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在我国西南地区，公路常建造成“之”字形，主要原因是（ ）
A.为了降低线路坡度
B.地形因素影响和制约交通线路建设
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度，有利于经济发展
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在山地地区，公路常建造成“之”字形，原因是( )
A. 为了降低线路坡度 B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多的山村 D. 为了增加山区线路密度
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在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是（ ）
A. 为了降低线路坡度 B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多地山村 D. 为了增加山区线路密度
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在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是
A. 为了降低线路坡度 B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多地山村 D. 为了增加山区线路密度
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在平山县山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是
A.增加线路长度,发展旅游
B.为了降低线路坡度
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度
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浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图，回答问题。
在四明山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是( )
A. 为了减小线路坡度
B. 为了增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多的山村
D. 为了增加山区线路密度
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浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图，回答下列各题。
1.在四明山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是
A. 为了降低线路坡度 B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多的山村 D. 为了增加山区线路密度
2.唐朝时宁波的行政中心从四明山麓的小溪(今鄞州鄞江镇)搬迁到了现在的三江口，主要考虑的因素有
①河道运输 ②废水排放 ③水产加工 ④地形地势 ⑤水源丰富
A. ①③④ B. ①②③
C. ③④⑤ D. ①④⑤
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浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图，回答下列各题。
1.在四明山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是
A. 为了降低线路坡度
B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多的山村
D. 为了增加山区线路密度
2.唐朝时宁波的行政中心从四明山麓的小溪(今鄞州鄞江镇)搬迁到了现在的三江口，主要考虑的因素有
①河道运输 ②废水排放 ③水产加工 ④地形地势 ⑤水源丰富
A. ①③④ B. ①②③ C. ③④⑤ D. ①④⑤
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浙江宁波是一个美丽的海滨城市。读图，回答下列各题。
1.在四明山区，公路常建造成“之”字形，主要原因是
A. 为了降低线路坡度
B. 增加线路长度，发展旅游
C. 为了通过更多的山村
D. 为了增加山区线路密度
2.唐朝时宁波的行政中心从四明山麓的小溪(今鄞州鄞江镇)搬迁到了现在的三江口，主要考虑的因素有
①河道运输 ②废水排放 ③水产加工 ④地形地势 ⑤水源丰富
A. ①③④ B. ①②③ C. ③④⑤ D. ①④⑤
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在山岳地区，公路常建造成“之”字形，原因是
A．为了降低线路坡度 B．增加线路长度，发展旅游
C．为了通过更多地山村 D．为了增加山区线路密度
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