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当前，交通运输已成为制约山区经济发展的瓶颈因素，据此回答22～23题。
1.下图所示意的地质构造或地貌景观中，主要由于内力作用形成的是（ ）
2.一般来说，布局城市的理想环境是（ ）
A．山区河谷地带 B．平原地形 C．高原地形 D．丘陵地形
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当前，交通运输已成为制约山区经济发展的瓶颈因素，据此回答23～24题。
1.如图所示意的地质构造或地貌景观中，主要由于内力作用形成的是（ ）
A．②④ B．②③ C．①③ D．①④
2.一般来说，布局城市的理想环境是（ ）
A．山区河谷地带 B．平原地形 C．高原地形 D．丘陵地形
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当前，交通运输已成为制约山区经济发展的瓶颈因素，据此回答下列各题。
1.山区建设交通线的劣势有（ ）
①成本高 ②技术难度大③同样两地间，山区交通线总长度一般比较大 ④隧道多，工程量大
A. ①②③④ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②③
2.在青藏铁路建设中，需克服的最大技术障碍是（ ）
A. 高寒 B. 缺氧 C. 冻土 D. 生态脆弱
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读图4所示意的地质构造和地貌景观，回答
1.主要由于内力作用形成的是 （ ）
A．②③ B．①③ C．②④ D．①④
2.图②是 （ ）
A.冰川侵蚀地貌 B.风力堆积地貌 C.风力侵蚀地貌 D.海浪侵蚀地貌
3.图③地貌形成于 （ ）
A．河流出山口 B．河流入海口 C．河流中游 D．河流上游
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读图，下图各图示意的地质构造和地貌景观，回答下列各题。
1.主要由于内力作用形成的是（ ）
A．①④ B．②③ C．①③ D．②④
2.图②是（ ）
A．冰川侵蚀地貌 B．风力堆积地貌 C．风力侵蚀地貌 D．海浪侵蚀地貌
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读图4各图所示意的地质构造和地貌景观，回答第10-12题：
1.主要由于内力作用形成的是：
A.①④ B.②③ C.①③ D.②④
2.图②是：
A.冰川侵蚀地貌 B.风力堆积地貌 C.风力侵蚀地貌 D.海浪侵蚀地貌
3.图③ 地貌形成于：
A.河流出山口 B.河流入海口 C.河流中游 D.河流上游
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读图4各图所示意的地质构造和地貌景观，回答第10-12题：
1.主要由于内力作用形成的是：
A．①④ B．②③ C．①③ D．②④
2.图②是：
A．冰川侵蚀地貌 B．风力堆积地貌 C．风力侵蚀地貌 D．海浪侵蚀地貌
3.图③ 地貌形成于：
A．河流出山口 B．河流入海口 C．河流中游 D．河流上游
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百度词条：地质作用，是指由于受到某种能量(外力、内力）的作用，从而引起地壳组成物质、地壳构造、地表形态等不断的变化和形成的作用。下列各图所示意的地质构造或地貌景观中，主要由于内力作用形成的是（ ）
A. ①④ B. ②③
C. ①③ D. ②④
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所给各图所示意的地质构造或地貌景观中，主要由于内力作用形成的是
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下列各图所示意的地质构造或地貌景观中，主要由于内力作用形成的是（ ）
A.
B.
C.
D.
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