2017年12月6日，西成高铁正式开通运营。西成高铁穿越了我国地质环境极其复杂的环境，修建难度大。读“西成高铁路线图”，西成高铁修建难度大的原因是（ ）
A. 穿越我国地势的三级阶梯
B. 跨越南北走向的山脉河流
C. 经过大面积的冻土分布区
D. 穿越地势起伏大的秦岭等山区
九年级地理选择题组困难题
2017年12月6日，西成高铁正式开通运营。西成高铁穿越了我国地质环境极其复杂的环境，修建难度大。读“西成高铁路线图”，西成高铁修建难度大的原因是（ ）
A. 穿越我国地势的三级阶梯
B. 跨越南北走向的山脉河流
C. 经过大面积的冻土分布区
D. 穿越地势起伏大的秦岭等山区
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2017年12月6日，西成高铁正式开通运营。西成高铁穿越了我国地质环境极其复杂的环境，修建难度大。读“西成高铁路线图”，西成高铁修建难度大的原因是（ ）
A. 穿越我国地势的三级阶梯
B. 跨越南北走向的山脉河流
C. 经过大面积的冻土分布区
D. 穿越地势起伏大的秦岭等山区
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2017年12月6日，西成高铁正式开通运营。西成高铁穿越了我国地质环境极其复杂的环境，修建难度大。读“西成高铁路线图”，西成高铁修建难度大的原因是（ ）
A. 穿越我国地势的三级阶梯
B. 跨越南北走向的山脉河流
C. 经过大面积的冻土分布区
D. 穿越地势起伏大的秦岭等山区
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2017年12月6日，西成高铁正式开通运营，下图为西成高速铁路示意图，回答下面小题。
1.西成高铁修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低，冻土层广布 B. 经济落后，资金技术不足
C. 穿越黄河干流，工程量大 D. 地表崎岖，地质条件复杂
2.某乘客从西安到成都沿途观看植被，在汉中看到的植被类型是
A. 常绿阔叶林 B. 常绿硬叶林 C. 落叶阔叶林 D. 针阔混交林
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2017年12月6日，西成高铁（西安至成都）全线正式开通运营，这是我国首条穿越秦岭的高铁，它将原有的铁路运行时间从11个小时缩短到3小时。读“我国部分铁路干线图”，完下列各题。
1.与西安相比，成都（ ）
A. 气温年较差大 B. 年降水量多
C. 受寒潮影响大 D. 一年中光照时间长
2.西成高铁的开通，大大缓解了图中哪条铁路干线的运输压力？（ ）
A. 陇海一兰新线 B. 成渝线（成都一重庆）
C. 宝成线 D. 太焦一焦柳线
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2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
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2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
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2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
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“蜀道难”再添通途：西成（西安至成都）高铁客运专线于2017年12月正式开通运营（如图所示）。该客运专线设计时速 250km，成都至西安的用时，从以前的13个小时缩短至4小时。沿线穿越秦岭、大巴山、汉江、渭河等，道路建设多高架桥和隧道。据此完成下列问题。
1.根据材料分析，我国现代交通运输方式朝着（ ）
A. 单一性方向发展 B. 高速化方向发展
C. 大型化方向发展 D. 多样化方向发展
2.修建西成高铁客运专线的最大困难是（ ）
A. 地形地质复杂 B. 城市众多 C. 全线高温多雨 D. 台风频繁
3.西成高铁客运专线，很多地段采用高架桥和隧道，目的是（ ）
A. 减小噪音扰民 B. 保护野生动物 C. 缩短线路里程 D. 降低工程难度
4.西成高铁客运专线通车后，有利于（ ）
A. 增加两地之间的货物运输量 B. 保障沿线矿产运输畅通
C. 增加两地之间的航空运输量 D. 带动沿线地区经济发展
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耗时5年建成的高铁西成高铁全线于 2017 年 12 月 6 日开通运营,西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为 4 小时,是我国第一条穿越秦岭的高速铁路,也被称为“中国最穿越高铁”。
读图,回答下面小题。
1.关于西成高铁说法不正确的是
A. 途经黄土高原和四川盆地
B. 途径我国北方地区和南方地区
C. 途经我国地势第二、三级阶梯
D. 途径我国暖温带和亚热带
2.西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%其最主要的原因是
A. 较少占用耕地 B. 河流湖泊密集
C. 保护野生动物 D. 地形条件复杂
3.西成高铁修建的意义不包括
A. 减轻京广高铁的运输压力 B. 缩短两地铁路里程
C. 促进两地交流协作 D. 节约两地通行时间
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2017年12月26日，我国首条穿越秦岭的高铁——西成高铁全线开通运营。图1为西成高铁经过的某地形区等高线示意图，读图完成下面小题。
1.铁路桥AB和李村的相对高度最大约为
A. 800米 B. 900米 C. 100米 D. 200米
2.隧道BC的长度大约是
A. 2千米 B. 3千米 C. 4千米 D. 5千米
3.图中代表鞍部的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
4.铁路开通时，游客乘坐高铁从西安到成都观察和体验到的现象可信的是
①西安河流结冰，成都河荡碧波 ②西安品尝羊肉泡馍，成都体验麻辣火锅
③一路上高铁经过了很多桥梁和隧道 ④成都平原上农民正在收割小麦
A. ①②④ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③
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