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根据题意解答
（1）小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上，对不同车型的限制车速不一样，由此猜想：物体的动能大小可能与其速度、质量有关：于是设计了如图所示的实验进行探究，让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下，进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩，弹簧被压缩得越短，弹簧的弹性势能越大，说明小球的动能就越大．实验测得的数据如下表一、表二
表一：当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
表二：当小球在斜槽上高度h=0.8m时
| 实验序号 | 小球的质量m/kg | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
（i）由上表一、表二可知：小球运动速度大小由________决定；影响小球动能因素与小球的________有关．
（ii）本实验中该同学采用的研究方法有________
A、转换法 B．类比法 C．控制变量法 D、模拟法
（2）为了测定一个待测电阻Rn的阻值，实验室提供如下器材：电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干．小李同学用所提供的器材，设计了如图（甲）所示的电路图．
（i）请根据设计的电路图，在实物如图（乙）中用笔画代替导线，把连接图补充完整________．
（ii）闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到________端（选填“a”或“b”）
（iii）实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置，记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2 ， 则待测电阻R0的表达式：Rx=________．
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小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上，对不同车型的限制车速不一样，由此猜想：
物体的动能大小可能与其速度、质量有关．于是设计了如图所示的实验进行探究，让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下，进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩．弹簧被压缩得越短，弹簧的弹性势能越大，说明小球的动能就越大．实验测得的数据如下表一、表二：
表一：当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△t/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
表二：当小球在斜槽上的高度h=0.8m时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△t/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
（1）由上表一可知：小球运动速度大小由______决定；由上表一表二可知小球动能大小与小球的______有关．
（2）本实验中该同学采用的研究方法有______
A．转换法、类比法 B．类比法、控制变量法 C．转换法、控制变量法 D．转换法、模拟法．
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小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上，对不同车型的限制车速不一样，由此猜想：
物体的动能大小可能与其速度、质量有关．于是设计了如图所示的实验进行探究，让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下，进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩．弹簧被压缩得越短，弹簧的弹性势能越大，说明小球的动能就越大．实验测得的数据如下表一、表二：
表一：当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△t/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
表二：当小球在斜槽上的高度h=0.8m时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△t/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
（1）由上表一可知：小球运动速度大小由______决定；由上表一表二可知小球动能大小与小球的______有关．
（2）本实验中该同学采用的研究方法有______
A．转换法、类比法 B．类比法、控制变量法 C．转换法、控制变量法 D．转换法、模拟法．
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（I）小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上，对不同车型的限制车速不一样，由此猜想：物体的动能大小可能与其速度、质量有关：于是设计了如图1所示的实验进行探究，让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下，进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩，弹簧被压缩得越短，弹簧的弹性势能越大，说明小球的动能就越大．实验测得的数据如下表一、表二
表一：当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
| 实验序号 | 小球的质量m/kg | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
（2）本实验中该同学采用的研究方法有（ ）
A、转换法 B．类比法 C．控制变量法 D、模拟法
（II）为了测定一个待测电阻Rn的阻值，实验室提供如下器材：电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干．小李同学用所提供的器材，设计了如图2（甲）所示的电路图．
（1）请报据设计的电路图，在实物图2（乙）中用笔画代替导线，把连接图补充完整．
（2）闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到 端（选填“a”或“b”）
（3）实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置，记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2，则待测电阻R0的表达式：P= ．
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（I）小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上，对不同车型的限制车速不一样，由此猜想：物体的动能大小可能与其速度、质量有关：于是设计了如图1所示的实验进行探究，让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下，进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩，弹簧被压缩得越短，弹簧的弹性势能越大，说明小球的动能就越大．实验测得的数据如下表一、表二
表一：当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
表二：当小球在斜槽上高度h=0.8m时
| 实验序号 | 小球的质量m/kg | 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s-1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
（1）由上表一、表二可知：小球运动速度大小由______决定；影响小球动能因素与小球的______有关．
（2）本实验中该同学采用的研究方法有（ ）
A、转换法 B．类比法 C．控制变量法 D、模拟法
（II）为了测定一个待测电阻Rn的阻值，实验室提供如下器材：电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R、电键S、导线若干．小李同学用所提供的器材，设计了如图2（甲）所示的电路图．
（1）请根据设计的电路图，在实物图2（乙）中用笔画代替导线，把连接图补充完整．
（2）闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到______端（选填“a”或“b”）
（3）实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置，记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2，则待测电阻R的表达式：Rx=______．
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利用本章所学的知识，请你用物理学的术语解释，为什么要对机动车的行驶速度进行限制？为什么在同样的道路上，不同车型的车其限制车速不一样？
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利用本章所学的知识，请你用物理学的术语解释，为什么要对机动车的行驶速度进行限制？为什么在同样的道路上，不同车型的车其限制车速不一样？
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以同样速度行驶的大卡车和小轿车， 的动能大，所以在同样的道路上，不同车型的限制车速是不同的，大卡车的最大行驶速度应比小轿车的最大行驶速度 (选填“大”或“小”)。
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以同样速度行驶的大卡车和小轿车， 的动能大，所以在同样的道路上，不同车型的限制车速是不同的，大卡车的最大行驶速度应比小轿车的最大行驶速度 (选填“大”或“小”)。
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以同样速度行驶的大卡车和小轿车，________车的动能大，所以在同样的道路上，不同车型的限制车速是不同的，小轿车的限制车速应比大卡车的限制车速________（选填“大”或“小”）．超市的自动扶梯把小明从一楼匀速送到二楼的过程中，小明的动能________（选填“增大”、“不变”或“减小”）．