下图为台湾岛轮廓图，读图回答各题。1.台湾岛修建环岛铁路，没有直接联系东、西部的横向铁路。...

下图为台湾岛轮廓图，读图回答各题。

1.台湾岛修建环岛铁路，没有直接联系东、西部的横向铁路。据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（    ）

A．地形 B．河流

C．气候 D．矿产

2.造成台湾岛东、西部城市密度分布差异最主要的因素是（    ）

A．气候 B．地形

C．资源 D．军事

3.下列关于聚落的叙述，正确的是（    ）

A．聚落仅指房屋建筑的集合体

B．聚落主要指乡村，不包括城市

C．各种住宅、商店、仓库等都是聚落，而道路、广场、公园等均不属于聚落的范畴

D．聚落是人类从事生产和生活活动而聚居的场所

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下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。

1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A.客货运量大 B.地势相对和缓，工程造价低，难度小

C.水源充足 D.地势低，热量条件好

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下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。

1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形因素   B．河流因素    C．气候因素    D．矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A．客货运量大    B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足      D．地势低，热量条件好

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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A. 地形　　 B. 河流　　 C. 气候　　 D. 矿产

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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A. 地形　　 B. 河流　　 C. 气候　　 D. 矿产

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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A. 地形　　 B. 河流　　 C. 气候　　 D. 矿产

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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A.地形　 　　　 B.河流　    　　 C.气候　  　　 　 D.矿产

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读下图，台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形           B．河流             C．气候           D．矿产

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读我国台湾岛地图，回答题。

1.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响（   ）

A．气候因素                             B．河流因素

C．地形因素                             D．矿产因素

2.台湾多地震是由于（   ）

A．位于亚欧板块与太平洋板块的交界处

B．位于亚欧板块与印度洋板块的交界处

C．位于印度洋板块与太平洋板块的交界处

D．多飓风、泥石流等地质灾害

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读我国台湾岛铁路分布图，回答下面小题。

1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A. 气候因素　　 B. 河流因素　　 C. 地形因素　　 D. 矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A. 客货运量大　　 B. 地势相对和缓，工程造价低，难度小

C. 水源充足　　 D. 地势低，热量条件好

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