阅读材料，回答下列问题。材料：“蜀道难，难于上青天。”在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至威都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。如右图为“西成高铁路线图”。
（1）“蜀道难，难于上青天”中的“蜀”是________省的简称。
（2）左图中铁路线经过的AB两地的相对高度是________米。
（3）“灯泡”型路线所经地区的等高线较________（填“稀疏”或“稠密”），坡度较________（“缓”或“陡”）。
（4）西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（ ）
A. 秦岭、大巴山 B. 华北平原、淮河 C. 巫山、成都平原 D. 黄土高原、湘江
（5）西成高铁开通的积极意义有________。（至少回答两点）
九年级地理解答题中等难度题
阅读材料，回答下列问题。材料：“蜀道难，难于上青天。”在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至威都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。如右图为“西成高铁路线图”。
（1）“蜀道难，难于上青天”中的“蜀”是________省的简称。
（2）左图中铁路线经过的AB两地的相对高度是________米。
（3）“灯泡”型路线所经地区的等高线较________（填“稀疏”或“稠密”），坡度较________（“缓”或“陡”）。
（4）西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（ ）
A. 秦岭、大巴山 B. 华北平原、淮河 C. 巫山、成都平原 D. 黄土高原、湘江
（5）西成高铁开通的积极意义有________。（至少回答两点）
九年级地理解答题中等难度题查看答案及解析
阅读材料，回答下列问题。材料：“蜀道难，难于上青天。”在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至威都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。如右图为“西成高铁路线图”。
（1）“蜀道难，难于上青天”中的“蜀”是________省的简称。
（2）左图中铁路线经过的AB两地的相对高度是________米。
（3）“灯泡”型路线所经地区的等高线较________（填“稀疏”或“稠密”），坡度较________（“缓”或“陡”）。
（4）西成高铁的隧道工程量大，原因是途经（ ）
A. 秦岭、大巴山 B. 华北平原、淮河 C. 巫山、成都平原 D. 黄土高原、湘江
（5）西成高铁开通的积极意义有________。（至少回答两点）
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“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如左图的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。据此完成下面小题。
1.图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 35米 C. 55米 D. 80米
2.图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓
C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地
C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
4.与传统铁路交通方式相比，高铁的优势有
①速度快 ②灵活性强 ③节能环保 ④运输能力强 ⑤建设成本较低
A. ①②⑤ B. ①③④ C. ②③④ D. ③④⑤
九年级地理选择题简单题查看答案及解析
“蜀道之难，难于上青天”。在新中国西南地区的铁路建设中，很多地段都要采取如图7的“灯泡”型迂回线路。随着工程技术的发展，可逢山挖隧，遇水搭桥。2017年12月，西成（西安至成都）高铁正式开通运营，该线路隧道群规模为全国之最，从此西安到成都仅需4小时。右图为西成高铁路线图。
据此完成下面小题。
1.左图中铁路线的最大高差可能为
A. 20米 B. 25米 C. 55米 D. 80米
2.左图中的“灯泡”型路线
A. 垂直于等高线分布 B. 较其他路线坡度缓 C. 利于缩短运行距离 D. 适合平原交通建设
3.西成高铁的隧道工程量大，原因是途经
A. 秦岭、大巴山 B. 黄土高原、关中盆地 C. 大巴山、成都平原 D. 嘉陵江、岷江
九年级地理选择题困难题查看答案及解析
阅读图文资料，完成下列问题。
材料一 第二条进藏铁路——川藏铁路建设项目已经开工，它起于成都市，向西抵达拉萨，全长1629千米，建成后从成都行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。
材料二 左图是青藏地区略图，右图分别是成都市和武汉市气温曲线和降水柱状图。
(1)读左图，川藏铁路东起成都，西至拉萨，沿途经过A 山脉。
(2)读左图，三江源自然保护区主要位于青海省南部，“三江”指的是长江、黄河和 ，它们源头最初的补给水源是 。
