水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与...

水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路，压敏电阻旁紧靠一个重物M，已知小车静止时电流表的示数为I0．当小车从静止开始向右做匀加速运动时发现电流表示数为I，则

A.I＜I0 B.I＞I0 C.I=I0 D.无法确定

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路．压敏电阻旁紧靠一个重物M．已知小车静止时电流表的示数为U0　 ， 如果现在发现电压表示数U＞U0　 ， 则可知小车的运动状态是（　　 ）

A. 向右减速运动　　　　 　　 B. 向右加速运动　　　 　　 C. 向左匀速运动　　　　 　　 D. 向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路。压敏电阻旁紧靠一个重物M。重物可左右移动，已知小车静止时电流表的示数为I0， 如果现在发现电流表示数I>I0， 则可知小车的运动状态是

A. 向左减速运动　　 　　 B. 向右减速运动

C. 向左加速运动　　 　　 D. 向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路。压敏电阻旁紧靠一个重物M。重物可左右移动，已知小车静止时电流表的示数为I0， 如果现在发现电流表示数I>I0， 则可知小车的运动状态是

A. 向左减速运动　　 　　 B. 向右减速运动

C. 向左加速运动　　 　　 D. 向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路。压敏电阻旁紧靠一个重物M。重物可左右移动，已知小车静止时电流表的示数为I0，如果现在发现电流表示数I>I0，则可知小车的运动状态是（　　 ）

A. 向左减速运动　　 B. 向右减速运动　　 C. 向左加速运动　　 D. 向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路。压敏电阻旁紧靠一个重物M。已知小车静止时电流表的示数为I0，如果现在发现电流表示数I>I0，则可知小车的运动状态是（　　 ）

A．向左减速运动　　　　 B．向左匀速运动

C．向左加速运动　　　　 D．向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其电阻值会随着所受压力的增大而减小），与定值电阻R0、电流表、电源接成串联电路。压敏电阻旁紧靠一个重物M。已知小车静止时电流表的示数为I0，如果现在发现电流表示数I>I0，则可知小车的运动状态是（　　 ）

A．向左减速运动　　　　 B．向左匀速运动

C．向左加速运动　　　　 D．向右匀速运动

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水平地面上的绝缘平板小车内竖直固定一个压敏电阻R（其阻值会随着所受压力的增大而减小），压敏电阻旁紧靠一个重物M，已知小车静止时电压表读数为U0，当小车从静止开始向右做匀加速运动时发现电压表读数为U，则（　 ）

A.U＜U0 B.U＞U0 C.U＝U0 D.无法确定

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小明利用“压敏电阻的阻值随所受压力的增大而减小”的性质，设计了判断物体运动状态的装置。其工作原理如图甲所示，电源、电流表、定值电阻和压敏电阻由导线连接成一个串联电路，压敏电阻和一块挡板固定在绝缘小车上，中间放置一个可活动的绝缘球，压敏电阻不受力时，电流表示数为I0，小车运动状态变化会引起电流表示数变化。如图乙所示是某次小车向右作直线运动时电流随时间变化图象。如图丙中有关该次小车运动速度变化的图象描述最符合实际的是（　 ）

A. 　　 B. 　　 C. 　　 D.

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