19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。江苏北部沿海滩涂围垦，需要经过筑堤、挖渠等工程措施和种植适应性植物等生物措施改造，4～5年后才能种植粮食作物。
据此完成下列各题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据 B. 无对应的自然标志
C. 与自然河道一致 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 相互联系的阻隔作用 B. 人文地理分异的影响
C. 互相联系的促进作用 D. 自然地理分异的影响
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 技术 C. 资金 D. 交通
4.改造滩涂所种植的适应性植物应
A. 耐湿 B. 耐旱 C. 耐盐 D. 抗倒伏
5.若缩短滩涂改造时间，需投入更多的
A. 化肥 B. 农家肥 C. 农药 D. 淡水
高二地理单选题中等难度题
（2017•新课标Ⅱ卷）19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。据此完成下面小题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据 B. 无对应的自然标志
C. 与自然河道一致 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响
B. 人文地理分异的影响
C. 互相联系的促进作用
D. 相互联系的阻隔作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 交通 C. 资金 D. 技术
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
（2017•新课标全国卷Ⅱ）19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（如下图）。据此完成下列小题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A．无划分指标依据 B．与自然河道一致
C．无对应的自然标志 D．两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A．自然地理分异的影响 B．人文地理分异的影响
C．互相联系的促进作用 D．相互联系的阻隔作用
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（下图）。据此完成下列问题
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据
B. 与自然河道一致
C. 无对应的自然标志
D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响
B. 人文地理分异的影响
C. 互相联系的促进作用
D. 相互联系的阻隔作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 技术 C. 资金 D. 交通
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19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（下图）。据此完成下列各题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据 B. 无对应的自然标志
C. 与自然河道一致 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响 B. 人文地理分异的影响
C. 相互联系的阻隔作用 D. 互相联系的促进作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 交通 B. 技术 C. 资金 D. 市场
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19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（下图）。据此完成下列问题
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据
B. 与自然河道一致
C. 无对应的自然标志
D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响
B. 人文地理分异的影响
C. 互相联系的促进作用
D. 相互联系的阻隔作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 技术 C. 资金 D. 交通
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19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。据此完成下列问题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无对应的自然标志 B. 与自然河道一致
C. 无划分指标依据 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响 B. 人文地理分异的影响
C. 相互联系的阻隔作用 D. 互相联系的促进作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 交通 C. 资金 D. 技术
高二地理单选题简单题查看答案及解析
19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（如下图）。
据此完成下列问题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据 B. 与自然河道一致
C. 两侧地理差异显著 D. 无对应的自然标志
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响 B. 人文地理分异的影响
C. 相互联系的阻隔作用 D. 互相联系的促进作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 技术 C. 资金 D. 交通
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
19世纪50年代,淮河自洪泽湖向南经长江入海;黄河结束夺淮历史,改从山东入海。1968年,南京长江大桥建成通车;自1999年,江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分。据此完成下面小题。
1.目前,在洪泽湖以东地区,秦岭—淮河线 ( )
A. 无划分指标依据 B. 与自然河道一致
C. 无对应的自然标志 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区 ( )
A. 自然地理分异的影响
B. 人文地理分异的影响
C. 相互联系的促进作用
D. 相互联系的阻隔作用
3.进入21世纪,促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是 ( )
A. 市场 B. 技术
C. 资金 D. 交通
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19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（如下图）。
据此完成下列问题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线
A. 无划分指标依据 B. 与自然河道一致
C. 两侧地理差异显著 D. 无对应的自然标志
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区
A. 自然地理分异的影响 B. 人文地理分异的影响
C. 相互联系的阻隔作用 D. 互相联系的促进作用
3.进入21世纪，促使苏南、苏北经济合作更加广泛的主导因素是
A. 市场 B. 技术 C. 资金 D. 交通
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
19世纪50年代，淮河自洪泽湖向南经长江入海；黄河结束夺淮历史，改从山东入海。1968年，南京长江大桥建成通车；自1999年，江苏境内又陆续建成了多座长江大桥。江苏习惯上以长江为界分为苏南和苏北两部分（下图）。
据此完成下列问题。
1.目前，在洪泽湖以东地区，秦岭—淮河线（ ）
A. 无划分指标依据 B. 与自然河道一致
C. 无对应的自然标志 D. 两侧地理差异显著
2.习惯上苏南、苏北的划分突出体现了长江对两岸地区（ ）
A. 自然地理分异的影响 B. 人文地理分异的影响
C. 互相联系的促进作用 D. 相互联系的阻隔作用
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