下图示意“武汉三镇空间略图”，其鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下列各题。...

图示意“武汉三镇空间略图”，其鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下列各题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是（　 ）

A. 河流交汇 B. 季风气候 C. 平原广阔 D. 矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向（    ）

A. 集中式团块状发展 B. 沿公路、铁路多轴向发展

C. 沿河流条带状发展 D. 从放射状向内聚发展

3.武汉市的发展变化说明（　 ）

A. 交通枢纽都能发展成为省级行政中心

B. 特大城市的衡量指标是人口的发展

C. 城市主要交通线的变化会带动城市的发展

D. 河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰

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下图示意“武汉三镇空间略图”，其鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。

读图回答下列各题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是

A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发

2.武汉市的发展变化说明

A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心

B.特大城市的衡量指标是人口的发展

C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰

D.城市主要交通线的变化会带动城市的发展

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　 )

A. 平原广阔　　 B. 季风气候　　 C. 河流交汇　　 D. 矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A. 集中式团块状发展　　 B. 沿河流条带状发展

C. 沿公路、铁路多轴向发展　　 D. 从放射状转向内聚发展

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　 )

A. 平原广阔　　 B. 季风气候　　 C. 河流交汇　　 D. 矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A. 集中式团块状发展　　 B. 沿河流条带状发展

C. 沿公路、铁路多轴向发展　　 D. 从放射状转向内聚发展

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答问题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是

A．平原广阔 　　 B．季风气候　　 C．河流交汇 　　 D．矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向

A．集中式团块状发展　　　　　　　　 B．沿河流条带状发展

C．沿公路、铁路多轴向发展 　　　　 D．从放射状转向内聚发展

3.武汉市的发展变化说明

A．交通枢纽都能发展成为省级行政中心

B．特大城市的衡量指标是人口的增加

C．河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰

D．城市主要交通线的变化会影响城市的格局

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　 )

A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A.集中式团块状发展 B.沿河流条带状发展

C.沿公路、铁路多轴向发展 D.从放射状转向内聚发展

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图回答下面小题。

1.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(　 )

A.平原广阔 B.季风气候 C.河流交汇 D.矿产开发

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上将进一步趋向( )

A.集中式团块状发展 B.沿河流条带状发展

C.沿公路、铁路多轴向发展 D.从放射状转向内聚发展

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武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读下图，武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是（　　 ）

A. 平原广阔　　　　 B. 季风气候

C. 河流交汇　　　　 D. 矿产开发

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江城武汉是华中地区最大都市及中心城市，中国长江中下游特大城市。世界第三大河长江及其最长支流汉江横贯市区，将武汉一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局。后来，随着铁路的修建，其城市空间形态格局经历了组团型、集中团块型、放射型三个发展阶段。促使武汉城市空间形态变化的最主要因素是(　　)

A. 河流阻隔　　 B. 交通条件改善　　 C. 地形的影响　　 D. 区域的发展

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武汉三镇”是武昌、汉口、汉阳三座城镇的合称。读图，回答下列小题。

1.“武汉三镇”格局形成的最主要的区位条件是（　 ）。

A. 平原广阔 B. 矿产开发 C. 温暖湿润 D. 河流交汇

2.随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向（　 ）。

A. 沿河流条带状发展 B. 沿公路、铁路多轴向发展

C. 集中式团块状发展 D. 放射状发展

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