以下物理量中是矢量的有 ( )
a.位移 b.路程 c.瞬时速度 d.平均速度 e.时间 f.加速度 g.速率
A.只有acdf
B.只有adf
C.只有afg
D.只有af
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关于伽利略对自由落体运动的研究,下列说法中正确的是( )
A.伽利略认为,在同一地点,重的物体总比轻的物体下落得快
B.伽利略猜想运动速度与下落时间成正比,并直接用实验进行了验证
C.伽利略思想方法的核心是把实验和逻辑推理和谐地结合起来
D.伽利略通过数学推演并用小球在斜面上验证了位移与时间成正比
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智能手机上装载众多app软件改变着我们的生活。如图为百度地图app软件的一张截图,表示了某次导航的具体路径,其推荐路线中有两个数据,10分钟,5.5公里,关于这两个数据,下列说法正确的是( )
A.10分钟表示的是某个时刻
B.5.5公里表示了此次行程的位移的大小
C.根据这两个数据,我们可以算出此次行程的平均速度的大小
D.研究汽车在导航图中的位置时,可以把汽车看作质点
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旅行家在沙漠中,需要弄清三个问题:我在哪里?我要去的地方在哪里?选哪条路线最佳?以下相关说法正确的是( )
A.我在哪里?涉及的物理量是位移
B.我要去的地方在哪里?涉及的物理量是位移
C.选哪条路线最佳?涉及的物理量是位移
D.全球定位系统(GPS)能精确的确定旅行家每时刻的位移
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据报道,台风“帕布”在西北太平洋洋面上生成,随后以15 km/h左右的速度向西北方向移动,在登陆时,近中心最大风速达到25m/s.请指出文中的两个速度数值分别是指( )
A. 平均速度,瞬时速度 B. 瞬时速度,平均速度
C. 平均速度,平均速度 D. 瞬时速度,瞬时速度
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物体做匀加速直线运动的加速度为2m/s2,其意义是( )
A.物体在任意1s末的速度是该秒初的速度的2倍
B.物体在任意1s末的速度比该秒初的速度大2m/s
C.物体在任意1s末的速度比前1s初的速度大2m/s
D.物体在任意1s初的速度比前1s末的速度大2m/s
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如图,一长为L=4m的长方形木块在水平面上以加速度a=2m/s2做匀加速直线运动。A、B之间有一定的距离,木块前端P先到达A点,之后经过0.5s时间整个木块通过了A点,而前端P到达B点后,整个木块通过B点所用时间则为0.2s那木块前端P在A、B之间运动所需时间为( )
A. 6s B. 6.05s C. 6.1s D. 6.15s
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一质点沿直线Ox方向做变速运动,它离开O点的距离x随时间t变化的关系为x=(5+2t3)m,它的速度随时间t变化的关系为v=6t2 m/s,该质点在t=0到t=2 s间的平均速度和t=2 s到t=3 s间的平均速度的大小分别为( )
A. 12 m/s 39 m/s B. 8 m/s 38 m/s
C. 12 m/s 19.5 m/s D. 8 m/s 13 m/s
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物体从距地面某高度处开始做自由落体运动,若下落前一半路程所用的时间为t,则物体下落全程所用的时间为( )
A. B. 4t C. 2t D.
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汽车以某一速度开始刹车做匀减速直线运动,刹车后经历4.5s停下,最后1s内的位移为2m,则刹车前的初速度和刹车过程的位移分别为
A. 18m/s,40.5m B. 20m/s,45.0m C. 18m/s,45.0m D. 20m/s,40.5m
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如图所示,是我国的极地考察破冰船——“雪龙号”.为满足破冰航行的要求,其船体结构经过特殊设计,船体下部与竖直方向成特殊角度.则船体对冰块的弹力示意图正确的是( )
A.
B.
C.
D.
