中国第28次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船于2011年11月3日从天津出发奔赴...

中国第28次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科学考察船于2011年11月3日从天津出发奔赴南极。读下图，判断下列有关南极地区及科考站的叙述，正确的是（　 ）

A. 我国的三个科学考察站均有极昼极夜现象

B. 南极地区的典型动物是企鹅和北极熊

C. 该地降水稀少，淡水资源贫乏

D. 南极地区气候酷寒，多狂风

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2012年11月5日，中国第二十九次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船从广州市出发，奔赴南极。此次南极科考总航程预计历时162天。作为这次南极科考的重要任务之一，我国第四个南极科考站将进行选址。回答以下小题。

1.我国南极科学考察站的建站时间都选择在1月至2月的主要原因是

A．此时是南极的暖季，白昼长                   B．此时南极最为寒冷，冰层坚硬，地基牢固

C．此时南极冰雪全部融化，地面裸露方便选址     D．此时南极出现极夜现象，风雪小

2.保护与和平利用地球上最后一片净土——南极洲，下面哪一项做法是正确的

A．建设居民点，大量移民                       B．南极地区矿产资源丰富，应大力开采

C．可以大规模捕鲸，丰富食物资源               D．各国加强合作,履行《南极条约》

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极地探索。

材料一：2019年10月15日中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”从深圳出发，首航南极。一周后，“雪龙号”从上海出发奔赴南极，开始了中国第36次南极科学考察活动。下图为“雪龙号”科考路线示意图。

（1）“雪龙2号”和“雪龙号”向南极行进过程中，南极地区极昼范围逐渐________（扩大/缩小），气温逐渐________(升高/降低)，此时________（有利/不利）于开展科学考察活动。

（2）11月7日，“雪龙号”停靠澳大利亚霍巴特港，与已经停靠在这里的“雪龙2号”相聚。这里属于________洲，此时当地处于________季。

材料二：11月19日-20日，随着接近南极大陆，浮冰越来越多。“雪龙号”两次被浮冰围住，以高强度低温钢为材料的“雪龙2号”为它拓宽水道，及时解围。

（3）“雪龙2号”使用的新材料体现了我国________（高新技术产业/传统工业）/的发展。进入南极圈后，还可能遇到的困难有（____）

①白昼更长②气温更低

③风力更强④降雪更大

A．①②B．①④

C．②③D．③④

材料三：“雪龙2号”12月3日向西前往宇航员海进行综合科学考察，“雪龙号”于9日向东前往阿蒙森海进行综合科学考察。

（4）图中①②两条科考线路中，属于“雪龙2号”的是________。

材料四：近些年，到南极旅游的人数越来越多。游客登陆南极大陆前会被要求给给所有登陆时携带或穿着的物品进行真空除菌，消毒并清洁鞋底，登陆后与企鹅必须保持距离，不可主动靠近其５米的范围。严禁踏足在青苔覆盖的土地上。

（5）以上对游客在南极登陆采取的措施，其意义在于________，除此以外，你认为还应在哪些方面采取相关措施________。（答出一点即可）

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读材料和图，完成以下问题。

材料：中国第34次南极科学考察队于11月8日乘坐“雪龙”号，奔赴南极执行科学考察任务。“雪龙”号抵达南极以后，第一站就将直奔罗斯海，为我国建设第五个南极科考站做好前期工作。预计2018年4月中旬考察队返回上海。

（1）科学考察队出发至返回时段，地球运行在_________（选择填空）

A.①-②-③　　　　　 B.②-③-④　　　　 C.③-④-①　　　　　　 D.④-①-②

（2）科考队选择在北半球的冬季去南极，主要因为此时南极地区________、____________。

（3）中国新站选址区大致位于昆仑站的______方向。科考队将在南极先度过二分二至节气中的_______，后欢庆我国传统节日____________。

（4）期间，科考队将面临_________、_________等严酷天气。若3月初科考队启航一路向北返回祖国，途中队员们依次感受到的季节是__________,北京的昼长变化特点是__________。

