2017年西成高铁（西安-成都）正式通车运营，这是世界首条穿越艰险山脉的高速铁路，铁路很多路段都设计成如图所示的“灯泡”型线路。读图，完成下面小题。
1.西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路的主要目的是
A.避开山体滑坡和泥石流 B.尽量少占用耕地
C.尽量使铁路线坡度更平缓 D.减少沿途植被的破坏
2.下列描述与西成高铁途经地区风土人情不相符的是
A.黄土地与紫土地遥相呼应 B.柑橘园与椰子林斑斓交织
C.崇山峻岭与大河急流动静相融 D.川剧与秦腔激情碰撞
九年级地理选择题中等难度题
2017年西成高铁（西安-成都）正式通车运营，这是世界首条穿越艰险山脉的高速铁路，铁路很多路段都设计成如图所示的“灯泡”型线路。读图，完成下面小题。
1.西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路的主要目的是
A.避开山体滑坡和泥石流 B.尽量少占用耕地
C.尽量使铁路线坡度更平缓 D.减少沿途植被的破坏
2.下列描述与西成高铁途经地区风土人情不相符的是
A.黄土地与紫土地遥相呼应 B.柑橘园与椰子林斑斓交织
C.崇山峻岭与大河急流动静相融 D.川剧与秦腔激情碰撞
九年级地理选择题中等难度题
2017年西成高铁（西安-成都）正式通车运营，这是世界首条穿越艰险山脉的高速铁路，铁路很多路段都设计成如图所示的“灯泡”型线路。读图，完成下面小题。
1.西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路的主要目的是
A.避开山体滑坡和泥石流 B.尽量少占用耕地
C.尽量使铁路线坡度更平缓 D.减少沿途植被的破坏
2.下列描述与西成高铁途经地区风土人情不相符的是
A.黄土地与紫土地遥相呼应 B.柑橘园与椰子林斑斓交织
C.崇山峻岭与大河急流动静相融 D.川剧与秦腔激情碰撞
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
2017年西成高铁（西安-成都）正式通车运营，这是世界首条穿越艰险山脉的高速铁路，铁路很多路段都设计成如图所示的“灯泡”型线路。读图，完成下面小题。
1.西成高铁很多路段设计成“灯泡型”线路的主要目的是
A.避开山体滑坡和泥石流 B.尽量少占用耕地
C.尽量使铁路线坡度更平缓 D.减少沿途植被的破坏
2.下列描述与西成高铁途经地区风土人情不相符的是
A.黄土地与紫土地遥相呼应 B.柑橘园与椰子林斑斓交织
C.崇山峻岭与大河急流动静相融 D.川剧与秦腔激情碰撞
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
2017年12月6日，西成高铁（西安至成都）全线正式开通运营，这是我国首条穿越秦岭的高铁，它将原有的铁路运行时间从11个小时缩短到3小时。读“我国部分铁路干线图”，完下列各题。
1.与西安相比，成都（ ）
A. 气温年较差大 B. 年降水量多
C. 受寒潮影响大 D. 一年中光照时间长
2.西成高铁的开通，大大缓解了图中哪条铁路干线的运输压力？（ ）
A. 陇海一兰新线 B. 成渝线（成都一重庆）
C. 宝成线 D. 太焦一焦柳线
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如图7的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。
据此完成下面小题。
1.左图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 25米 C. 55米 D. 80米
2.左图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓 C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地 C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
九年级地理选择题困难题查看答案及解析
“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。据此完成下面小题。
1.图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 35米 C. 55米 D. 80米
2.图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓
C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地
C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
4.与传统铁路交通方式相比，高铁的优势有
①速度快 ②灵活性强 ③节能环保 ④运输能力强 ⑤建设成本较低
A. ①②⑤ B. ①③④ C. ②③④ D. ③④⑤
九年级地理选择题简单题查看答案及解析
耗时5年建成的高铁西成高铁全线于 2017 年 12 月 6 日开通运营,西安至成都的运行时间将由普快11个小时缩短为 4 小时,是我国第一条穿越秦岭的高速铁路,也被称为“中国最穿越高铁”。
读图,回答下面小题。
1.关于西成高铁说法不正确的是
A. 途经黄土高原和四川盆地
B. 途径我国北方地区和南方地区
C. 途经我国地势第二、三级阶梯
D. 途径我国暖温带和亚热带
2.西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%其最主要的原因是
A. 较少占用耕地 B. 河流湖泊密集
C. 保护野生动物 D. 地形条件复杂
3.西成高铁修建的意义不包括
A. 减轻京广高铁的运输压力 B. 缩短两地铁路里程
C. 促进两地交流协作 D. 节约两地通行时间
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
“蜀道难”再添通途：西成（西安至成都）高铁客运专线于2017年12月正式开通运营（如图所示）。该客运专线设计时速 250km，成都至西安的用时，从以前的13个小时缩短至4小时。沿线穿越秦岭、大巴山、汉江、渭河等，道路建设多高架桥和隧道。据此完成下列问题。
1.根据材料分析，我国现代交通运输方式朝着（ ）
A. 单一性方向发展 B. 高速化方向发展
C. 大型化方向发展 D. 多样化方向发展
2.修建西成高铁客运专线的最大困难是（ ）
A. 地形地质复杂 B. 城市众多 C. 全线高温多雨 D. 台风频繁
3.西成高铁客运专线，很多地段采用高架桥和隧道，目的是（ ）
A. 减小噪音扰民 B. 保护野生动物 C. 缩短线路里程 D. 降低工程难度
4.西成高铁客运专线通车后，有利于（ ）
A. 增加两地之间的货物运输量 B. 保障沿线矿产运输畅通
C. 增加两地之间的航空运输量 D. 带动沿线地区经济发展
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
九年级地理选择题中等难度题查看答案及解析
2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最。读图判断下列叙述正确的是（ ）
A. 西成高铁隧道工程量大，主要原因是途经秦岭、大巴山区
B. 西成高铁穿越长江支流嘉陵江和岷江
C. 从西安到成都，沿途果树由柑橘变为苹果
D. 西成高铁经过了我国的中温带和暖温带地区
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