宁夏境内首条高速铁路﹣﹣﹣“银西高铁”正处在紧张施工中,“银西高铁”线路全长约618km,设计行车时速为250km,预留每小时350km的提速条件,其中宁夏境内长约182km。高铁车组与传统列车相比,在设计上采用了许多新技术。
(1)如图所示,高铁车头采用流线型设计可以减小_____。
(2)高铁列车速度从200km/h降到 90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术;列车由于_____继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为_____能;当车速降到90km/h时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦力使车速减小。
(3)若“银西高铁”通车后,列车按设计时速行驶,从银川到达西安至少需要几小时_________?
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宁夏境内首条高速铁路﹣﹣﹣“银西高铁”正处在紧张施工中,“银西高铁”线路全长约618km,设计行车时速为250km,预留每小时350km的提速条件,其中宁夏境内长约182km。高铁车组与传统列车相比,在设计上采用了许多新技术。
(1)如图所示,高铁车头采用流线型设计可以减小_____。
(2)高铁列车速度从200km/h降到 90km/h的过程中不采用机械刹车,而是利用“再生制动”技术;列车由于_____继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为_____能;当车速降到90km/h时,实施机械刹车,利用刹车片与轴之间的摩擦力使车速减小。
(3)若“银西高铁”通车后,列车按设计时速行驶,从银川到达西安至少需要几小时_________?
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2010年2月6日,国产“和谐号”高速动车组从我国中西部第一条高铁——郑西高铁西安首发,郑州至西安高速铁路全长505km,最高时速达350km/h,此次郑州至西安仅用时1h48min就到达,问:(保留一位小数)
(1)从郑州至西安的最短时间为多少?
(2)此次动车组的平均速度为多少?
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2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营,标志着我国东西向最长高铁﹣﹣沪昆高铁全线通车(上海﹣贵阳段此前已开通),贵阳至昆明段全长463km,初期运营时速300km/h.若高铁以300km/h的速度跑完全线,则需要_____min;高铁在运行过程中,记者小王透过车窗看到窗外的树木快速向后移动,这是以_____为参照物。
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成绵乐客运专线全长317公里,是西部首条铁路客运专线,与成渝高铁连成“T”形路线,将极大地方便西部老百姓的出行。列车预计最高运行时速250公里,从江油至成都里程为212.5 km,绵阳到成都约40分钟。由此可以推断出江油到成都约需_____min,绵阳到成都里程为_____km。
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高速铁路(简称高铁),是指通过改造原有线路,使营运速率达到不小于200km/h,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到至少250km/h的铁路系统。高铁列车具有速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能耗较低等特点,是我国重点发展的交通工具。
高铁列车比普通列车快,主要进行了两方面的改进。第一,改进路轨,提高平整程度。普通铁路的钢轨,几十米就有个接口,列车的车轮滚过钢轨连接处时,车轮和车厢上下震动,列车行驶很不平稳,速度不能提高,否则震动加剧会造成翻车事故。而高铁在修路时,采取多种措施减少了钢轨上很多接口,车轮滚动平稳,列车行驶告别了“哐当哐当”的震动,列车平稳前进,大大提高了速度。第二,改进列车。普通列车开动,首先是车头开动,拉动第一节车厢运动后,才能带动第二节及后面车厢运动,整个列车开动是一节一节车厢带动起来的,需要较长时间,也无法实现列车的高速运行。而高铁动车组不只是车头装有牵引电动机,每个车厢都有牵引电动机,使每节列车的车轮都有动力。这样动车组前进,就像赛龙舟每个人都奋力划桨,车轮一致运转,列车就很快提速,并可保持高速运行。
请依据上述内容回答下列问题:
(1)高铁列车在高速前进过程中能保持平稳是由于_________。
(2)高铁列车运行时,是将________能转化为机械能。
(3)京津城铁属于“高速新线”,其全长为120km,则乘坐高铁列车从北京到天津全程需要的时间约为________min。
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