京沪高速铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设,其主要目的是( )
A. 展现我国世界一流的铁路修建技术水平 B. 节约东部地区的土地资源
C. 投资大,拉动我国的经济增长 D. 防止污染环境
八年级地理选择题简单题
京沪高速铁路全线将优先采用“以桥代路”方式开工建设,其主要目的是( )
A. 展现我国世界一流的铁路修建技术水平 B. 节约东部地区的土地资源
C. 投资大,拉动我国的经济增长 D. 防止污染环境
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京沪铁路全线优先采用以桥代路方式建设.“以桥代路”的主要目的是( )
A.大量投资,拉动我国经济增长
B.节约东部地区的土地资源
C.展现我国世界一流的铁路修造技术
D.防止环境污染
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近年来,中国高铁飞速发展,目前我国高铁线路长度已经超过2.2万公里,。占世界高铁通车里程的65%以上2014 年 6 月底深茂铁路全线开工建设,整个工程计划建设工期为 4 年,2018 年实现通车,随着武广高铁、厦深高铁、粤西沿海高铁、茂湛高铁先后建成通车,粤北和粤东、粤西地区都有了连接珠三角核心城市的高速或快速铁路。结合下图完成下列问题
(1)图中厦深高铁的起点厦门所在省份的简称是 。
(2)不属于图中沿海高铁沿线特色文化的是( )
A.粤菜 B.川剧 C.客家话 D.闽南语
(3)图中所示高铁主要穿越了我国四大工业基地之一的 工业基地。从工业结构来看,该工业基地是一个以 为主的工业基地。相比较于中国其他三大工业基地,其特有的优势是 。
(4)丙、甲两省份之间有 铁路相连,交通便利,丙省份每年都有大量劳动力输往甲省。
八年级地理解答题中等难度题查看答案及解析
川藏铁路从四川成都至西藏拉萨,穿越横断山区,经历“八起八伏”,被称为“最难修建的铁路”,计划2026年全线通车,读“正在建设中的川藏铁路示意图”。
完成下列小题。
1.川藏铁路修建难度大的主要原因是( )
A.经过的山脉、河流多东西走向 B.全部经过冻土层分布区
C.越过我国地势三级阶梯 D.海拔落差大,山河相间
2.川藏铁路铁路沿线可以看到的景观是( )
A.沙漠广布,盆地边缘呈现点点绿洲 B.大渡河、雅砻江湍急的水流
C.人在水上走,船在天上行 D.地形崎岖,千沟万壑
3.川藏铁路的建设有利于( )
①加强青藏地区的对外联系
②带动沿线地区的经济发展
③改善青藏地区的生态环境
④促进各民族交往与合作
A.①②③ B.①②④
C.①③④ D.②③④
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京沪高速铁路于4月开工,工程建设中优选采用以桥代路方式。它的建成将北京和上海之间的通行时间缩短到5小时以内。下列有关京沪高速铁路的说法不正确的是( )
A. 穿越的主要地形区是华北平原和长江中下游平原
B. 纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市
C. 全线采用以桥代路的主要目的是节约土地资源
D. 通车后,长江三角洲和珠江三角洲的经济联系将大大加强
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随着经济的发展,我国的铁路建设步入“高铁时代”.京广高铁于2012年12月26日全线贯通,成为世界上运营里程最长的高速铁路.据此回答.决定高速铁路分布的主导因素是( )
A. 气候 B. 经济发展 C. 自然资源 D. 地形
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商合杭高速铁路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁,是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路,被誉为“华东第二通道。2015年11月30日,商杭高铁全线正式开工建设,预计2020年底商杭高铁正式开通营运。根据材料,回答下列问题。
1.商合杭高铁在亳州段经过的地形区是( )
A. 东北平原 B. 华北平原
C. 长江中下游平原 D. 东南丘陵
2.商合杭高铁在杭州将与哪条铁路干线相连通:( )
A. 京沪线 B. 京广线 C. 沪昆线 D. 陇海线
3.商合杭高铁的开通对华东地区的影响,下列描述错误的是( )
A. 将促进其经济发展 B. 将带动其旅游业的发展
C. 将改善人们的出行 D. 将制约其高速公路的发展
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1.京广高铁全线建设时,尽可能采用以桥代路的方式,其目的是
A.提高轨道的运输速度 B.观赏轨道沿线的风景
C.节约轨道沿线的土地资源 D.降低轨道交通建设的难度
2.决定该高速铁路分布的主导因素是
A.气候 B.经济 C.科技 D.地形
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2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。读图回答,图中兰新高速铁路跨越了我国三大地理区域,没有经过的区域是
A. 北方地区
B. 西北地区
C. 南方地区
D. 青藏地区
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2014年12月26日,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。读图回答,图中兰新高速铁路跨越了我国三大地理区域,没有经过的区域是
A. 北方地区
B. 西北地区
C. 南方地区
D. 青藏地区
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