2015年某月，中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发，途径弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔，历时75天，成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”，雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近( )
A. 自东向西 B. 自西向东
C. 自南向北 D. 自北向南
九年级地理选择题中等难度题
2015年某月，中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发，途径弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔，历时75天，成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”，雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近( )
A. 自东向西 B. 自西向东
C. 自南向北 D. 自北向南
九年级地理选择题中等难度题
2015年某月，中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发，途径弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔，历时75天，成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”，雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近( )
A. 自东向西 B. 自西向东
C. 自南向北 D. 自北向南
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中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发，途经弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔，历时75天，成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”，完成下面小题。
1.环南极航行从上海出发最可能的月份是 ( )
A.2月 B.5 月
C.8月 D.11月
2.弗里曼特尔港的经纬度最接近 ( )
A.32°N,116°E B.32°N,116°W
C.32°S,116°E D.32°S,116°W
3.雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近 ( )
A.自东向西 B.自西向东
C.自南向北 D.自北向南
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读下面材料与“两极地区图”，完成下列问题。
材料：2015年11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，总航程约3万海里，历时159天。继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。我国首架极地专用固定翼飞机也将在此次科考中完成南极首飞。
（1）在“南极地区和北极地区图”的弧线①上画出箭头表示地球自转的方向。
（2）从南极半岛东侧开始，顺着地球自转方向，绕南极洲航行一周，轮船先后经过的大洋依次是_______
（3）中国南极考察站中没有极昼极夜现象的是_________，距南极半岛最近的大洲是______
（4）南极地区比北极地区气候还要寒冷，说明其原因______
（5）我国科考队员在终年寒冷的南极地区发现有煤，用你学过的知识简要解释这一现象。
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读材料回答下列问题：
材料一 4月11日，中国第33次南极考察队乘坐“雪龙”号返回上海，结束了历时161天的科考旅程。从2016年11月2日出发到2017年4月11日返回，考察队先后在长城站、中山站、泰山站、昆仑站进行了海陆空立体协同考察，取得了丰硕的考察成果。罗斯海新建南极考察站选址考察工作全面完成就是考察成果之一。
材料二
根据材料完成下列各题
1.下列选项中，不属于南极地区特征描述的是
A. 冰雪高原 B. 世界雨极 C. 世界风库 D. 白色沙漠
2.罗斯海属于 ( )
A. 太平洋 B. 大西洋 C. 印度洋 D. 北冰洋
3.我国第五个南极科考站位于南极点的
A. 东方 B. 西方 C. 南方 D. 北方
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材料一 4月11日，中国第33次南极考察队乘坐“雪龙”号返回上海，结束了历时161天的科考旅程。从2016年11月2日出发到2017年4月11日返回，考察队先后在长城站、中山站、泰山站、昆仑站进行了海陆空立体协同考察，取得了丰硕的考察成果。罗斯海新建南极考察站选址考察工作全面完成就是考察成果之一。
材料二
根据材料完全下面小题
1.A点的经纬度是
A. 150°W， 70°N B. 150°W， 70°S
C. 150°E， 70 °N D. 150°E ， 70°S
2.罗斯海属于
A. 太平洋 B. 大西洋 C. 印度洋 D. 北冰洋
3.我国第五个南极科考站位于南极
A. 东方 B. 西方 C. 南方 D. 北方
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(2017·潍坊中考)科考队员小张于2016年11月初，随中国科考船“雪龙号”从天津出发，远赴南极中山站、长城站进行科学考察。下图是南极考察路线图，读图完成下面小题。
1.小张随科考船从天津到长城站，经过的大洋依次是( )
A. 大西洋、印度洋、太平洋
B. 太平洋、印度洋、大西洋
C. 太平洋、大西洋、印度洋
D. 大西洋、太平洋、印度洋
2.小张在南极大陆实地考察后，得出南极酷寒的原因是( )
①气温极低，导致蒸发量小，带走热量少
②地处高纬度，获得太阳光热少
③绝大部分被厚达200米的冰层覆盖，海拔高
④受海洋影响大
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
3.小张在南极大陆考察时，不可能遇见的危险是( )
A. 暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途
B. 酷寒的天气，导致考察队员冻伤
C. 随时会遭受白熊的袭击，意外受伤
D. 纵横交错的冰隙随时可能吞没考察队员
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科考队员小张于2016年11月初，随中国科考船“雪龙号”从天津出发，远赴南极中山站，长城站进行科学考察。读“南极考察路线图”，完成下列小题。
1.小张随科考船从天津到长城站，经过的大洋依次是
A. 大西洋、印度洋、太平洋 B. 太平洋、印度洋、大西洋
C. 太平洋、大西洋、印度洋 D. 大西洋、太平洋、印度洋
2.小张在南极大陆实地考察后，得出南极酷寒的原因是
①气温极低，导致蒸发量小，带走热量少 ②地处高纬度.获得太阳光热少 ③绝大部分被厚达2000米的冰层覆盖，海拔高 ④受海详影响大
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
3.小张在南极大陆考察时，不可能遇见的危险是
A. 暴风雪在冰原上不停地咆哮，使人晕眩迷途
B. 酷寒的天气，导致考察队员冻伤
C. 随时会遭受白熊的袭击，意外受伤
D. 纵横交错的冰隙随时可能吞没考察队员
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极地科考，彰显中国力量中国极地科学考察活动，起步晚发展快、成绩大。2013年11月7日我国第30次南极考察队搭乘“雪龙”号科学考察船从上海出发，经过澳大利亚的弗里曼特尔与阿根廷的乌斯怀亚两个港口，首次完成环南极大陆航行，又建成了中国第四个南极科学考察站“泰山站”(76°E，73°S)。考察船于2014年4月15日返回上海。读考察路线及考察站位置图，回答下列问题。（7分）
（1）本次赴南极考察的这段时间正值我国的_____________(季节)，选择这一时间去南极考察的原因是____________________________________________。
（2）考察队于2014年2月8日建成泰山站，此时泰安的昼夜长短状况是__________________。考察船从上海至长城站依次通过的温度带是__________________________________________________________。
（3）泰山站的建筑结构形式有什么特点，有什么作用？_____________________________________________
________________________________。
（4）长城站在泰山站的 方向。
（5）我国科考船环南极大陆考察时，从自然条件看，面临的主要困难是 。
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2012年4月8日，中国第28次南极科学考察队完成各项考察任务，乘“雪龙”号极地考察船胜利凯旋。下图为我国在南极地区建立的三个科学考察站示意图，其中无极昼和极夜现象的是
A．昆仑站 B．长城站
C．中山站 D．无法判断
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2019 年 3 月 11 日，“雪龙号”完成中国第 35 次南极科学考察任务，抵达上海。据悉，本 次科学考察历时 120 多天。期间，科考队在泰山站（74°S，77°E）建成我国在南极的首个雪下工 程，并在其他方面取得多项重要成果。读“南极俯视图”，完成下列小题。
1.长城站位于泰山站的
A. 东南方 B. 西北方向 C. 东北方向 D. 西南方向
2.科考队到达泰山站时，下列叙述可信的是
A. 环境恶劣，无生命现象 B. 常遇烈风、酷寒
C. 看到北极熊在嬉戏玩耍 D. 此时黄河正值汛期
3.图中①②③代表的大洋分别是
A. 太平洋、印度洋、大西洋 B. 印度洋、太平洋、大西洋
C. 大西洋、印度洋、太平洋 D. 大西洋、太平洋、印度洋
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