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一列车由等长的车厢连接而成,车厢之间的间隙忽略不计。一旅客站在站台上与第1节车厢的最前端相齐。当列车由静止开始做匀加速直线运动时开始计时,测得第5节到第16节车厢通过他的时间为4s,则第一节车厢通过他的时间为( )
A.1s B.2s C.2.5s D.3s
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下列关于误差及有效数字的认识正确的是( )
A.0.0680是两位有效数字
B.0.0680是三位有效数字
C.多次测量取平均值的办法只能减小偶然误差
D.多次测量取平均值的办法可以消除系统误差
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甲、乙两物体从同一点出发且在同一条直线上运动,它们的位移-时间(x-t)图象如图所示,由图象可以得出在0-4s内( )
A.甲、乙两物体始终同向运动
B.4s时甲、乙两物体间的距离最大
C.甲的平均速度等于乙的平均速度
D.2s时甲、乙两物体有最大间距为3m
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为了得到一高塔的塔身大致高度,某人在塔顶让一颗石子做自由落体运动,若当地的重力加速度已知,则还需要测量的物理量可能有( )
A. 最初1s内的位移
B. 石子下落的总时间
C. 第2s内的位移与第1s内的位移的差值
D. 石子落地前最后1s内的平均速度
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在空中某点竖直向上抛出的物体经8s落地,其v-t图像如图所示,g=10m/s2,则( )
A.抛出后经6s落回抛出点
B.抛出点距地面的高度是80m
C.物体运动的路程是80m
D.最高点距地面的高度是170m
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如图,锻炼身体用的拉力器,并列装有四根相同的弹簧,每根弹簧的自然长度都是40cm,某人用600N的力把它们拉长至1.6m,则( )
A.人的每只手受到拉力器的拉力为600N
B.人的每只手受到拉力器的拉力为300N
C.每根弹簧的劲度系数为500N/m
D.每根弹簧的劲度系数为125N/m
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甲、乙两车在公路上沿同一方向做直线运动,在时,乙车在甲车前50m处,它们的图象如图所示,下列对汽车运动情况的描述正确的是( )
A.甲车先做匀速运动再做反向匀减速运动
B.在第20s末,甲、乙两车的加速度大小之比为3:2
C.在第30s末,甲、乙两车相距50m
D.在整个运动过程中,甲、乙两车可以相遇两次
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(1)在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中,下列说法正确的是__________。
A.电火花计时器正常工作时,其打点的周期取决于交流电压的高低
B.电火花计时器应接在直流电源上才能正常工作
C.打点计时器连续工作时间很短,应注意打点之后要立即关闭电源
D.开始实验时,应先接通电源,后释放小车
(2)某同学在实验中,由打点计时器得到表示小车运动过程的一条清晰纸带如下图所示,纸带上两相邻计数点的时间间隔为T=0.10s,其中s1=7.05cm、s2=7.68cm、s3=8.33cm 、s4=8.95 cm 、s5=9.61cm、s6=10.26cm,则D点处瞬时速度大小是__________ m/s,计算小车运动的加速度大小是__________ m/s2(计算结果保留两位有效数字)。
(3)另一同学利用气垫导轨测定滑块的加速度,滑块上安装了宽度为3.0cm的遮光条,如上图所示,滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光条通过第一个光电门的时间为Δt1=0.30 s,通过第二个光电门的时间为Δt2=0.10s,遮光条从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为Δt=4.0s。试估算在滑动过程中,滑块的加速度大小a=__________m/s2。
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某同学用图a的装置完成“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验,部分实验步骤如下:
A.以弹簧伸长量为横坐标,以弹力为纵坐标,描出各组数据(x,F)对应的点,作出F—x图线
B.记下弹簧不挂钩码时,其下端在刻度尺上的刻度L0
C.依次在弹簧下端挂上1个、2个、3个、4个……钩码,并分别记下钩码静止时,弹簧下端所对应的刻度并记录在表格内,然后取下钩码
D.将铁架台固定于桌子上,并将弹簧的一端系于横梁上,在弹簧附近竖直固定一刻度尺
(1)实验步骤的正确顺序为:____________________________
(2)若他通过实验得到如图(b)所示的弹力大小F与弹簧长度x的关系图线.由此图线可得该弹簧的原长x0=____________cm,劲度系数k=________N/m
(3)他又利用本实验原理把该弹簧做成一把弹簧秤,当弹簧秤上的示数如图(c)所示时,该弹簧的伸长量x=________________cm
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钢球由静止开始做自由落体运动,不计空气阻力,落地时的速度为30m/s;g取10m/s2。
(1)钢球下落的高度是多少?
(2)钢球在最后1s内下落的高度是多少?
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在铁路与公路“十字”交叉点上,由于司机粗心、判断失误或车况等原因常常造成交通事故。现有一辆长为L1=5m的汽车以v1=15m/s的速度行驶,在离铁路与公路交叉点x1=175m处,汽车司机突然发现离交叉点x2=200m处有一列长L2=300m的列车以v2=20m/s的速度行驶过来,为了避免事故的发生,汽车司机如果立刻作匀加速运动,则最小加速度应多大?汽车司机如果立刻刹车作匀减速运动,则最小加速度为多少?(结果保留两位有效数字)
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如图所示,在光滑水平面AB上,水平恒力F推动物体从A点由静止开始做匀加速运动,物体到达B点时撤去F,物体经过B点后又匀减速冲上光滑斜面(设经过B点前后速度大小不变),最高能到达C点,用速度传感器测量物体的瞬时速度,下表给出了部分测量数据。求:
(1)在AB段的加速度大小a1、BC段的加速度大小a2;
(2)BC段的长度xBC;
(3)t=2.1s时瞬时速度v的大小。
t(s) | 0 | 0.2 | 0.4 | … | 2.4 | 2.6 | … |
v/(m·s-1) | 0 | 0.4 | 0.8 | … | 2.0 | 1.0 |
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