东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5 km，是世界上建造难度最大的跨海大桥之...

东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5公里。是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。读图回答下列小题。

1.东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是（　　 ）

A.海啸 B.赤潮 C.潮汐 D.寒潮

2.来往于东海大桥上的车辆主要是（　　 ）

A.集装箱卡车 B.公交大客车

C.水产冷藏车 D.旅游大巴车

3.东海大桥P处水面与桥面距离40米，其目的是（　　 ）

A.降低施工成本 B.缓和海浪冲击

C.减轻台风影响 D.保证通航顺畅

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东海大桥始于上海南汇，终于洋山深水港，全长32.5 km，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

读图，回答下列小题。

1.东海大桥采用“S型”设计，设计思路主要考虑的因素是

A. 海啸　　 B. 赤潮　　 C. 潮汐　　 D. 寒潮

2.东海大桥P处桥面高出水面40 m，其目的是

A. 降低施工成本　　 B. 缓和海浪冲击

C. 减轻台风影响　　 D. 保证通航顺畅

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阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。

（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。根据估算，缩短的里程约为　　　　　 千米。

（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。

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阅读资料，完成下列要求。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪，北至嘉兴海盐，是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。

（1）分析造成大桥施工困难的自然原因。

（2）从宁波到上海，经该桥将比走原有公路路程短。根据估算，缩短的里程约为　　　　　 千米。

（3）试评价大桥建成后产生的主要经济和环境效益。

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2018年10月23日港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥全长约55公里，为目前世界上最长的跨海大桥。其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥—岛—隧”集群的主体工程。下图为港珠澳大桥示意图。

读图回答下列各题。

1.部分路段“以隧代桥”的主要原因是(　　　 )

A. 降低建设成本 B. 提高运行速度

C. 预留海运通道 D. 避开台风威胁

2.港珠澳大桥通车后，珠海进一步发展可采取的对策是(　　　 )

A. 发挥资金和技术优势，积极承接港澳产业转移

B. 与港澳经济融合发展，加强区域间的分工协作

C. 加快工业化发展速度，增强城市的整体竞争力

D. 进一步提升服务质量，打造国际金融和商贸中心

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根据材料，回答下列问题。

港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海城每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为港珠澳大桥示意图。

(1)列举港珠澳跨海大桥的建设需要克服的困难。

(2)分析港珠澳跨海大桥没有全部采用桥梁构造而是建造了6.7千米海底隧道的原因。

(3)分析港珠澳跨海大桥建设的意义。

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读图,回答下面小题。

1.有关“长三角”都市圈内城市等级的叙述,正确的有　(　　)

①跨海大桥修建使宁波的城市等级与上海相同

②南京因人口密度较大,与同等级城市相比,服务范围较大

③上海的等级最高,服务范围最大

④该都市圈城市体系大致分为五个等级

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ①③　　 D. ③④

2.交通运输的发展对都市圈的影响主要有　(　　)

①增强城市间的通达性

②加强城市间的联系与协作,促进区域的共同发展

③减少城市化的费用,使自然资源得到有效利用

④顺应全球化和城市化高速发展趋势,加强国际合作

A. ①②　　 B. ②③　　 C. ①③　　 D. ③④

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根据材料，完成下列各题。

材料一：长江三角洲部分区域图，崇明岛是是我国最大的冲积岛。

材料二：东海大桥于2002年6月开工，2005年5月竣工通车，是世界上最长的外海跨海大桥。

（1）浙江省的地带性植被属于______，地带性土壤属于______，该省经过人工培育的肥沃的土壤主要有　 ______。

（2）崇明岛由于受______（外力作用）影响，面积还在不断变大。受地转偏向力作用影响，崇明岛将不断地往长江______（南或北）岸扩张，最终与大陆连接变成半岛。

（3）左图中的铁路交通线呈网状分布，可看出______ 和______等因素影响交通运输线路的布局；东海大桥的修建，表明______因素对交通运输线路布局的影响越来越大。

（4）东海大桥最需要防范的自然灾害主要有______和 ______。

（5）左图区域建有很多排水设施，从气候和地形的角度简析其原因。

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港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，它集桥、岛、随道于一体，是世界上最长的跨海大桥，工程全长49.968公里，其中海中桥28.525公里，海中隧道6.753公里，是世界上最长的沉管海底随道，桥隧合计35.578公里。下图为大桥的简图，读图完成下列问题。

1.港珠澳大桥采取桥、岛、隧道于一体的设计方式，在海中建有长达6.753公里的隧道，其目的是

A. 降低施工成本　　 B. 缓和海浪冲击

C. 减轻台风影响　　 D. 保证通航顺畅

2.以下对港珠澳大桥建设意义叙述正确的是

①完善了国家和粤港澳三地综合运输体系②密切珠江西岸与香港的经济社会联系，促进经济发展③推动珠三角城市群建设，提升综合竞争力④保持港澳地区持续繁荣与稳定，促进珠江两岸协调发展

A. ①②③　　 B. ②③④　　 C. ①③④　　 D. ①②③④

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2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案。

读图完成下面小题。

1.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是

A.降低建设成本 B.保护海洋生物

C.避免破坏景观 D.利于海空交通

2.桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于

A.提高通行速度 B.降低施工难度

C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物

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