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鲁尔区发展钢铁工业的交通优势是
A. 公路通畅 B. 空运便捷 C. 水运发达 D. 管道密布
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在西部大开发中，应该积极发展交通运输，下列叙述正确的是
A.水运成本小运量大，首先发展水运
B.西部有丰富的石油和天然气，要发展管道运输
C.大力发展铁路，运输矿产，变资源优势为经济优势
D.铁路、公路并举，管道运输跟上
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读“美国硅谷地区图”和“鲁尔区图”,完成下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是( )
A. 劳动力丰富 B. 交通便捷 C. 气候宜人 D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是( )
A. 因生产联系而集聚 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
3.商业活动的主要环节包括：
A. 生产、收购、批发、零售 B. 收购、调运、批发、零售
C. 生产、收购、调运、销售 D. 收购、储存、调运、销售
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读“美国硅谷地区图”和“鲁尔区图”，完成下列各题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是（ ）
A. 劳动力丰富 B. 交通便捷
C. 气候宜人 D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是（ ）
A. 因生产联系而集聚 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
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读美国“硅谷”地区图和“鲁尔区”图，完成下列各题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是
A. 劳动力丰富 B. 交通便捷 C. 气候宜人 D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是
A. 因生产联系而聚集 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
3.鲁尔区要走可持续发展的道路，关键是要
A. 加大对煤炭的开采量 B. 提高交通网络
C. 发展科技水平 D. 强化工业集聚、提高工业效益
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甲图为美国“硅谷”地区图，乙图为德国鲁尔区图，回答下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是
A. 科技力量雄厚 B. 交通便捷 C. 环境优美 D. 能源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是
A. 因生产联系而分散 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
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读“美国‘硅谷’地区图”和“鲁尔区图”，完成下列各题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是
A. 劳动力丰富
B. 交通便捷
C. 气候宜人
D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是
A. 因生产联系而集聚 B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主 D. 工业布局趋向原料产地
3.鲁尔区要走可持续发展的道路，关键是要
A. 加大对煤炭的开采量 B. 提高交通网络
C. 发展科技水平 D. 强化工业集聚，提高工业效益
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图甲为美国硅谷地区图，图乙为鲁尔区图，读图，完成下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是 ( )
A. 劳动力丰富
B. 交通便捷
C. 气候宜人
D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是 ( )
A. 因生产联系而集聚
B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主
D. 工业布局趋向原料产地
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图甲为美国硅谷地区图，图乙为鲁尔区图，读图，完成下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是 ( )
A. 劳动力丰富
B. 交通便捷
C. 气候宜人
D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是 ( )
A. 因生产联系而集聚
B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主
D. 工业布局趋向原料产地
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图甲为美国硅谷地区图，图乙为鲁尔区图，读图，完成下列问题。
1.两地区工业共同的优势区位条件是 ( )
A. 劳动力丰富
B. 交通便捷
C. 气候宜人
D. 水源充足
2.两工业地域形成与发展的共同特点是 ( )
A. 因生产联系而集聚
B. 经历了衰落、重振过程
C. 新增企业以中小型为主
D. 工业布局趋向原料产地
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