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材料分析题：
公元2005年10月12日，注定要在人类铁路史上留下浓墨重彩的一笔：世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路-青藏铁路全线铺通．10月15日，首批援藏物资通过青藏铁路运抵拉萨．这标志着西藏正式结束不通铁路的历史，也标志着中国所有省、市、区全部通上铁路．青藏铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通青藏与内地联系的具有战略意义的通道，也是西部腹地路网骨架的重要组成部分，更是今后建设区内路网的骨干铁路．青藏铁路的贯通，将为青、藏两省区的经济发展提供广阔空间，并从根本上改善西藏的交通设施，使西藏形成铁路、公路和航空的立体化交通，彻底解决物资、人员进出困难，减少运输成本，扩大与内地的交流，加快产业结构的合理调整，逐步形成自己的经济造血功能．
（1）修建青藏铁路最大的难题是：______．
（2）青藏铁路南段北起______南至______．
（3）______高原是长江、黄河、澜沧江、怒江等江河的发源地，植被覆盖率不高，且一旦遭到破坏很难恢复；在______生存着藏羚羊等珍稀野生动物，生态环境保护的任务十分艰巨．八年级地理解答题中等难度题查看答案及解析
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读下列材料，回答问题。
材料一 2006年7月1日，青藏铁路全线通车。该铁路北起青海西宁，南至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。青藏铁路的开通，将带动沿线地区经济发展。
材料二 法国葡萄酒闻名世界，得益于该国地中海沿岸盛产优质葡萄。现有一家法国葡萄酒公司拟在中国投资建立分厂。
阅读材料一
(1)青藏铁路沿线的护路工人必备物品中有太阳帽、墨镜、防晒霜，为什么? _______
(2)请说说青藏铁路开通的重要意义。_______
阅读材料二
(3)法国葡萄酒公司打算在湘潭或吐鲁番建一个大型分厂，假如你是该公司的中国代理人，你更倾向于选择哪里?并谈谈理由。_______
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读材料完成问题
材料一：青藏地区图：
材料二： 7月1日，青藏铁路全线通车。该铁路北起青海西宁，南至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
（1）新疆吐鲁番盆地中的艾丁湖为我国陆地最低点，湖面海拔约为﹣155米。根据图中信息通过计算得出我国陆地上相对高度最大达________米。
（2）如果到青藏高原旅游建议携带物品中有太阳帽、墨镜、防晒霜、氧气袋等，为什么？
（3）某葡萄酒公司打算在新疆吐鲁番建一个大型分厂，谈谈理由。
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读材料完成问题
材料一：青藏地区图：
材料二： 7月1日，青藏铁路全线通车。该铁路北起青海西宁，南至西藏拉萨，是世界上海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
（1）新疆吐鲁番盆地中的艾丁湖为我国陆地最低点，湖面海拔约为﹣155米。根据图中信息通过计算得出我国陆地上相对高度最大达________米。
（2）如果到青藏高原旅游建议携带物品中有太阳帽、墨镜、防晒霜、氧气袋等，为什么？
（3）某葡萄酒公司打算在新疆吐鲁番建一个大型分厂，谈谈理由。
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世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原铁路是（ ）
A．青藏铁路 B．兰新铁路 C．中尼铁路 D．新藏铁路
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世界上海拔最高、线路及穿越冻土里程最长的高原的铁路是
A. 新藏铁路 B. 青藏铁路 C. 川藏公路 D. 滇藏公路
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青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路的建设破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题。国家拟建的第二条进藏铁路——川藏铁路，建设项目已开工。结合图17“青藏地区图”，完成下列问题。
（1）青藏地区传统的运输工具是素有“高原之舟”美称的 ，该区域的少数民族是以 为主。
（2）青藏地区的特色粮食作物是 ， 该区域农作物一般分布在地势较低的 地带。
川藏铁路东起于 （城市）， 西至拉萨。试说明该铁路的建设对青藏地区发展的意义： 。
（4）修建川藏铁路需要克服的自然障碍主要有 、 。
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阅读材料和地图，完成下列各题。
材料：青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米，这是人类铁路建设史上亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这是世界工程史上从未经历过的艰难：数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在“雪域高原”。
（1）文中提到的“世界屋脊”“雪域高原”是指________ ．其区域内有中国最大的湖泊________ 。
（2）青藏地区代表牲畜是________ ，它被称为“高原之舟”。
（3）青藏铁路穿过我国四大盆地中的________ 。
（4）暑假，小华乘火车从西宁至拉萨旅行，下列景观有可能观赏到的是（_____）
A. 茂密的森林中，一群大象在觅食 B. 蓝天白云下，雪峰连绵
C. 嫩绿的草原上，成群的袋鼠在奔跃 D. 广阔的平原上，麦田一片金黄
（5）青藏地区由“高”而“寒”，不仅如此，随着高而来的还有其它特征，如______ （填序号）
①太阳能丰富 ②人口密集 ③大江大河发源地 ④农业发达
（6）青藏铁路的建设难度举世公认，许多外国专家认为在这里修铁路“几乎不可能”！他们是依据什么作出了这样的论断？________
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阅读材料和地图，完成下列各题。
材料：青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米，这是人类铁路建设史上亘古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。这是世界工程史上从未经历过的艰难：数万名青藏铁路建设者挑战生命极限，破解了多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱三大世界难题，将无数奇迹定格在“雪域高原”。
（1）文中提到的“世界屋脊”“雪域高原”是指 。其区域内有中国最大的湖泊 。
（2）青藏地区代表牲畜是 ，它被称为“高原之舟”。
（3）青藏铁路穿过我国四大盆地中的 。
（4）暑假,小华乘火车从西宁至拉萨旅行，下列景观有可能观赏到的是( )
A.茂密的森林中，一群大象在觅食
B.蓝天白云下，雪峰连绵
C.嫩绿的草原上，成群的袋鼠在奔跃
D.广阔的平原上，麦田一片金黄
（5）青藏地区由“高”而“寒”，不仅如此，随着高而来的还有其它特征，如（ ）（填序号）
①太阳能丰富 ②人口密集 ③大江大河发源地 ④农业发达
（6）青藏铁路的建设难度举世公认，许多外国专家认为在这里修铁路“几乎不可能”！他们是依据什么作出了这样的论断？
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读下列材料回答问题：
材料一 青藏铁路于2006年7月1日全线通车，它是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”、“中华水塔”之称，在这种原始、独特、脆弱、敏感的地理环境中修建青藏铁路，面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，难度很大．
材料二 通往西藏的铁路除青藏铁路外还有三条规划通路：甘藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路．相比之下青藏铁路有明显优势．
从线路的长度看，青藏线为1956公里，甘藏线为2126公里，川藏线为1927公里，滇藏线为1654公里．从造价指标看，青藏线为1289万元/公里，甘藏线为3003万元/公里，川藏线为3985万元/公里，滇藏线为3952万元/公里．从工期看，青藏线为7年，甘藏线为32年，川藏线为38年，滇藏线为32年．
（1）青藏铁路从青海省西宁市至______．
（2）修青藏铁路面临的难题是______．
（3）进藏铁路首先选择建设青藏线，其原因是______、______、______．八年级地理解答题中等难度题查看答案及解析