中国自主研发的“海斗一号”(如图)，在马里亚纳海沟刷新了中国潜水器最大下潜深度纪录，达到1...

中国自主研发的“海斗一号”(如图)，在马里亚纳海沟刷新了中国潜水器最大下潜深度纪录，达到10907米。“海斗一号”在完成了岩石状物体样本的抓取和其他工作后，遥控抛载安全上浮。对于上浮过程，下列说法正确的是（　　）

A.以“海斗一号”为参照物，海面是静止的

B.以“海斗一号”为参照物，海底是运动的

C.以样本为参照物，“海斗一号”是运动的

D.以抛掉的重物为参照物，“海斗一号”是静止的

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2017年3月6日，中国自主研发的“海翼”号水下滑翔机在马里亚纳海沟挑战者深渊，完成大深度下潜观测任务并安全回收，最大下潜深度达到米，刷新了水下滑翔机最大下潜深度的世界纪录．其身长，直径，翼展，重约．下列有关水下滑翔机说法中正确的是（　　 ）

A. 滑翔机能潜入水下是因为它的重力变小了

B. 滑翔机漂浮时受到的浮力大于它的重力

C. 滑翔机下潜时和漂浮时相比所受的浮力变小了

D. 滑翔机下潜后受到水的压强变大了

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我国首台自主设计和研制的作业型深海载人潜水器蛟龙号，在马里亚纳海沟创在了目前世界同类潜水器的最大下潜深度记录7062m，这是中国深潜事业的一个里程碑，蛟龙号在7000m深处所受的海水压强约为_____Pa．蛟龙号是通过改变_____实现下潜和上浮的．（已知ρ海水=1.01×103kg/m3，g=10N/kg）

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如图所示，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号，于6月24日在马里亚纳海沟区域进行下潜试验，成功突破7000米深度，创造了我国深潜新记录。关于潜水器“蛟龙”号的下潜过程，下列说法正确的是

A．“蛟龙”号下潜越深，所受海水压强越大

B．“蛟龙”号下潜过程中，所受海水压强不变

C．“蛟龙”号下潜过程中，所受海水压力不变

D．“蛟龙”号下潜过程中，所受海水压力差减小

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2016年8月，我国自主研制的“海斗号”无人自主潜水器最大潜深达10767米，创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度记录。“海斗号”下潜到最大深处时所受到的压强是______Pa，此时它上面一个面积为50cm2的观察窗所受到的压力是______N。

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我国自主设计研发的“蚊龙”号载人深潜器不断刷新潜水深度纪录，为我国探究深海海洋资源提供了大量宝贵资料．“蛟龙”号的一些主要参数如表所示，蚊龙”号可在潜水器外搭载几块压载铁块作无动力下潜．在一次下潜中，搭载3名乘员下潜到7200m深处作业，3名乘员总质量为180kg，自带装备总质量为220kg，海水密度取1.0×103kg/m3，压载铁的密度为7.9×103kg/m3，g取10N/kg．求：

（1）“蚊龙”号搭载3名乘员及装备 （不含压载铁块）时的总质量；

（2）“蚊龙”号下潜到顶部距海面7200m 深处时顶部受到海水的压强；

（3）“蛟龙”号潜水器无动力下潜时，需在外部搭载4块压载铁块，每块压载铁块的质量为3.16×104kg，无动 力下潜时整个潜水器受到的浮力多大．

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我国自主设计研发的“蛟龙”号载人深潜器不断刷新潜水深度纪录，为我国探究深海海洋资源提供了大量宝贵资料。“蛟龙”号的一些主要参数如表所示，蛟龙号可在潜水器外搭载几块压载铁块做无动力下潜。在一次下潜中，搭载3名乘员下潜到7200m深处作业，3名乘员总质量为180kg，自带装备总质量为220kg，海水密度取1.0×103 kg/m3，压载铁的密度为7.9×103 kg/m3，g取10 N/kg。求：

(1)“蛟龙”号搭载3名乘员及装备(不含压载铁块)时的总质量；________

(2)“蛟龙”号下潜到顶部距海面7200m深处时顶部受到海水的压强：________

(3)“蛟龙”号潜水器无动力下潜时，需在外部搭载4块压载铁块，每块压载铁块的质量为3.16×104 kg，无动力下潜时整个潜水器受到的浮力多大。________

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我国自主设计研发的“蛟龙”号载人深潜器不断刷新潜水深度纪录，为我国探究深海海洋资源提供了大量宝贵资料。“蛟龙”号的一些主要参数如表所示，蛟龙号可在潜水器外搭载几块压载铁块做无动力下潜。在一次下潜中，搭载3名乘员下潜到7200m深处作业，3名乘员总质量为180kg，自带装备总质量为220kg，海水密度取1.0×103 kg/m3，压载铁的密度为7.9×103 kg/m3，g取10 N/kg。求：

(1)“蛟龙”号搭载3名乘员及装备(不含压载铁块)时的总质量；________

(2)“蛟龙”号下潜到顶部距海面7200m深处时顶部受到海水的压强：________

(3)“蛟龙”号潜水器无动力下潜时，需在外部搭载4块压载铁块，每块压载铁块的质量为3.16×104 kg，无动力下潜时整个潜水器受到的浮力多大。________

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