人类活动切碎了野生动物栖息地,在破碎的栖息地间修建的“走廊”称为野生动物通道,如“绿桥”(下图)等。班夫国家森林公园的野生动物通道结合当地气候、水文特征并与植被、地形融为一体,有效降低了人类活动的干扰。
据此完成下列各题。
1.“绿桥”上面一般会种植高大的乔木和低矮灌木草本,这样做的主要目的是( )
A. 为食草性动物提供食物
B. 削弱过往车辆的光线和噪声
C. 绿化美化“绿桥”景观
D. 为了保持“绿桥”的水土
2.班夫国家森林公园“绿桥”所种植乔木的主要类型最可能是 ( )
A. 常绿硬叶林 B. 常绿阔叶林
C. 针叶林 D. 落叶阔叶林
高一地理单选题中等难度题
人类活动切碎了野生动物栖息地,在破碎的栖息地间修建的“走廊”称为野生动物通道,如“绿桥”(下图)等。班夫国家森林公园的野生动物通道结合当地气候、水文特征并与植被、地形融为一体,有效降低了人类活动的干扰。
据此完成下列各题。
1.“绿桥”上面一般会种植高大的乔木和低矮灌木草本,这样做的主要目的是( )
A. 为食草性动物提供食物
B. 削弱过往车辆的光线和噪声
C. 绿化美化“绿桥”景观
D. 为了保持“绿桥”的水土
2.班夫国家森林公园“绿桥”所种植乔木的主要类型最可能是 ( )
A. 常绿硬叶林 B. 常绿阔叶林
C. 针叶林 D. 落叶阔叶林
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自古由秦入蜀“难于上青天”。2017年11月22日,西成高铁的全线拉通空载模拟运行,12月6日全线开通运营,成功打破了这一魔咒。西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分,北起西安,南至成都,沿途经过朱鹮、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。下图为西成高铁线路示意图。
据此完成下面小题。
1.下列关于西成高铁说法正确的是( )
A.西成高速铁路自北向南穿越汉中平原、秦岭山区、关中平原和大巴山区
B.连接中西部省区,经济交流合作增强
C.地跨我国地势二、三级阶梯地势起伏大
D.西成高铁的建成有利于加强长江经济带与丝绸之路经济带的联系
2.“西成高铁”全线工程以桥隧为主,桥隧比高达92.1%,关于西成高铁桥隧比高的原因以下说法不正确的是( )
A.经过地区以山地、河谷为主,地形复杂,地势起伏大
B.减少占用耕地
C.减少对自然保护区的破坏
D.降低工程施工成本
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人类活动对地表形态影响有益的是
A. 我国江南丘陵地区修建梯田
B. 洞庭湖地区围湖造田
C. 撒哈拉沙漠南部草原开垦成耕地
D. 亚马孙平原大量砍伐热带森林
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阅读图文材料,完成下列要求。
人类活动不断改变着自然环境,也越来越强烈地影响水循环的过程。人类在山区植树造林,修建水库,围湖造田以及大量开发利用地下水等活动,都对水循环各环节产生影响。下图示意我国东部地区某区域水循环。
(1)目前我国正在进行的南水北调工程与环节________ (填数字序号)关系最密切,最能代表我国夏季东南风的环节是__________ (填数字序号)。
(2)近年来该地区径流量季节变化增大,据图推测其可能的人为原因。
(3)说出图示区域不同位置受河流影响塑造的地貌类型。
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青藏铁路沿线花费巨资修建了众多的野生动物通道,这体现了人定胜天的人地关系思想。
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中巴经济走廊起点为新疆喀什,终点在巴基斯坦的瓜达尔港,全长3000公里,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊,也是“一带一路”的重要组成部分。读下图完成下列各题。
1.Y河干流的流向大致为
A.自东北向西南 B.自西南向东北
C.自西北向东南 D.自东南向西北
2.影响图中铁路选线的自然因素最主要是
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 植被
3.下列不属于中巴经济走廊建设的意义是
A.巩固中巴睦邻友好关系
B.促进新疆等西部地区的经济发展
C.促进中国油气资源出口
D.有利于中国信息产业拓宽国际市场
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读下列某地地质灾害成灾频次示意图,完成下列小题。
1.下列关于该地地理特征的叙述,可能的是( )
①地形崎岖②全年降水丰富,年际变化大③地表基岩广布 ④地表岩石破碎,松散碎屑物多
A.①② B.②③ C.①④ D.②④
2.滑坡、泥石流在我国山区分布较广的主要原因是( )
A.山区植被茂密,根系使土壤变得疏松 B.山区地表的起伏增加了重力作用
C.山区多暴雨,对地表冲刷严重 D.动物的活动使地表遭到破坏
3.该地防御此类地质灾害的主要措施是( )
①提高植被覆盖率 ②修建水利工程 ③修建护坡工程 ④清除河道淤泥
A.①② B.②③ C.③④ D.①③
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宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下列各题。
1.宜万铁路工程修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低,冻土发育
B. 经济落后,资金技术不足
C. 线路长,工程量大
D. 地表崎岖,地质条件复杂
2.下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是
A. 使全国铁路网的布局更合理
B. 降低长江“黄金水道”的通航能力
C. 带动了三峡库区经济发展
D. 加强了东西交通联系
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宜万铁路穿过恩施大峡谷,被称为“世界最难修的铁路”,是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答下面小题。
1.宜万铁路工程修建难度大的主要原因是
A. 山区气温低,冻土发育
B. 经济落后,资金技术不足
C. 线路长,工程量大
D. 地表崎岖,地质条件复杂
2.下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的是
A. 使全国铁路网的布局更合理
B. 降低长江“黄金水道”的通航能力
C. 带动了三峡库区经济发展
D. 加强了东西交通联系
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地质构造对人类的活动有着明显的影响。结合有关知识,回答下列问题。
1.选择坝址是修建水库的关键之一。下图中所示四种方案中,构造稳定、地基稳定且坚实、最适宜建坝的是( )
A. B. C. D.
2.读地质剖面图,判断最有可能有泉水出露的位置是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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