为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测...

为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A、图中称重表只能由电压表改装

B、在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C、无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D、载重车的重力越大，相同时间内R1上产生的电热越多

九年级物理单选题中等难度题查看答案及解析

为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A、图中称重表只能由电压表改装

B、在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C、无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D、载重车的重力越大，相同时间内R1上产生的电热越多

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为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A、图中称重表只能由电压表改装

B、在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C、无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D、载重车的重力越大，相同时间内R1上产生的电热越多

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为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A、图中称重表只能由电压表改装

B、在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C、无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D、载重车的重力越大，相同时间内R1上产生的电热越多

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为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A、图中称重表只能由电压表改装

B、在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C、无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D、载重车的重力越大，相同时间内R1上产生的电热越多

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为了给载重车称重计费，杨光同学结合所学物理知识，设计了如下图所示的计重秤原理图，用它可以测载重车的重力。以下说法正确的是

A．图中称重表只能由电压表改装

B．在称重读数的过程中，弹簧上面的N板只受两个力而平衡

C．无论载重车重力如何，弹簧下面的M板对地面的压强不变

D．载重车的重力越大，相同时间内R₁上产生的电热越多

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某学校研究性学习小组在参观给载重车称重的“地中衡”后，同学们结合所学物理知识，设计了一个能实现给载重车称重的模拟装置，其原理图如图所示，通过由电表改装成“称重计”的指示值，可读出载重车所受的重力。图中R0为定值电阻，R为滑动变阻器。秤的水平台面上没有重物时，滑动变阻器的滑片P在a端，当秤的水平台面上放有重物时，台面向下平移并带动滑动变阻器的滑片P向b端滑动。已知滑片P向b端移动的距离与台面上物体所受重力大小成正比，电源两端的电压保持不变，下列说法中正确的是

A. 图中的“称重计”实质上是一个电压表

B. 载重车所受的重力越大，通过滑动变阻器的电流越大

C. 载重车所受的重力越大，“称重计”的示数越大

D. 电路中的R0完全可以用导线代替

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某学校研究性学习小组在参观给载重车称重的“地中衡”后，同学们结合所学物理知识，设计了一个能实现给载重车称重的模拟装置，其原理图如图所示，通过由电表改装成“称重计”的指示值，可读出载重车所受的重力。图中R0为定值电阻，R为滑动变阻器。秤的水平台面上没有重物时，滑动变阻器的滑片P在a端，当秤的水平台面上放有重物时，台面向下平移并带动滑动变阻器的滑片P向b端滑动。已知滑片P向b端移动的距离与台面上物体所受重力大小成正比，电源两端的电压保持不变，下列说法中正确的是

A. 图中的“称重计”实质上是一个电压表

B. 载重车所受的重力越大，通过滑动变阻器的电流越大

C. 载重车所受的重力越大，“称重计”的示数越大

D. 电路中的R0完全可以用导线代替

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高速公路收费站，现在对过往的超载货车实施计重收费，某同学结合所学物理知识设计了如图所示的计重秤原理图，以下说法正确的是

A. 称重计其实是一个电压表

B. 电路中的R1是没有作用的

C. 当车辆越重时，称重计的示数越大

D. 当车辆越重时，称重计的示数越小

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高速公路收费站，现在对过往的超载货车实施计重收费，某同学结合所学物理知识设计了如图所示的计重秤原理图，以下说法正确的是

A. 称重计其实是一个电压表

B. 电路中的R1是没有作用的

C. 当车辆越重时，称重计的示数越大

D. 当车辆越重时，称重计的示数越小

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