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(2017·淄博模拟)阅读我国南极洲考察站分布图，回答下面小题。

1.2014年某月30日，小明和同学在上海港欢送科考队员乘坐“雪龙号”极地考察船奔赴南极考察，该月最可能是(　　)

A. 6月　　 B. 5月　　 C. 7月　　 D. 10月

2.下列在南极洲考察和生活可信的是(　　)

A. 冬冷夏热，四季分明

B. 降水丰富，风力小

C. 随身携带墨镜和唇膏

D. 海边北极熊正在捕食企鹅

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2019 年 10 月 15 日，“雪龙 2”号从深圳起航。一周后，“雪龙”号从上海出发奔赴南极，拉开我国第 36 次南极考察的序幕。阅读图文资料，完成下列各题。

双龙出征 探索极地

无冰区：首次相聚相见欢

（1）11 月 7 日，“雪龙”号停靠澳大利亚霍巴特港，与已经停靠在这里的“雪龙 2”号相聚。双龙首次相聚地点属于 　　 洲，此时当地正处在 　　 （季节）。

浮冰区：“兄弟情深”解围困

11 月 19 日∼20 日，随着接近南极大陆，密集浮冰越来越多。“雪龙”号两次被浮冰围住，由高强度低温钢为材料的“雪龙 2”号为它拓宽水道，及时解围。

（2）“雪龙 2”号使用的新材料体现了我国 　　 产业的发展，彰显了我国强大的科研能力。进入到南极圈之后，遇到的困难可能有（　　 ）。

①气温更低　　 ②白昼更长 ③降雪更大 ④风力更强

A．①②　　 B．①④　　 C．②③　　 D．②④

固定冰区：相聚在冰上航道

23 日凌晨 1 时 30 分，“雪龙 2”号完成航道破冰，为“雪龙”号海冰卸货开辟了冰上航道，随后“雪龙”号停泊在中山站西侧约 10 公里处的卸货点展开冰上卸货作业。到 24 日早上 6 时，3 辆重型雪地车成功运上中山站。

（3）中山站的经纬度大致为 　　 。

（4）阅读下文，找出三处不合理之处。

27 日“雪龙 2”号开辟了新的卸货点，“雪龙”号开展卸货作业。此时处于极夜，温度低，冰面牢固，是冰上运输的好时机。3 辆重型雪地车从“雪龙”号上成功卸货，沿公路行驶至中山站，为南极内陆科考提供了重要装备。同时，受南极气候多变的制约，直升机吊运卸货也需要抓住有利时机。从 28 日夜开始，中山站突降大暴雨，直升机吊运作业暂停。放晴后，“海陆空”默契配合，卸货工作顺利完成。

错误：①_　　 ②_ 　　　　　　　　 ③_ 　　　　　　　　

“雪龙 2”号 12 月 3 日向西前往宇航员海进行综合科学考察，“雪龙号”于 9 日向东前往阿蒙森海进行综合科学考察。双龙此次南极科考将不再会面。

（5）图中①②两条科考线路中，属于“雪龙 2”号的是 　　 。

（6）近年来，随着科考实力的增强，我国计划在南极中山站附近建设永久机场。对此，你觉得可行吗？说出你的理由。我觉得 　　 ，理由： 　　 。

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阅读图文资料，完成下列问题。

材料一2018年11月2日，中国第35次南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地考察船向南极再出征。11月9日科考船自北向南穿越赤道，进入南太平洋。12月1日考察船到达距离中山站44公里处的陆缘冰区。12月31日考察队员进入南极冰盖高原地区。本次考察继续开展了国家南极观监测网建设、海洋环境保护调查、站区环境整治等工作。2019年3月12日，经过131天、3万海里航行，科考队员搭乘“雪龙”号回到上海。

