高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况...

高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分比)。

据此完成下面各题。

1.高铁开通后，在核心区拉动作用最大的企业是（　　 ）

A. 商务服务业 B. 房地产业 C. 交通运输业 D. 居民服务业

2.高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是（　　 ）

A. 人口增长 B. 地租增加 C. 人工成本增加 D. 交通条件改善

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高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况（表中数字为各产业所占百分比）。

据此完成下列各题。

1.高铁开通后，在核心区拉动作用最大的企业是

A. 商务服务业　　 B. 房地产业

C. 交通运输业　　 D. 居民服务业

2.高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是

A. 人口增长　　 B. 地租增加

C. 人工成本增加　　 D. 交通条件改善

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德国城市的地理空间半径一般为10～20Km以下。目前德国化工产业集中布局30～40Km 宽的制造带中，形成类似于跨城市尺度的产业带集聚，而非传统意义上的产业集群。将德国汽车化工两大产业的核心企业、主要供应商以及研发机构作为点状实体，对其空间集聚特征进行分析得出下表（0<R<1.0为集聚分布；R=1.0为随机分布；R>1.0为离散分布）。

据此完成下面小题。

1.与汽车产业相比，德国化工产业

①整个产业的集聚程度较低

②核心企业与供应商的集聚程度较高

③核心企业与研究机构的集聚程度较低

④供应商与研究机构的集聚程度较高

A.①② B.①③ C.②③ D.②④

2.与化工产业相比，德国汽车产业形成表中集聚特征的主要原因是

A.汽车零部件多，工艺复杂 B.资源依赖程度低，产品种类多

C.交通条件改善，市场扩大 D.资本集中程度高，更新速度慢

3.德国化工产业形成跨城市尺度产业带集聚可能会

A.加大城市环境污染 B.导致城区交通拥堵

C.促进城市分工协作 D.促使城市之间竞争

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高铁无轨站是一种公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，保证乘客的快捷出行；高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一公里”，进一步满足市民方便快捷乘高铁出行的需求。目前我国广西、云南等省区的偏远山区县市已开通数十个高铁无轨站。

据此完成下面小题。

1.目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等省区的偏远山区县市，其主要影响因素是(　　)

①气候　　　　　　 ②地形　　　　　　　 ③资源状况　　　 ④人口密度

A.①③ B.①④ C.②③ D.②④

2.高铁无轨站选址最适宜 (　　)

A.利用现有汽车站，降低建设成本 B.靠近城市中心，客流量大

C.靠近高速路出口，方便乘客中转 D.位于城市外缘，地价较低

3.高铁无轨站开通后，可能显著促进当地发展 (　　)

A.电子商务 B.生物制药 C.旅游业 D.采矿业

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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。

1.关于表中用地类型的说法，正确的是

A．甲类用地为住宅用地　　　　　　　　　　　　　　

B．乙类用地交通通达度最高

C．丙类用地距市中心最近　　　　　　　　　　　　

D．丙类用地往往靠近交通干线

2.表中数据给我们的启示是

A．江苏各市都应大力发展地铁　　　　　　　　　　

B．地铁是南京地价提高的首要原因

C．提高交通通达度有利于土地升值　　　　　　　

D．为抑制房价南京应严控地铁建设

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城市扩展强度指数是指某空间单元在一定时期内的城市土地利用扩展面积占其土地总面积的百分比，数字越大，表示扩展越快。下图表示1986～2011年北京市各圈层城市空间扩展强度变化情况。

读图完成下列小题。

1.北京市城市建设

A. 1991～1996年集中在三环路以内

B. 1996～2001年四环路内逐渐填满

C. 2001～2006年又是一个高峰时期

D. 2006年以后六环路以外建设迅速

2.随着北京城市空间扩展

A. 二环路内人口流动量迅速减少

B. 居住区主要迁移到二环三环间

C. 中心商业区迁移到四环五环间

D. 五环六环间人口密度不断增大

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城市扩展强度指数是指某空间单元在一定时期内的城市土地利用扩展面积占其土地总面积的百分比，数字越大，表示扩展越快。下图表示1986-2011年北京市各圈层城市空间扩展强度变化情况，读图完成下列各题。

1.北京市城市建设（　　 ）

A．1991-1996年集中在三环路以内

B．1996-2001年四环路内逐渐填满

C．2001-2006年又是一个高峰时期

D．2006年以后六环路以外建设迅速

2. 随着北京城市空间扩展（　　 ）

A．二环路内人口流动量迅速的减少

B．居住区主要迁移到二环三环间

C．中心商业区迁移到四环五环间

D．五环六环间人口密度不断增大

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下表反映南京市主城区地铁开通前后商业用地、住宅用地和工业用地的价格变化情况。读表回答下列各题。

1.关于表中用地类型的说法，正确的是（　　 ）

A．甲类用地为住宅用地　　　　　

B．丙类用地往往靠近交通干线

C．丙类用地距市中心最近　　

D．乙类用地交通通达度最高

2.表中数据给我们的启示是（　　 ）

A．江苏各市都应大力发展地铁　　

B．提高交通通达度有利于土地升值

C．地铁是南京地价提高的首要原因　

D．为抑制房价南京应严控地铁建设

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读图文资料，回答问题。

沪昆高铁（上海虹桥—昆明南）自2010年开工修建，并于2014年南昌至长沙段正式开通运营，对江西的产业转型和升级起到了积极的作用。

材料一江西位于长江南岸，区内河网稠密，水能蕴藏量在华东地区处于第二位，近年来随着江西经济的发展，城市化率不断提高，2017年达到54.6%，电子信息、新能源汽车等新兴产业实现两位数增长，服务业增加值占比不断提高。

材料二沪昆高铁开通运营，江西承接了大量沿海及周边地区的产业转移，第二产业中承接的产业主要集中在资源密集型和劳动密集型产业，例如，纺织服装、鞋帽制造业、通用设备制造业、电子通信设备、电器设备及器材、有色金属冶炼、黑色金属冶炼等。

（1）随着沪昆高铁的开通，分析江西承接沿海及周边地区产业转移的区位优势。

（2）分析沪昆高铁对江西产业优化的影响。

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高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答下列题。

1.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（ ）

A. 工业 B. 园艺 C. 物流 D. 商务

2.高铁站对城市化可能产生的主要影响是（ ）

A. 郊区城市化 B. 城市空心化

C. 逆城市化 D. 过度城市化

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