埃塞俄比亚是世界上最不发达的国家之一,目前以农牧业为主,工业基础薄弱。中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”已于 2016年10月5日正式通车(下图),成为“一带一路”战略的重要支撑。据此完成下面小题。
1.影响“亚吉铁路”建设的决定性因素是( )
A.国际援助 B.科学技术 C.地形地势 D.社会经济
2.“亚吉铁路”建设对于非洲国家的意义不包括( )
A.融入“一带一路”战略,实现共商、共建、共享
B.促进埃塞俄比亚本土产品的输出,带动经济发展
C.吉布提区位优势充分发挥,港口战略地位日益凸显
D.促进中国制造业走出去,展现大国风采与责任担当
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埃塞俄比亚是世界上最不发达的国家之一,目前以农牧业为主,工业基础薄弱。中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——“亚吉铁路”已于 2016年10月5日正式通车(下图),成为“一带一路”战略的重要支撑。据此完成下面小题。
1.影响“亚吉铁路”建设的决定性因素是( )
A.国际援助 B.科学技术 C.地形地势 D.社会经济
2.“亚吉铁路”建设对于非洲国家的意义不包括( )
A.融入“一带一路”战略,实现共商、共建、共享
B.促进埃塞俄比亚本土产品的输出,带动经济发展
C.吉布提区位优势充分发挥,港口战略地位日益凸显
D.促进中国制造业走出去,展现大国风采与责任担当
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中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路—“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近3000米,被誉为非洲屋脊。读图,完成下列各题。
1.亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题有( )
A. 冻土发育 B. 气候湿热 C. 地形复杂 D. 河网稠密
2.关于亚吉铁路修建的意义叙述不正确的是( )
A. 有利于埃塞俄比亚生态环境的保护 B. 增加埃塞俄比亚的资源出口
C. 拓展中国铁路建设海外市场 D. 促进吉布提港口建设与发展
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中国在非洲建设的第一条现代化电气化铁路——“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车,该铁路经过的埃塞俄比亚高原,平均海拔近3 000米。读图完成下面小题。
1.亚吉铁路建设过程中,面临的主要难题是( )
A. 地形复杂 B. 气候湿热
C. 冻土发育 D. 湿地广布
2.下列关于亚吉铁路修建意义的叙述,不正确的是( )
A. 拓展中国铁路建设海外市场
B. 增加埃塞俄比亚的资源出口
C. 利于埃塞俄比亚生态环境的保护
D. 促进吉布提港口建设与发展
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2016年10月5日,由中国企业承建的亚吉铁路建成通车,这条铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东至东非最大的现代化港口之一—吉布提港。埃塞尔比亚90%以上的进出口物资都经由吉布提。目前连接两地的公路早已不堪重负,运力严重不足。亚吉铁路的建成,使亚的斯亚贝巴至吉布提的运输时间从之前公路运输的7天减少为10个小时,高效解决了交通运输主动脉能力不足的问题。同时,来自中国等亚洲国家的货物也可通过这条铁路运输到埃塞俄比亚等非洲多国。读图,回答下列各题。
1.决定图中铁路布局的主要因素是( )
A. 城市 B. 地形 C. 矿产 D. 河流
2.亚吉铁路通车对埃塞俄比亚最主要的影响是( )
A. 合理布局了铁路网 B. 拉动沿线地区经济发展
C. 加速产业结构升级 D. 促进国际贸易
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据人民网2018年报道,由中国中铁、中土集团承建并运营维护的亚吉铁路正式开通商业运营。该铁路是中国企业首次在海外采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代化铁路,真正实现了中国铁路从融资、规划、设计、施工到设备采购、安装、调试、试营运、运营管理、设备维护等所有环节的全产业链“走出去”,是“一带一路”倡议的标志性成果。