(3)青藏地区位于我国地势的第 阶梯，在发展种植业的过程中，青藏地区不利的气候条件是 ，所以该地区的种植业主要分布在 地带。
(4)川藏铁路的起点成都市与地处长江中下游平原的武汉市纬度相差不大，读右图，它们都是 (气候类型)，冬季平均气温相对较高的是主要原因是 (成都市/武汉)。，主要原因是 。
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贵州省土地总面积的70%以上分布岩溶地貌。大部分地区一年中阴雨天日数在200天以上。受此影响，当地公路建设成本高出全国平均水平50%左右。“蜀道难难于上青天，黔路更比蜀道难”。
阅读资料及图，完成下面小题。
1.“黔路”的隧道（ ）
A.东密西疏 B.与山脉走向一致 C.受河流影响大 D.占线路长度比重大
2.“黔路”建设难，难在（ ）
①少数民族众多 ②山地丘陵面积大 ③黄土堆积深厚
④阴雨天气多 ⑤地域辽阔人口稀少 ⑥岩溶地貌分布广
A.①②③ B.②③④ C.②④⑥ D.①②④
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阅读材料，回答下列问题．
材料一巴基斯坦位于一带一路”重要节点上．即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦达尔港．如下左图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图．
材料二 如上右图位喀什和瓜达尔气候资料图．
（1）瓜达尔港位于 ______ 海沿岸，靠近波斯湾，中巴铁路建成后，该港口将成为 ______ （矿产）运往中国的中转站．
（2）瓜达尔相比喀什，降水量集中在 ______ 季，该地气温全年较高的原因是什么？
（3）中巴铁路要穿越 ______ 高原和 ______ 山脉，建设难度较大．
（4）印度河流域是世界上最早种植棉花并用棉花织布的古代文明发祥地之一，分析这里种植棉花的优越的自然条件．
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阅读材料，回答下列问题．
材料一巴基斯坦位于一带一路”重要节点上．即将修建的“中巴铁路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦达尔港．如下左图为“中巴铁路”规划线路及周边地区示意图．
材料二 如上右图位喀什和瓜达尔气候资料图．
（1）瓜达尔港位于 ______ 海沿岸，靠近波斯湾，中巴铁路建成后，该港口将成为 ______ （矿产）运往中国的中转站．
（2）瓜达尔相比喀什，降水量集中在 ______ 季，该地气温全年较高的原因是什么？
（3）中巴铁路要穿越 ______ 高原和 ______ 山脉，建设难度较大．
（4）印度河流域是世界上最早种植棉花并用棉花织布的古代文明发祥地之一，分析这里种植棉花的优越的自然条件．
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（题文）阅读图文资料，完成下列问题。材料一：第二条进藏铁路——川藏铁路建设项目已经开工，它起于成都市，向西抵达拉萨，全长1629千米，建成后从成都行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。
材料二：左图是青藏地区略图，右图分别是成都市和武汉市气温曲线和降水柱状图。
（1）读左图，川藏铁路东起成都，西至拉萨，沿途经过A________山脉。
（2）读左图，三江源自然保护区主要位于青海省南部，“三江”指的是长江、黄河和________，它们源头最初的补给水源是________。
（3）青藏地区位于我国地势的第________阶梯，在发展种植业的过程中，青藏地区不利的气候条件是________，所以该地区的种植业主要分布在________地带。
（4）川藏铁路的起点成都市与地处长江中下游平原的武汉市纬度相差不大，读右图，它们都是________（气候类型），冬季平均气温相对较高的是________（成都市/武汉），主要原因是________。
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（题文）阅读图文资料，完成下列问题。材料一：第二条进藏铁路——川藏铁路建设项目已经开工，它起于成都市，向西抵达拉萨，全长1629千米，建成后从成都行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。
材料二：左图是青藏地区略图，右图分别是成都市和武汉市气温曲线和降水柱状图。
（1）读左图，川藏铁路东起成都，西至拉萨，沿途经过A________山脉。
（2）读左图，三江源自然保护区主要位于青海省南部，“三江”指的是长江、黄河和________，它们源头最初的补给水源是________。
（3）青藏地区位于我国地势的第________阶梯，在发展种植业的过程中，青藏地区不利的气候条件是________，所以该地区的种植业主要分布在________地带。
（4）川藏铁路的起点成都市与地处长江中下游平原的武汉市纬度相差不大，读右图，它们都是________（气候类型），冬季平均气温相对较高的是________（成都市/武汉），主要原因是________。
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