飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前...

飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力．高空中某飞机获得1.6×105N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，则该飞机1h内的航程是_______km；发动机所做的功是_______J；该飞机在此次航程内需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg．则该飞机发动机的效率是_______．

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（8分）飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力，高空中某飞机获得1.6×105N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg．求1h内：

（1）飞机的航程；

（2）发动机所做的功；

（3）航空煤油完全燃烧放出的热量；

（4）发动机的热机效率．

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飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力，高空中某飞机获得1.6×105 N的水平推力，以600 km/h的速度沿水平方向匀速航行1 h，需要完全燃烧热值为4×107 J/kg的航空煤油4 000 kg。求1 h内：

(1)飞机的航程；

(2)发动机所做的功；

(3)航空煤油完全燃烧放出的热量；

(4)发动机的热机效率。

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飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力，高空中某飞机获得1.6×105 N的水平推力，以600 km/h的速度沿水平方向匀速航行1 h，需要完全燃烧热值为4×107 J/kg的航空煤油4 000 kg。求1 h内：

(1)飞机的航程；

(2)发动机所做的功；

(3)航空煤油完全燃烧放出的热量；

(4)发动机的热机效率。

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飞机的发动机是一种热机,通过航空煤油在气室中燃烧,从喷口向后高速喷出气体,使发动机获得向前的推力,高空中某飞机获得1.5×105N的水平推力,以600km/h的速度沿水平方向匀速航行1h,需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg.求1h内:

(1)飞机的航程.

(2)发动机所做的功.

(3)航空煤油完全燃烧放出的热量.

(4)发动机的热机效率.

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飞机的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力．高空中某飞机获得1．6×105N的水平推力，以600km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，需要完全燃烧热值q油=4×107J/kg的航空煤油4000kg．求1h内：

（1）发动机所做的功

（2）航空煤油完全燃烧放出的热量

（3）发动机的热机效率

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“运20”是我国自主研发的大型运输机，它的发动机是一种热机，通过航空煤油在气室中燃烧，从喷口向后高速喷出气体，使发动机获得向前的推力，若“运20”在高空中飞行时，在恒定的水平推力F作用下，以720km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，需要燃烧航空煤油4800kg，已知飞机发动机提供的机械功率是3.2×107W，航空煤油的热值为q=4.0×107J/kg。则在这1h内：

(1)航空煤油完全燃烧放出的热量是多少？

(2)该发动机的热机效率是多大？

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如图是我国自主研发的首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”，该飞机在空中飞行时能获得1.6×105N的水平推力，若它以500km/h 的速度沿水平方向匀速航行500km，需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg，则：

(1)飞机在空中飞行的时间是多久？

(2)煤油完全燃烧放出的热量为多大？

(3)发动机的效率为多大？

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2017年12月24日，广东珠海金湾机场，由我国航空工业自主研发的首款大型水陆两栖飞机﹣﹣“鲲龙”AG600成功首飞．飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，完全具有自主知识产权．若飞机在空中飞行时获得1.6×105N的水平推力，以500km/h的速度沿水平方向匀速航行500km，需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg．则

（1）飞机在空中飞行的时间是多久？

（2）煤油完全燃烧放出的热量为多大？

（3）发动机的效率为多大？

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阅读短文，回答文后的问题。

涡轮喷气发动机

如图所示，为某轴流式涡喷发动机，其结构是由进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管组成，其中压气机与涡轮装在同一条转轴上工作，工作时，空气首先进入发动机的进气道，当飞机飞行时，可以看作气流以飞行速度流向发动机，由于飞机飞行的速度是变化的，而进入压气机气流速度有一定限制，因而进气道的功能就是通过可调管道来调整气流速度，使进入进气道的气体全部通过可调管道，空气流过压气机时被压气机的旋转叶片压缩后进入燃烧室，这部分气体与燃料混合后在燃烧室中燃烧，产生的高温高压气流推动涡轮，一边带动压气机正常工作，一边从尾喷管喷出高速气流推动飞机飞行。

一架搭载某涡轮喷气发动机的飞机，其部分参数如下表，其中热效率是指涡轮喷气发动机获得的机械能与燃料完全燃烧产生的内能之比，而推进效率则是指涡轮喷气发动机传递给飞机的推进功（推力所做的功）与其获得的机械能之比。

（1）工作中，涡轮喷气发动机常用循环流动的水进行冷却，这是因为水的______大。

（2）关于涡轮喷气发动机，下列说法中正确的是（__________）

A.进气道中吸入的是空气和燃气的混合气体

B.燃烧室中，机械能转化为内能

C.燃料耗尽后还可以利用压气机压缩气体推动涡轮转动

D.尾喷管中喷出的高速气流对飞机做功

（3）设可调管道的通风口面积为S1，当飞机加速飞行时，应使通风口面积S1_______

（填“变大”“不变”或“变小”）。

（4）已知上述飞机所受空气阻力f与飞行速度v的平方成正比，比例系数为k，当飞机以的水平速度匀速巡航t秒，若涡轮喷气发动机的功效Q是指发动机提供给飞机的推力与发动机机械功率的比值，则其功效的字母表达式为Q=______N/W（用提供的字母表达）。

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