读图,完成下面小题。
1.由中国企业承建的亚吉铁路,在建设过程中遇到的最大困难是( )
A.生产与运营管理技术落后
B.经过高原及东非裂谷带,地形起伏大
C.热带雨林区生态环境脆弱
D.当地经济发展程度较低,资金、设备不足
2.亚吉铁路建设能够( )
①加速非洲地区产业转移与升级 ②带动相关产业发展
③促进非洲南部资源开发与出口 ④加强铁路各枢纽之间的经贸合作
A.①② B.②③ C.①④ D.②④
3.亚吉铁路建设对中国经济发展的意义是( )
A.有利于中国人口的国际化迁移
B.有利于中国资源、能源的出口
C.提高中国企业在国际市场的竞争力
D.有利于中国农产品的出口
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2016年10月5日,中国企业组织施工的“非洲天路”——连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提的亚吉铁路正式通车。吉布提境内的阿萨勒湖通过地下裂缝与海洋相连,湖面的海拔为-156m,为非洲大陆最低点,湖水盐度高达34.8%。读埃塞俄比亚与吉布提两国地形图,回答下列问题。
1.图中众多湖泊呈带状分布,这些湖泊
A.冰川融水补给,7月水量大 B.多是海盆抬升,残留成湖
C.因为蒸发旺盛,含盐量高 D.由于断裂下陷,积水成湖
2.与内陆地区盐湖相比,阿萨勒湖盐度高的特殊原因是
A.降水偏少 B.气温偏高
C.海水注入 D.灌溉引水
3.图中铁路
A.修建中的主要难题是高温高湿 B.走向主要受地形地质的影响
C.成为东非腹地物资的重要出海口 D.加快沿线地区水稻种植业发展
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京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,同时带动苏北、皖北等地区发展,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,读“京沪高速铁路路线示意图”,回答问题
(1)京沪高铁尽可能全线采用以桥代路方式,其目的包括( )
A.避免对东部气候的不良影响
B.节约土地资源
C.减少对其他交通线的影响
D.降低建设成本,减少投资
(2)简述建设京沪高速铁路的重要意义
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阅读图文材料,完成下列要求。
坦桑尼亚是世界最不发达国家之一。经济以农牧业、旅游业和采矿业为主,工业生产落后,科技水平低,生产资料和日用工业品依赖进口。下图示意坦桑尼亚概况。
(1)简述坦桑尼亚发展工业的有利条件。
(2)有观点认为工业化是坦桑尼亚实现经济发展,摆脱贫困的唯一途径,也有观点认为坦桑尼亚应保护环境,拒绝工业化,你赞同哪一种观点?请表明自己的态度(只能持一种观点),并说明理由。
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阅读图文材料,完成下列要求。
材料一:2020年6月2日尼日利亚总统发言人加尔巴·谢胡日前在阿布贾接受新华社记者专访时说,在此次新冠疫情中,中国以实际行动帮助非洲国家抗击疫情,展现了担当精神。尼方期待疫情结束后与中国加强“一带一路”合作。
材料二:尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。尼日利亚与我国已经正式签署了沿海铁路项目商务合同,该项目总金额达119万亿美元,全线采用中国铁路技术标准。下图示意尼日利亚铁路的分布。
(1)归纳尼日利亚现有铁路网特点及作用。
(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。
(3)简述尼日利亚沿海地区的气候类型和特点,以及针对此气候特点,我国相关人员在建设该铁路时,为保障身体安康,需要防范的问题。
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阅读图文材料,完成下列要求。
坦桑尼亚是世界最不发达国家之一。经济以农牧业、旅游业和采矿业为主,工业生产落后,科技水平低,生产资料和日用工业品依赖进口。下图示意坦桑尼亚概况。
(1)简述坦桑尼亚发展工业的有利条件。
(2)有观点认为工业化是坦桑尼亚实现经济发展,摆脱贫困的唯一途径,也有观点认为坦桑尼亚应保护环境,拒绝工业化,你赞同哪一种观点?请表明自己的态度(只能持一种观点),并说明理由。
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