如图所示,是创新小组设计的汽车油量显示仪的电路原理图,其中电源电压恒定为6V,定值电阻R0为5Ω,油量表实质上是量程为0~3V的电压表。R为压敏电阻,其电阻值与油箱中油量的关系如下表所示。下列说法中正确的是( )
A. 油箱中油量增多时,压敏电阻R的阻值变大
B. 电压表示数为3V时,油箱中的油量为50L
C. 油箱中油量为20L时,R0两端的电压为1.5V
D. 油箱中油量减少时,电路消耗电能的总功率变大
九年级物理单选题中等难度题
如图所示,是创新小组设计的汽车油量显示仪的电路原理图,其中电源电压恒定为6V,定值电阻R0为5Ω,油量表实质上是量程为0~3V的电压表。R为压敏电阻,其电阻值与油箱中油量的关系如下表所示。下列说法中正确的是( )
A. 油箱中油量增多时,压敏电阻R的阻值变大
B. 电压表示数为3V时,油箱中的油量为50L
C. 油箱中油量为20L时,R0两端的电压为1.5V
D. 油箱中油量减少时,电路消耗电能的总功率变大
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如图所示,是创新小组设计的汽车油量显示仪的电路原理图,其中电源电压恒定为6V,定值电阻R0为5Ω,油量表实质上是量程为0~3V的电压表。R为压敏电阻,其电阻值与油箱中油量的关系如下表所示。下列说法中正确的是( )
A. 油箱中油量增多时,压敏电阻R的阻值变大
B. 电压表示数为3V时,油箱中的油量为50L
C. 油箱中油量为20L时,R0两端的电压为1.5V
D. 油箱中油量减少时,电路消耗电能的总功率变大
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如图所示是创新小组设计的汽车油量显示仪的电路原理图,其中电源电压恒定为6 V,定值电阻为5 Ω,油量表实质上是量程为0~3 V的电压表。R为压敏电阻,其电阻值与油箱中油量的关系如下表所示。下列说法中正确的是( )
油量V/L | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
压敏电阻R/Ω | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 | 2.5 |
A.油箱中油量增多时,压敏电阻R的阻值变大
B.电压表示数为3 V时,油箱中的油量为50 L
C.油箱中油量为20 L时,两端的电压为1.5 V
D.油箱中油量减少时,在相同时间内整个电路消耗的电能变大
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如图所示,是创新小组设计的汽车油量显示仪的电路原理图,其中电源电压恒为 6V,定值电阻 R0 为 5Ω,油量表实质量程是 0~3V 的电压表。R 为压敏电阻,其阻值与油箱中油量的关系如下表所示。下列说法正确的是( )
油量V/L | 0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 |
压敏电阻 R/Ω | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 | 2.5 |
A.油箱油量增多时,压敏电阻 R 的阻值变大
B.电压表示数为 3V 时,油箱中的油量为 50L
C.油箱中的油量为 20L 时,R0 两端的电压为 1.5V
D.油箱中油量减少时,电路消耗电能的总功率变大
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目前市场上的汽车般都是用汽油作燃料的,图甲所示为某新型汽车的自动测定油箱内储油量的电路图,其中电源电压恒定为9V,R0为定值电阻,A为油量表(实质是一只量程为0-0.6A的电流表)R×是一个压敏电阻,图乙为压敏电阻R×的阻值与所受液体压强的对应关系图象,已知油箱是圆柱形容器,底面积为0.1m²,箱内汽油高度达到0.6m时油箱即装满,汽油密度约为0.7×103kg/m³间,汽油的热值q=4.5×107J/kg(g=10N/kg)
(1)当油箱装满时,油量表的示数如图丙所示,R0的值;
(2)请通过计算确定油量表的零度线在电流表上所对应的示数;
(3)在汽车的技术参数中有一项叫“等速油耗”(用k表示)是指汽车以某一恒定的速度行驶时,每100km的最大耗油量(单位:L/100km)。现将此新型汽车的油箱装满后,沿高速公路以90km/h的速度行驶250km,发现油量表的指针从“满”处向左偏转了5小格,则该车90km/h的等速油耗是多少?
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如图甲所示为某型号汽车的自动测定油箱内油量的电路原理图,其中电源两端的电压恒为,为定值电阻,为油量指示表(一只量程的电流表),为压敏电阻,它的上表面受力面积为,其阻值与所受压力的对应关系如图乙所示.油箱的上下两部分皆为长方体形状,下部分的横截面积为,高为,上半部分的横截面积为,油箱加满油时油的总体积为.当油箱装满油时,油量指示表的示数如图丙所示.(已知:,取)
1.当油箱内汽油用完时,油量指示表的指针指向某一位置,此位置所对应的电流值是多少?
2.若汽车在高速公路匀速行驶,油量表由满刻度指向满刻度的四分之一位置,该汽车行驶消耗汽油多少升?
3.在上面第2问所述的行驶过程中发现,油量表的示数在开始运动的一段时间内变化较快,而后来一段时间内变化较慢,请解释其中的原因.
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如图1所示为某型号汽车的自动测定油箱内油量的电路原理图,其中电源两端的电压为24V,R0为定值电阻,A为油量指示表(一个量程为0~0.6A的电流表);R1为压敏电阻(厚度不计),它的上表面受力面积为10cm3,其阻值与所受压力的对应关系如图2所示.油箱的横截面积为20dm2,油箱加满汽油时深度为0.4m,油量指示表的示数在最大值处.(汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3)汽油的热值q=3.0×1010J/m3).请解答下列问题:
(1)当该车匀速行驶1h消耗10L(1L=1dm3)汽油时,汽油完全燃烧放出的热量有30%转化成汽车的有用功,则汽车在这段时间内的功率是多少?
(2)当油箱装满汽油时,压敏电阻R0上表面受到的压力是多大?
(3)定值电阻R0的阻值是多大?当油箱内汽油用完时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值是多少?
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如图甲为某型号汽车的自动测定油箱内油量的电路原理图,其中电源两端的电压为24V,R0为定值电阻,A为油量指示表(一只量程为0~0.6A的电流表);Rx为压敏电阻(厚度不计),它的上表面受力面积为10cm2,其阻值与所受压力的对应关系如图乙所示.油箱的横截面积为20dm2,油箱加满汽油时深度为0.4m,油量指示表的示数在最大值处.(已知:汽油的密度ρ=0.7×103kg/m3,g取10N/kg,汽油的热值q=3.0×1010J/m3).
请解答下列问题:
(1)当油箱装满汽油时,压敏电阻Rx上表面受到的压力是多大?
(2)当油箱装满汽油时,定值电阻R0的阻值是多大?当油箱内汽油用完时,油量指示表的指针指向某一位置,求此位置所对应的电流值是多少?
(3)当该车匀速行驶1h消耗10L(1L=1dm3)汽油时,汽油完全燃烧放出的热量有30%转化成汽车的有用功,则汽车在这段时间的功率是多少?
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