我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器,总质量为22t,在下潜实验中成功突破7000m水深大关.随着下潜深度的增加,“蛟龙号”所受水的压强将 (填“变大”、“不变”或“变小”).当“蛟龙号”悬浮在深海某处时,受到的浮力为 N.(g取10N/kg)
九年级物理填空题简单题
我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器,总质量为22t,2012年6月,“蛟龙号”挑战7000m深度,下潜过程中它受到海水的压强将 (选填“变大”、“变小”或“不变”),当它悬浮在深海某处时,受到的浮力约为 .(g取10N/kg)
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我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器,总质量为22t,2012年6月,“蛟龙号”挑战7000m深度,下潜过程中它受到海水的压强将 (选填“变大”、“变小”或“不变”),当它悬浮在深海某处时,受到的浮力约为 .(g取10N/kg)
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如图所示为国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器,总质量为22t,2012年6月,“蛟龙号”挑战7000m深度,下潜过程中它受到海水的压强将 ________ (选填“变大”、“变小”或“不变”),当它悬浮在深海某处时,受到的浮力约为 ________ N.(g取10N/kg)
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据报道,我国首台自主设计、自主集成的“蛟龙号”载人潜水器将于今年进行7000米级海试(即最大下潜深度为7000m),已知潜水器的体积为50m3,质量为22t.(g取10 N/kg,海水的密度取1.0×103kg/m3)
(1)若潜水器以0.7 m·s-1的平均速度下潜,则其下潜至7000m的海底需要多长时间?
(2)潜水器完全潜入水中所受浮力为多大?
(3)潜水器在海面上行驶时排开海水的体积多大?
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图示为我国首台自主设计的“蛟龙号”载人潜水器。2012年6月30日,“蛟龙号”成功挑战7000m深度。不考虑海水密度的变化及水的阻力,关于“蛟龙号”的下列说法正确的是
A.下潜过程中所受压强增大
B.下潜过程中所受浮力增大
C.匀速下潜时,其重力大于浮力
D.下潜过程中没有被压扁,是因为舱内气体压强与舱外液体压强相等,
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