 马歇尔计划

C. 莫洛托夫计划

D. 北约

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标志我国迈出重返全球经济舞台重要一步的是

A. 重返联合国

B. 加入亚太经合组织

C. 加入世贸组织

D. 成立上海合作组织

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危机与新生

近代中国，侵略与救亡相伴，中国人经历了百年的探索，终于摆脱危机赢得新生。

（1）完成下列提纲（在空格处填写重要历史事件）

（2）若要进一步探究提纲（二）中“革命的转折”出现的原因，应选择下列哪三个视角？（选字母）。

A.南京国民政府的腐败 B.俄国十月革命的胜利

C.第一次世界大战的影响 D.苏联社会主义道路的探索

E.新文化运动的宣传

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西方漫画中的中国形象

作为艺术作品的漫画，是解读历史的独特窗口。观察下列西方人绘制的漫画，回答问题：

（1）图一和图二分别反映了哪两个历史事件？

（2）从图二到图三，中国龙的形象发生了怎样的变化？为什么会发生这种变化？

（3）依据材料和所学知识，推测图一主题“文明的进化”的涵义。

（4）综合上述分析，谈谈你对漫画证史价值的认识。

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扬子江游记

1877年10月7日，美国《纽约时报》特约记者T.W.K在该报上发表了《在大清国的心脏旅行——扬子江游记》一文，写道：

蒸汽火轮在扬子江上定期航行运营已有15个年头了，这项业务最初还是由美国公司发起的（注：1862年，美国旗昌轮船公司首开汉口至上海航线）。扬子江上每个航段的地方政府都有权对过往商品课税，而每个航段又有小官吏与官卒设置的关卡要强行收费。每艘大清国货船按规定都必须停船交捐。根据大清国政府与外国政府签订的条约，外国人可以不理会这些“敲诈”，外国商业行会的成员通行不受侵害，他们只需交纳商品的进口关税和货物抵运地的当地税即可。

直到今年3月，扬子江的航运权才最终落到美国人手里，这偶尔还遭到英国人的反对。我回程搭乘的火轮名为“江庆号”，这条船是在纽约建成的。去年这家美国公司卖给了大清国的一家轮船公司（注：轮船招商局），这家清国公司全由当地的股东、董事和代理商们组成。我是从一位清国人那里买的船票，他写英语的速度与我相当，但写得比我还更规范些。这家轮船公司在每条船上都派有两名清国执事，他们参与办理所有货物和统舱乘客的承运手续。

进一步开放大清国的内陆港口越来越有必要。距汉口400英里的宜昌是首选口岸，它不久前向外国商船自由开放，大清国的亲王和当地政府官员与美国领事及随从一起参加了开埠典礼，穿着各式衣服的老百姓也前来助兴。我们的星条旗在领事馆前冉冉升起，这是在扬子江出海口1000多英里的大清国内陆地区首次正式地升起外国国旗。清美之间的友谊得到了认可。但是，宜昌作为交通港口的希望仍未完全实现。汉口的外国和清国商人都反对进一步开放扬子江沿岸其他内陆港口，扬子江上的船工们也持反对态度，因为他们都不愿意看到蒸汽火轮抢走他们的生意。然而毫无疑问，只要耐心等待，不用多久，我们火轮的汽笛就会打破扬子江上各个口岸的沉寂，勃勃的商机也必将出现在整个扬子江流域。

问题：

（1）材料反映出外国人在清国有何特权？这些特权与哪个条约直接相关？

（2）从该史料中可以提炼清国的哪些重要特征？

（3）你如何理解这位美国记者的游记？

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