PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环,对人体危害极大。PM2.5吸入后首先进入的血管是( )
A.肺静脉 B.肺动脉 C.主动脉 D.上、下腔静脉
七年级生物单选题中等难度题
PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环,对人体危害极大。PM2.5吸入后首先进入的血管是
A.肺静脉 B.肺动脉
C.主动脉 D.上、下腔静脉
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环,对人体危害极大。PM2.5吸入后首先进入的血管是( )
A.肺静脉 B.肺动脉 C.主动脉 D.上、下腔静脉
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环,对人体危害极大。PM2.5吸入后首先进入的血管是( )
A. 肺静脉 B. 肺动脉 C. 主动脉 D. 上、下腔静脉
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环,对人体危害极大。PM2.5吸入后首先进入的血管是( )
A. 肺静脉 B. 肺动脉 C. 主动脉 D. 上、下腔静脉
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,可通过呼吸系统进入血液循环系统,对人体造成危害。PM2.5颗粒物进入血液后最先到达心脏的部位是:
A.左心房 B.左心室 C.右心房 D.右心室
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,它可通过呼吸系统进入循环系统,对人体造成危害.如图是人体呼吸系统与循环系统关系示意图,a,b表示血管,c、d、e、f分别表示心脏的四个腔,请结合图,回答下列问题:
(1)当肋间肌和膈肌处于_____状态,胸腔扩大、气体被吸入,PM2.5颗粒物随空气进入肺,一旦粘着在肺泡上,会干扰肺部的气体交换,可能引发肺部疾病.
(2)肺泡内的PM2.5颗粒物可以透过_____和_____进入血液,经过血管b_____(填血管名称),最先到达心脏的_____,进一步诱发心血管疾病.
(3)PM2.5易吸附一些对人体有害的重金属、有机物以及细菌和病毒等病原体,当这些物质及病原体进入人体后,对人体的影响除了危害呼吸系统和循环系统外,还会改变人体的免疫功能等.人体的免疫功能主要有:①抵抗病源体的侵入;②清除体内衰老、死亡和损伤的细胞;③_____体内产生的异常细胞.PM2.5上的有害物质及病原体进入人体后,一般来说人体会产生相应的_____.
(4)正常人体内肺泡的数量很大,而且具有有利于气体交换的结构特点:肺泡外面包围着丰富的毛细血管和_____,肺泡壁和毛细血管壁都由_____层扁平的上皮细胞构成等.
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PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物.由于它能通过肺泡直接进入循环系统,对人体危害极大.为了探究植被能否降低空气中PM2.5的浓度,田家炳实验中学初一年级的学生在下班时段对不同地点的空气进行采样,采样地点与统计结果如下表:PM2.5(微克/立方米)
请分析并回答:
测得的数据 | 岳麓山上 | 东塘 | 南郊公园 | 五一广场 |
第1组 | 19 | 88 | 43 | 97 |
第2组 | 21 | 84 | 44 | 98 |
第3组 | 20 | 86 | 39 | 99 |
(1)该探究实验的变量是______.
(2)此实验分三组,同一随机地点选择不同的位置进行检测,该方法属于_______检测.
(3)你觉得表格中的最后一行该怎么处理上面的那些数据?_______.
(4)根据上述结果,可以得出的结论是:_____________.
(5)请你从自身出发,为改善我市空气质量作出一项举动:______.
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PM2.5是指大气中直径不大于2.5微米的颗粒物,也称为可吸入肺颗粒物。由于它能通过肺泡直接进入循环系统,对人体危害极大。为了探究空气中PM2.5的浓度与车流量是否相关,某中学的同学在宝龙城市广场周边对空气进行采样,采样时段与统计结果如下表:
(1)在该探究实验中,同学们将“采样时段”设置为该实验的 ,而其他条件都相同。
(2)为减少实验误差,应对表中3个小组同学的数据做怎样的处理?
(3)该小组的同学将处理后的数据绘制成柱状图(下图),请你将表格中“下班时段”的数据也进行相应处理,并用柱状图在图中表示。
(4)根据上述统计结果,可以得出的结论是:车流量越大,空气中PM2.5的浓度 。
(5)根据实验结论,请你为我市空气质量的改善提一条合理化建议:
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组别 | PM2.5(微克/立方米) | |||
清晨 | 上班时段 | 中午 | 下班时段 | |
(车流量最少) | (车流量大) | (车流量小) | (车流量最大) | |
第1组 | 19 | 89 | 43 | 97 |
第2组 | 22 | 83 | 38 | 98 |
第3组 | 20 | 86 | 41 | 99 |
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