左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A.经济 B.气候 C.地形 D.水文
2.地上隧道的主要作用是：
A.阻挡风沙 B.遮阳防雨 C.避寒保温 D.防御滑坡
高一地理单选题中等难度题
左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A.经济 B.气候 C.地形 D.水文
2.地上隧道的主要作用是：
A.阻挡风沙 B.遮阳防雨 C.避寒保温 D.防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A. 经济 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是：
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A. 经济 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是：
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A. 经济 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是：
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A. 经济 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是：
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新（兰州——乌鲁木齐）高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。
据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是：
A.经济 B.气候 C.地形 D.水文
2.地上隧道的主要作用是：
A.阻挡风沙 B.遮阳防雨 C.避寒保温 D.防御滑坡
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左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成下列各题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是( )
A. 生态 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是( )
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
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下左图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路嵌建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成下面小题。
1.图示路段线路选线时，首要考虑的自然条件是
A. 生态 B. 气候 C. 地形 D. 水文
2.地上隧道的主要作用是
A. 阻挡风沙 B. 遮阳防雨 C. 避寒保温 D. 防御滑坡
高一地理单选题简单题查看答案及解析
左下图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路段建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成下面小题。
1.地上隧道的主要作用是
A. 遮阳防雨 B. 避寒保温 C. 阻挡风沙 D. 防御滑坡
2.甲地隧道窗口应该避开
A. 北侧 B. 东侧 C. 西侧 D. 南侧
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2014年12月26日上午，我国开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内65%的路段有防护墙，地上隧道等防护工程。
读图完成下面小题。
1.防护工程的主要作用是( )
A. 防雨 B. 防冻土
C. 防雪 D. 防风
2.兰新高铁建设与运营的不利条件主要是( )
A. 冻土与风沙 B. 曝晒与高温
C. 干旱与洪涝 D. 严寒与泥石流
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2014年12月26日，兰州至乌鲁木齐首趟动车试运行，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。据此完成下列问题。
1.兰新高铁绕道青海西宁至乌鲁木齐，其考虑的因素可能是
A．地形 B．客源 C．水源 D．资金
2.兰新高铁新疆境段沿线两侧某些路段修建有很长的护墙和一条“地上隧道”（如右图），其主要作用是
A．防风挡沙 B．隔音降噪 C．利用太阳能 D．保护野生动物
3.兰新高铁的开通，对新疆发展最有利的行业是
A．棉花采摘 B．石油开采 C．观光旅游 D．风能发电
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