“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。据此完成下面小题。
1.图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 35米 C. 55米 D. 80米
2.图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓
C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地
C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
4.与传统铁路交通方式相比，高铁的优势有
①速度快 ②灵活性强 ③节能环保 ④运输能力强 ⑤建设成本较低
A. ①②⑤ B. ①③④ C. ②③④ D. ③④⑤
九年级地理选择题简单题
“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。据此完成下面小题。
1.图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 35米 C. 55米 D. 80米
2.图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓
C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地
C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
4.与传统铁路交通方式相比，高铁的优势有
①速度快 ②灵活性强 ③节能环保 ④运输能力强 ⑤建设成本较低
A. ①②⑤ B. ①③④ C. ②③④ D. ③④⑤
九年级地理选择题简单题查看答案及解析
阅读材料，回答下列问题。材料：“蜀道难，难于上青天。”在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至威都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。如右图为“西成高铁路线图”。
（1）“蜀道难，难于上青天”中的“蜀”是________省的简称。
（2）左图中铁路线经过的AB两地的相对高度是________米。
（3）“灯泡”型路线所经地区的等高线较________（填“稀疏”或“稠密”），坡度较________（“缓”或“陡”）。
（4）西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（ ）
A. 秦岭、大巴山 B. 华北平原、淮河 C. 巫山、成都平原 D. 黄土高原、湘江
（5）西成高铁开通的积极意义有________。（至少回答两点）
九年级地理解答题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，回答下列问题。材料：“蜀道难，难于上青天。”在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至威都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。如右图为“西成高铁路线图”。
（1）“蜀道难，难于上青天”中的“蜀”是________省的简称。
（2）左图中铁路线经过的AB两地的相对高度是________米。
（3）“灯泡”型路线所经地区的等高线较________（填“稀疏”或“稠密”），坡度较________（“缓”或“陡”）。
（4）西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（ ）
A. 秦岭、大巴山 B. 华北平原、淮河 C. 巫山、成都平原 D. 黄土高原、湘江
（5）西成高铁开通的积极意义有________。（至少回答两点）
九年级地理解答题中等难度题查看答案及解析
“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如图7的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。
据此完成下面小题。
1.左图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 25米 C. 55米 D. 80米
2.左图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓 C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地 C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
九年级地理选择题困难题查看答案及解析
贵州省土地总面积的70%以上分布岩溶地貌。大部分地区一年中阴雨天日数在200天以上。受此影响，当地公路建设成本高出全国平均水平50%左右。“蜀道难难于上青天，黔路更比蜀道难”。
阅读资料及图，完成下面小题。
1.“黔路”的隧道（ ）
A.东密西疏 B.与山脉走向一致 C.受河流影响大 D.占线路长度比重大
2.“黔路”建设难，难在（ ）
①少数民族众多 ②山地丘陵面积大 ③黄土堆积深厚
④阴雨天气多 ⑤地域辽阔人口稀少 ⑥岩溶地貌分布广
A.①②③ B.②③④ C.②④⑥ D.①②④
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青藏地区修建青藏铁路时，在某些地段采取了以桥代路的施工方案，主要原因是（ ）
A.方便野生动物在铁路沿线游玩
B.方便游客更好地观赏青藏高原上的野生动物
C.方便当地的牧民更好地放牧
D.为野生动物预留季节性迁徙通道
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阅读材料，回答下列问题．
材料一巴基斯坦位于一带一路”重要节点上．即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦达尔港．如下左图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图．
材料二 如上右图位喀什和瓜达尔气候资料图．
（1）瓜达尔港位于 ______ 海沿岸，靠近波斯湾，中巴铁路建成后，该港口将成为 ______ （矿产）运往中国的中转站．
（2）瓜达尔相比喀什，降水量集中在 ______ 季，该地气温全年较高的原因是什么？
（3）中巴铁路要穿越 ______ 高原和 ______ 山脉，建设难度较大．
（4）印度河流域是世界上最早种植棉花并用棉花织布的古代文明发祥地之一，分析这里种植棉花的优越的自然条件．
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阅读材料，回答下列问题．
材料一巴基斯坦位于一带一路”重要节点上．即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦达尔港．如下左图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图．
材料二 如上右图位喀什和瓜达尔气候资料图．
（1）瓜达尔港位于 ______ 海沿岸，靠近波斯湾，中巴铁路建成后，该港口将成为 ______ （矿产）运往中国的中转站．
（2）瓜达尔相比喀什，降水量集中在 ______ 季，该地气温全年较高的原因是什么？
（3）中巴铁路要穿越 ______ 高原和 ______ 山脉，建设难度较大．
（4）印度河流域是世界上最早种植棉花并用棉花织布的古代文明发祥地之一，分析这里种植棉花的优越的自然条件．
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了解中国。改革开放三十年来，我国形成了“弓箭型”的经济发展空间格局。读图，回答下列问题。
(1“弓箭型”经济格局
①弦：设计图例，并在左图中画出京广铁路线。
②箭头：分析长江三角洲地区发展成为中国经济最发达地区的位置优势。
③箭：箭是指 ，它目前面临哪些生态环境问题。
(2)武汉是沿江城市群的中心城市，该地如何因地制宜规划工业部门，并简述理由。
(3)比较、归纳是地理学习的常用方法。请结合表中信息，按要求填写表中的内容。
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川藏铁路的建设，将为西藏发展插上腾飞的翅膀。阅读材料，回答问题。
材料一：用藏铁路示意图
材料二：川藏铁路全长1629千米，计划2026年全线通车。线路台阶式八起八状，累计爬升高度超14000米。铁路沿线，马尔康卓克土司官寨、昌都卡若遗址等藏羌文化、佛教文化星罗棋布，与雪山，草原等自然生态景观浑然融合。
（1）川藏铁路会经过哪些主要地形区？铁路沿线自然环境恶劣，根据材料一，二结合所学知识加以说明。
材料三：川藏铁路沿线多是少数民聚居区，很多还是“老少边穷”地区。以前，由四川进入西藏的交通主要依靠川藏公路，运输能力有限。相关人士介绍，中国通过青藏铁路，宝成铁路的建设，已有足够的技术能力和经验完成川藏铁路的修建。
（2）综合材料二，三，从人文因素分析修建川藏铁路的必要性和可行性。
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