2018年10月23日上午,港珠澳大桥正式开通,全长55千米,按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。
读图完成下面小题。
1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道,主要是为了
A. 缩短通行距离和时间 B. 保持珠江主航道的通航能力
C. 约建设成本,降低难度 D. 方便旅客欣赏水下风景
2.海底隧道两端人工岛的主要功能是
A. 方便游人观景 B. 方便旅客休息 C. 抵御地震台风 D. 利于桥隧转换
高一地理单选题简单题
2018年10月23日上午,港珠澳大桥正式开通,全长55千米,按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。
读图完成下面小题。
1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道,主要是为了
A. 缩短通行距离和时间 B. 保持珠江主航道的通航能力
C. 约建设成本,降低难度 D. 方便旅客欣赏水下风景
2.海底隧道两端人工岛的主要功能是
A. 方便游人观景 B. 方便旅客休息 C. 抵御地震台风 D. 利于桥隧转换
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港珠澳大桥全长近50千米,将按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图完成下面小题。
1.港珠澳大桥中部有近7公里是海底隧道,主要是为了
A. 缩短通行距离和时间
B. 保持珠江主航道的通航能力
C. 节约建设成本,降低难度
D. 方便旅客欣赏水下风景
2.港珠澳大桥建设带来的影响,叙述正确的是
A. 提升澳门物流业的区域主导地位
B. 极大破坏珠江口水域的生态环境
C. 加快港珠澳区域经济社会一体化进程
D. 澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
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港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答问题。
1.兴建港珠澳大桥的主导因素是
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
2.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了
A.方便大型轮船通行
B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁
D.使旅客有多种风景体验
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港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读图,回答5~6题。
1.兴建港珠澳大桥的主导因素是
A.地形 B.政治 C.技术 D.经济
2.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了
A.方便大型轮船通行 B.缩短通行距离
C.避开台风的威胁 D.使旅客有多种风景体验
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港珠澳大桥全长近50千米,按六车道高速公路标准建设,中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。读图,完成下面小题。
1.修建港珠澳大桥主要考虑的因素是
A.政治因素 B.社会经济因素
C.科技因素 D.气象因素
2.港珠澳大桥中部有近7千米是海底隧道,主要是为了
A.缩短通行距离 B.保证大型船舶通航
C.降低施工难度 D.提升过桥行车安全
3.关于港珠澳大桥建设带来的影响,正确的是
A.提升澳门物流业的区域主导地位 B.珠海将成为继香港之后新的制造业中心
C.加快港珠澳区域经济一体化进程 D.澳门将成为继香港之后新的国际航运中心
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港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的桥隧式跨海通道,全长55公里,将按六车道高速公路标准建设,在中间段约7公里长的海底隧道两端各建一个人工岛,该处泥沙淤积厚度约6~13米。该大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。据此完成下列小题。
1.在港珠澳大桥中间段修建海底隧道,主要是为了
A. 缩短通行时间 B. 方便大船通过
C. 降低施工难度 D. 利于珠江泄洪
2.港珠澳大桥建设的重要意义是
①提升珠江三角洲地区的综合竞争力 ②加快港珠澳经济社会一体化进程
③推动珠江三角洲地区形成快速交通网络 ④改善珠江口水域的生态环境
A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④
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港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的桥隧式跨海通道,全长55公里,将按六车道高速公路标准建设,在中间段约7公里长的海底隧道两端各建一个人工岛,该处泥沙淤积厚度约6~13米。该大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。据此完成下列各题。
1.修建人工岛需要克服的主要困难是
①泥沙来源少 ②海上风浪大 ③过往船只多 ④海底泥沙厚
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ②④
2.在港珠澳大桥中间段修建海底隧道,主要是为了
A. 缩短通行时间 B. 方便大船通过
C. 降低施工难度 D. 利于珠江泄洪
3.港珠澳大桥建设的重要意义是
①提升珠江三角洲地区的综合竞争力 ②加快港珠澳经济社会一体化进程③推动珠江三角洲地区形成快速交通网络 ④改善珠江口水域的生态环境
A. ①②③ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④
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港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。
读下图,完成下面小题。
1.兴建港珠澳大桥的主导因素是 ( )
A. 地形 B. 政治 C. 技术 D. 经济
2.港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了( )
A. 方便大型轮船通行
B. 缩短通行距离
C. 避开台风的威胁
D. 使旅客有多种风景体验
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港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,港珠澳大桥全长55千米,建成通车后香港到珠海的公路交通将从三,四个小时缩到几十分钟,港珠澳大桥于2009年12月15日开工,它是我国建设史上里程最长,投资最大、施工难度最大的跨海桥,岛,隧工程。下图为港珠澳大桥的位置示意图。
读图完成下面小题
1.港珠澳大桥隧道施工建设中,可能遇到的不利条件是( )
A.珠江口水域的生态脆弱,环境遭到破坏
B.珠江口水域污染严重影响施工
C.海水运动,海底施工困难
D.地形起伏大,影响施工
2.港珠澳大桥的建成,对该区域的影响是( )
A.加速港、珠、澳的区域融合,促进产业转型升级
B.区内人口流动量大增,不利于珠三角的发展
C.珠海的人口暴增,住房和就业人口压力大
D.跨海桥梁长,交通事故增多
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港珠澳大桥是连接香港、珠海.澳门的跨海通道,大桥主体工程采用桥隧组合方式,中间段设有海底隧道,长约6. 75公里,隧道两端各建一个人工岛.据图完成下面小题。
1.桥上的人工岛不具有的功能是
A. 货物转运 B. 交通救援 C. 旅游观光 D. 交通管理
2.两个人工岛之间采用海底隧道的主要目的是
A. 保障主航道通航能力 B. 降低建设的难度 C. 缓解驾驶疲劳 D. 节省成本
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