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我国加快内河航运发展的主要原因是（ ）
①河运运量大，成本低，占用耕地少
②我国河流流量稳定，径流季节变化小
③河运排放废弃物较少，对环境影响小
④河运单位能耗少，节约能源。
A.①②③ B.②③④
C.①②④ D.①③④
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自古以来，长江是我国东西运输的大动脉，干流汛期长，水量大，年径流量9500多亿立方米，是我国水量最大的河流，有大小支流3600多条，干支流通航里程近8万千米，货运量占全国内河货运量总量的60%，被称为“黄金水道”。读“长江干流各河段主要的生态和环境问题示意图”。
完成下面小题。
1.长江成为我国“黄金水道”的原因是
①长江地处温带季风气候区，夏季高温多雨，汛期长、水量大、无结冰期。
②长江干流航线与多条南北铁路相交，既沟通内地和沿海，又联系南北地区。
③长江水系发达，支流众多，流经长江中下游平原，地形平坦，通航里程长。
④长江流域沿江地区有众多的工业城市，货运量大，水运价格低廉。
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
2.读图判断长江不同河段的生态和环境问题，以及判断下列治理措施或建议符合可持续发展的是
A.源头没有问题出现，无需任何措施去保护
B.上游出现水土流失，建议封山育林、保持水土
C.中游出现水污染，建议停止发展所有重污染的工业
D.下游出现洪涝灾害，建议不断加高加固堤坝
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有关欧洲河流特征的叙述，错误的是（ ）
A. 受平原地形影响，河网稠密，水流平缓
B. 受海洋性气候影响，河流水量丰富，径流量季节变化小
C. 欧洲河流绝大部分为外流河
D. 欧洲河流短小，航运价值较低
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有关欧洲河流特征的叙述，错误的是（ ）
A. 受平原地形影响，河网稠密，水流平缓
B. 受海洋性气候影响，河流水量丰富，径流量季节变化小
C. 欧洲河流绝大部分为外流河
D. 欧洲河流短小，航运价值较低
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下图为“我国某河流中游水文观测站多年月平均降水量、径流量、输沙量变化图”。读图回答问题。
1.该流域：
A、雨水是河水主要的补给来源
B、降水量主要集中在春秋季节
C、径流量随降水量同步增减
D、枯水期流量小，输沙量大
2.该流域的主要环境问题是：
A．土地沙漠化
B．水土流失
C．土壤盐碱化
D．地面沉降
3.该环境问题易导致下游：
A、径流量减少，不易决堤泛滥 B、径流量增多，季节变化减小
C、输沙量大，水库淤积严重 D、流速减慢，利于内河航运
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我们把上题（第七题）河流誉为“黄金水道”，其主要原因是该河流（ ）
A.年径流量大 B.水力资源丰富
C.航运价值高 D.流域内资源丰富
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我们把长江誉为“黄金水道”，其主要原因是该河流
A．年径流量大 B． 水力资源丰富
C．航运价值高 D． 流域内资源丰富．
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我国北方缺水的主要原因是（ ）
A. 降水少，径流量大 B. 降水季节变化小
C. 植被多，吸收水量大 D. 降水少，用水量大
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我国北方缺水的主要原因是
A. 降水少，径流量大 B. 降水季节变化小
C. 植被多，吸收水量大 D. 降水少，用水量大
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下列关于塔里木河的叙述，不正确的是( )
A. 河流径流量的季节变化大 B. 河流年径流量小
C. 河流属于内流河 D. 河流汛期主要在冬季
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