2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。
完成下面小题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 降水稀少 B. 地形平坦
C. 气候温暖 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持
③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高一地理单选题中等难度题
2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦
C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
高一地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦 C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦
C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
高一地理单选题简单题查看答案及解析
2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下面小题。
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦 C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港是世界著名的深水港,近些年来却呈闲置状态,可能的原因是
A. 水域条件 B. 陆域条件 C. 经济腹地 D. 政府政策
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2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦 C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【答案】
3.C
4.D
【解析】
5.中巴经济走廊中国起点喀什属于温带大陆性气候,瓜达尔港为热带沙漠气候,两地降水均少,故选C。
6.瓜达尔港位于沿海地区,深圳位于我国改革开放的前沿阵地,均具有地理位置优势,同时都是在国家开放政策的支持下,发展起来的,共同区位因素为政策和位置,故选D。
【题型】选择题
【适用】一般
【标题】内蒙古自治区太仆寺旗宝昌一中2016-2017学年高一下学期期中考试地理试卷
【关键字标签】
【结束】
2016年12月,某市率先在全国开启“智慧治水”模式,推出一款河道水质APP,初步解决“干部在干,群众在看”的问题,达到造全民治水、人人参与的目的,并在全市安装57个监控点位,实现河道实时监控的可视化。河道水质App的推出主要体现了可持续发展中的
A. 考虑后代人的需要 B. 提倡公众参与
C. 追求舒适优美环境 D. 转变发展模式
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2016年11月份,由中国出发的首支贸易试点车队抵达巴基斯坦瓜达尔港并将货物装船发往海外,标志着“一带一路”建设示范和先行项目的中巴经济走廊正式贯通。完成下列各题
1.中巴经济走廊两端自然地理环境的共同特征是
A. 气候温暖 B. 地形平坦 C. 降水稀少 D. 土壤肥沃
2.瓜达尔港的建设沿用了中国深圳模式,影响两城市形成的共同区位因素有
①自然资源丰富 ②国家政策支持 ③科学技术发达 ④地理位置优越
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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中巴经济走廊起点为新疆喀什,终点在巴基斯坦的瓜达尔港,全长3000公里,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。读下图完成下列各题。
1.Y河干流的流向大致为
A.自东北向西南 B.自西南向东北
C.自西北向东南 D.自东南向西北
2.影响图中铁路选线的自然因素最主要是
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 植被
3.下列不属于中巴经济走廊建设的意义是
A.巩固中巴睦邻友好关系
B.促进新疆等西部地区的经济发展
C.促进中国油气资源出口
D.有利于中国信息产业拓宽国际市场
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中巴铁路(图)北起中国新疆电什,南至巴基斯坦瓜达尔港,是“中巴经济走廊”的重要组 成部分,是加速“一带一路”战略发展的催化剂。据此完成下列各题。
1.喀什和瓜达尔的气候在特点和成因方面相 似的是
A. 气温年较差特点 B. 气温特点的成因
C. 年降水总量特点 D. 降水特点的成因
2.中巴铁路在建设中将会遇到的最主要困难是
A. 沙漠广布,风沙严重 B. 地质复杂,冻土影响
C. 山河相间,山高谷深 D. 途径河流,洪涝频发
3.中巴铁路的修建对喀什的积极意义是
A. 促进外贸带动沿线经济发展 B. 获得巨大大市场
C. 利于引进外资促进经济发展 D. 扩大港口腹地
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2013年1月30日,巴基斯坦政府同意将具有重要战略意义的瓜达尔港的营运控制权交给中国公司,并将建设一条从瓜达尔港到中国新疆喀什的铁路。结合下图,回答下面小题。
1.甲、乙两地都为重要的棉花产区,两地发展棉花生产的共同区位优势是
A.有充足稳定的灌溉水源 B.光照和热量条件优越
C.生产规模大,成本低 D.平原地形,土壤肥沃
2.中巴两国计划建—条从巴基斯坦瓜达尔港到中国新疆喀什的中巴铁路,修建该铁路对我国经济发展的积极意义有
A.加强与印度的经济联系,扩大对外贸易
B.丰富能源来源渠道,减轻我国能源压力
C.扩大我国西部地区开放程度,促进经济发展
D.加大棉花出口,促进新疆棉花产业发展
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中国正在酝酿建设第五条能源大通道—中巴铁路,该铁路北起中国新疆喀什,终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔,瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。读下图,回答下列各题。
1.属于瓜达尔港建设有利条件的是
A. 毗邻油田,货物运量大 B. 靠近首都,经济腹地广
C. 扼守波斯湾出口,位置重要 D. 位于印度河河口,港阔水深
2.中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有
①扩大经济腹地②缩短出海距离③改善对外交通条件④改变能源消费结构
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
3.下列选项中,不属于中巴铁路修建所面临的主要困难的是
A. 自然环境恶劣,地质条件不好,山体滑坡和泥石流事件时有发生
B. 维护和保养铁路的费用很高,运输能力有限,投资大,回报小
C. 沿线地区局势不稳,恐怖暴力袭击活动频发
D. 技术难度大,难以完成
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