下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位:h)变化”示意图,据此完成小题。
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
高一地理单选题简单题
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位:h)变化”示意图,据此完成小题。
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
高一地理单选题简单题查看答案及解析
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此完成下列各题。
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 乙城 B. 丁城
C. 丙城 D. 甲城
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下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,读图完成下题。
高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
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下图为高速铁路建成前后的城市时间距离变化示意图。读图,完成下列各题。
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
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下图为“高铁建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,完成下面小题
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
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下图为“高铁建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,完成下面小题
1.高铁建设对城市发展的主要影响表现在( )
A. 城市间的距离缩短 B. 城市内部时间距离缩短
C. 城市服务范围扩大 D. 城市内部交通更加拥堵
2.由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是( )
A. 甲城 B. 乙城 C. 丙城 D. 丁城
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为我国某地区年等降水量线(单位:毫米)和最近建成的某高速铁路分布图,读图完成下列问题。
1.图示高铁的东南段有明显弯.曲,影响因素是
A. 地形 B. 城市 C. 降水 D. 河流
2.下列做法体现可持续发展公平性原则的是
A. 子孙后代共享资源和环境 B. 世界各国共同开发热带雨林
C. 各国保持现有的人口规模 D. 国际合作解决大气污染问题
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历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。
据此下列小题。
1.高速铁路主要环岛布局,其主要目的是()
A.连接主要城市,促进经济发展 B.降低工程难度,提高运输效率
C.减缓铁路坡度,防止事故发生 D.连接沿海公路干线,形成交通网
2.海南岛计划修建穿越岛屿的铁路干线,需要克服的主要自然障碍是()
A.暴雨和台风 B.崎岖的地形
C.断层透水问题 D.喀斯特地貌
3.“牧童经济”是一个生动的比喻,使人们想起牧童在放牧时,只顾放牧而不管草原在破坏。下列关于“牧童经济”的叙述正确的是()
A.它是发展中国家经济发展的产物,而发达国家不会产生
B.是低投入、高效益的模式
C.体现了传统发展模式的优点
D.体现了人类活动与地理环境之间的尖锐矛盾
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高铁在我国发展迅速,国外建设周期为8~10年,而我国仅为5年左右。到2020年,我国将建成16000公里的高速铁路,总里程将位居世界第一。据此完成下列各题。
1.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A. 气候 B. 地形 C. 地质 D. 水文
2.(改编题)在我国东部平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。对于选用此种方式的主要原因,叙述不准确的是( )
A. 减少拆迁费用和周期,减少相应的干扰因素
B. 能减少路基沉降时间,从而使开通时间大大提前
C. 平原地区耕地资源宝贵,采用高架能较少占用耕
D. 高铁噪音很大,采用高架能减少对沿线居民的干扰
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据湖南邵东县怀邵衡高铁建设协调指挥部称,预计怀邵衡高铁邵阳至深圳段建成之后,邵东至深圳只要3个多小时。读“怀邵衡高铁线路示意图”,据此完成下列各题。
1.影响该铁路建设的主要因素是
A. 社会 B. 经济 C. 技术 D. 国防
2.该铁路通车后可
A. 促进沿线地区资源调配 B. 加快特色农产品的外运
C. 加速沿线地区人口回流 D. 带动沿线旅游业的发展
3.怀邵衡铁路,体现了交通运输发展的
A. 大型化 B. 高速化 C. 专业化 D. 综合化
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