下图为我国某中学地理学习小组绘制的当地一周天气变化示意图。据此完成下列各题。
1.影响该地一周天气变化的天气系统是
A.
B.
C.
D.
2.下图是大气受热过程示意图，该地11日昼夜温差最小，主要是因为当日
A.白天①强，夜晚③弱 B.白天④强，夜晚③强
C.白天③强，夜晚②弱 D.白天②强，夜晚④强
高一地理单选题中等难度题
下图为我国某中学地理学习小组绘制的当地一周天气变化示意图。据此完成下列各题。
1.影响该地一周天气变化的天气系统是
A. B.
C. D.
2.下图是大气受热过程示意图，该地11日昼夜温差最小，主要是因为当日
A.白天①强，夜晚③弱 B.白天④强，夜晚③强
C.白天③强，夜晚②弱 D.白天②强，夜晚④强
高一地理单选题中等难度题
下图为我国某中学地理学习小组绘制的当地一周天气变化示意图。据此完成下列各题。
1.影响该地一周天气变化的天气系统是
A. B.
C. D.
2.下图是大气受热过程示意图，该地11日昼夜温差最小，主要是因为当日
A.白天①强，夜晚③弱 B.白天④强，夜晚③强
C.白天③强，夜晚②弱 D.白天②强，夜晚④强
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为我国某中学地理学习小组绘制的当地一周天气变化示意图。据此完成下列各题。
1.影响该地一周天气变化的天气系统是
A.
B.
C.
D.
2.下图是大气受热过程示意图，该地11日昼夜温差最小，主要是因为当日
A.白天①强，夜晚③弱 B.白天④强，夜晚③强
C.白天③强，夜晚②弱 D.白天②强，夜晚④强
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
2018 年春末，某天气系统经过我国华北地区，给当地人们的生产生活带来很大影响。下图示意该天气系统过境前后的气温、气压变化。据此完成下列各题。
1.该天气系统是
A. 气旋 B. 反气旋 C. 冷锋 D. 暖锋
2.该天气系统过境时，可能出现
A. 连续性降水 B. 沙尘暴 C. 风和日丽 D. 风暴潮
高一地理单选题简单题查看答案及解析
2019年暑期某中学地理学习小组到我国南方某区域考察，左图示意学习小组绘制的该区域等高线分布，右图为学习小组考察途中拍摄的某处景观照片。
据此完成下面小题。
1.左图中陡崖的最小高差可能是
A.300米 B.350米 C.490米 D.500米
2.学习小组拍摄的照片最可能位于左图中的
A.① B.② C.③ D.④
3.左图中最不易发生地质灾害的地点是
A.① B.② C.③ D.④
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
下表为北京某月2日、5日、8日的天气资料，读表格完成下面小题。
1.造成北京此次天气变化的天气系统为（ ）
A.
B.
C.
D.
2.下列为某研究性学习小组绘制的这几天北京的气压变化示意图，最接近实际状况的是（ ）
A.
B.
C.
D.
3.下图是四种气候类型的气温曲线降水柱状图，和北京的气候基本吻合的是（ ）
A.A B.B C.C D.D
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
暑期，某中学地理兴趣小组研究城市热岛效应现象。左图是兴趣小组绘制的某城市热岛强度（城区与郊区的温度差）日变化示意图，右图为城市热岛强度随某一因素的变化示意图。据此完成下列问题。
1.左图中有关城市热岛强度信息及其分析，正确的是（ ）
A. 阴天比晴天热岛效应显著 B. 各时间段晴天热岛效应都强于阴天
C. 热岛强度与天气状况无关 D. 最强时刻与人流、车流高峰期吻合
2.右图中的横坐标不可能代表（ ）
A. 绿地面积 B. 建筑物面积 C. 工业化程度 D. 人口数量
高一地理单选题中等难度题查看答案及解析
2015年9月23日（秋分），我国某中学地理兴趣小组对该校附近高5米直立电线杆的影子进行测量，并绘制了电线杆影长随时间变化曲线，据此完成下题。
电线杆影子最短的时刻，下列叙述正确的是（ ）
A．国际标准时间为12：00
B．悉尼（150°53′E）的夜景十分美丽
C．伦敦正值早班交通高峰时段
D．与北京同一日期的范围大于全球一半
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年9月23日（秋分），我国某中学地理兴趣小组对该校附近高5米直立电线杆的影子进行测量，并绘制了电线杆影长随时间变化曲线，据此完成第3题。
电线杆影子最短的时刻，下列叙述正确的是
A．国际标准时间为12：00
B．悉尼（150°53′E）的夜景十分美丽
C．伦敦正值早班交通高峰时段
D．与北京同一日期的范围大于全球一半
高一地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图为“我国某地1月末至2月初的气象资料图”。据此完成下面小题。
1.据图推测，导致该段时间天气变化的天气系统是
A. 气旋 B. 反气旋 C. 冷锋 D. 暖锋
2.该天气系统经过当地的时间，最有可能是
A. 28日～30日 B. 29日～31日 C. 30日～1日 D. 1日～3日
高一地理null简单题查看答案及解析
交通拥堵指数是指根据道路通行情况设置的综合反映道路网拥堵情况的概念性指数值。下图为某中学地理学习小组所绘制的2015年1月长沙市连续两日同一时段交通拥堵指数变化对比图。读图完成下列各题。
1.下列时段，汽车平均时速最低的是（ ）
A. 8日6—10时 B. 8日14—18时 C. 9日4—7时 D. 9日16—19时
2.下列措施中，不利于解决城市交通拥堵现象的是（ ）
A. 大力发展公共交通 B. 限制私家车出行
C. 集中布局商业网点 D. 错开上下班时间
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