我国东部某大城市由于市区房价过高，许多在城区工作的居民在郊区购房居住，导致城郊间出现定时拥...

我国东部某大城市由于市区房价过高，许多在城区工作的居民在郊区购房居住，导致城郊间出现定时拥堵高峰。如图所示分别示意某大城市城郊接合部交通繁忙路段的车流拥堵情况图。

读图，回答下面小题。

1.图中四个拥堵路段中，距大城市市中心最近的地点是（　　 ）

A. ① B. ② C. ③ D. ④

2.图中③处附近最有可能位于（　　 ）

A. 自然保护区 B. 中心商务区

C. 郊外住宅区 D. 政务中心区

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我国东部某大城市由于市区房价过高，许多在城区工作的居民在郊区购房居住，导致城郊间出现定时拥堵高峰。下图分别示意某大城市城郊接合部交通繁忙路段的车流拥堵情况图，读图回答下列各题。

1.图中四个拥堵路段中，距大城市市中心最近的地点是(　　　 )

2.图中③处附近最有可能位于郊外(　　　 )功能区

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受市区房价过高的影响,许多在广州城区工作的市民纷纷选择在郊区购房居住。下图示意广州城郊结合部交通繁忙路段在不同时段内的车流拥堵状况。

据图完成下列各题

1.根据图示信息推断，该地通往广州市中心城区的方向应是（　　 ）

A. 东 B. 西 C. 南 D. 北

2.图中P处最不可能位于（　　 ）

A. 工业园区 B. 郊外住宅区 C. 商业区 D. 政务中心区

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由于城市人口集中，工业发达，释放出大量废气和废热，导致城市气温高于郊区，从而引起城市和郊区之间的小型热力环流，称之为城郊风。

读下图回答下列各题。

1.市区与郊区相比，近地面（　　　 ）

A. 气温高，气压高　　 B. 气温高，气压低

C. 气温低，气压低　　 D. 气温低，气压高

2.如果要在图中布局火电厂，为了减少城郊风对市区空气的污染，应选择（　　　 ）

A. 甲　　 B. 乙　　 C. 丙　　 D. 丁

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西方大城市人口由中心城区向郊区迁移的主要原因是

A. 中心城区人口密度大，购物不方便

B. 中心城区地价高、生活成本高，郊区环境较好

C. 中心城区农产品供不应求

D. 城郊农业可提供大量工作岗位，就业机会多

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城市建城区内的建筑物数量与建成区面积要根据城市规划而进行调整。下图示意2009～2015年某大城市在郊区规划的一居住小区内建筑物数量与建成区面积增长率的变化。据此完成下列问题。

1.图中信息表明该居住小区

A. 2009～2010年建筑物数量不断减少

B. 2010～2014年建成区面积不断增长

C. 2012～2015年建筑物数量增多而建成区面积下降

D. 2014～2015年建筑物数量减少而建成区面积增长

2.据图推测，该居住小区

A. 环境质量下降　　 B. 建筑物高度降低

C. 土地利用率降低　　 D. 建成区面积无序扩张

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（题文）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。据图推断(　　)　　

A. 甲区多公共服务设施，靠近住宅区　　 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区

C. 丙区商业网点等级低，服务半径小　　 D. 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

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（题文）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。据图推断(　　)　　

A. 甲区多公共服务设施，靠近住宅区　　 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区

C. 丙区商业网点等级低，服务半径小　　 D. 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

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（题文）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。据图推断(　　)　　

A. 甲区多公共服务设施，靠近住宅区　　 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区

C. 丙区商业网点等级低，服务半径小　　 D. 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

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（题文）城市居民往返于居住地和各功能区之间所耗费的能量总和，即出行能耗。下图示意某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系。据图推断(　　)　　

A. 甲区多公共服务设施，靠近住宅区　　 B. 乙是位于郊区的高新技术产业园区

C. 丙区商业网点等级低，服务半径小　　 D. 丁为中心商务区，能耗昼夜差异大

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