村料二我国南极科考站分布图和泰山站景观图

（1）此次“雪龙”号考察船开始进入南半球的日期是_____，科考队员在南极大陆考察期间，正值南半球的_____季节。我国四个科考站中唯一不会出现极昼极夜现象的是_____站。科考队员们在南极进行科考时遇到的严酷的自然考验有（一个即可）_____。

（2）据左图所示，泰山站位于伊丽莎白公主地，经纬度位置是_____。

A.73°51′N，76°58′E　　 B.73°51′N，76°58′W　　　

C.73°51′S，76°58′E　　　 D.73°51′S，76°58′W

（3）右图是泰山站主楼照片，建筑架空离地，最关键的作用是_____。

A．防寒保暖　　 B．防动物进入　　 C．防紫外线辐射　 D．防积雪掩埋

（4）我国进行极地考察的目的是_____。

A．大量捕捞海产品，丰富食物来源B．勘探矿产资源，以备开采

C．建设居民点，大量移民D．进行科学研究，保护地球环境

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(2017·潍坊中考)科考队员小张于2016年11月初，随中国科考船“雪龙号”从天津出发，远赴南极中山站、长城站进行科学考察。下图是南极考察路线图，读图完成下面小题。

1.小张随科考船从天津到长城站，经过的大洋依次是(　 　)

A. 大西洋、印度洋、太平洋

B. 太平洋、印度洋、大西洋

C. 太平洋、大西洋、印度洋

D. 大西洋、太平洋、印度洋

2.小张在南极大陆实地考察后，得出南极酷寒的原因是(　 　)

①气温极低，导致蒸发量小，带走热量少

②地处高纬度，获得太阳光热少

③绝大部分被厚达200米的冰层覆盖，海拔高

④受海洋影响大

A. ①②　　 B. ①④　　 C. ③④　　 D. ②③

3.小张在南极大陆考察时，不可能遇见的危险是(　 　)

A. 暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途

B. 酷寒的天气，导致考察队员冻伤

C. 随时会遭受白熊的袭击，意外受伤

D. 纵横交错的冰隙随时可能吞没考察队员

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极地科考，彰显中国力量中国极地科学考察活动，起步晚发展快、成绩大。2013年11月7日我国第30次南极考察队搭乘“雪龙”号科学考察船从上海出发，经过澳大利亚的弗里曼特尔与阿根廷的乌斯怀亚两个港口，首次完成环南极大陆航行，又建成了中国第四个南极科学考察站“泰山站”(76°E，73°S)。考察船于2014年4月15日返回上海。读考察路线及考察站位置图，回答下列问题。（7分）

（1）本次赴南极考察的这段时间正值我国的_____________(季节)，选择这一时间去南极考察的原因是____________________________________________。
（2）考察队于2014年2月8日建成泰山站，此时泰安的昼夜长短状况是__________________。考察船从上海至长城站依次通过的温度带是__________________________________________________________。
（3）泰山站的建筑结构形式有什么特点，有什么作用？_____________________________________________

________________________________。
（4）长城站在泰山站的　　　　　　 方向。

（5）我国科考船环南极大陆考察时，从自然条件看，面临的主要困难是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

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科考队员小张于2016年11月初，随中国科考船“雪龙号”从天津出发，远赴南极中山站，长城站进行科学考察。读“南极考察路线图”，完成下列小题。

1.小张随科考船从天津到长城站，经过的大洋依次是

A. 大西洋、印度洋、太平洋 B. 太平洋、印度洋、大西洋

C. 太平洋、大西洋、印度洋 D. 大西洋、太平洋、印度洋

2.小张在南极大陆实地考察后，得出南极酷寒的原因是

①气温极低，导致蒸发量小，带走热量少　 ②地处高纬度.获得太阳光热少　 ③绝大部分被厚达2000米的冰层覆盖，海拔高　 ④受海详影响大

A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③

3.小张在南极大陆考察时，不可能遇见的危险是

A. 暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途

B. 酷寒的天气，导致考察队员冻伤

C. 随时会遭受白熊的袭击，意外受伤

D. 纵横交错的冰隙随时可能吞没考察队员

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