为解决停车难问题,2018年北京市将建立停车公共信息管理服务平台,对全市的停车资源基本信息统一监管,鼓励城市不同功能区分时段提供空余停车位,实现车位“错时共享”。
据此完成下列各题。
1.适于相互“错时共享”停车位的城市功能区是( )
A.住宅区和行政区 B.商业区和行政区
C.工业区和商业区 D.行政区和工业区
2.车位“错时共享”主要利用了城市各功能区( )
A.历史文化的差异 B.生态环境的差异
C.人口流动的差异 D.风俗习惯的差异
高一地理单选题中等难度题
为解决停车难问题,2018年北京市将建立停车公共信息管理服务平台,对全市的停车资源基本信息统一监管,鼓励城市不同功能区分时段提供空余停车位,实现车位“错时共享”。
据此完成下列各题。
1.适于相互“错时共享”停车位的城市功能区是( )
A.住宅区和行政区 B.商业区和行政区
C.工业区和商业区 D.行政区和工业区
2.车位“错时共享”主要利用了城市各功能区( )
A.历史文化的差异 B.生态环境的差异
C.人口流动的差异 D.风俗习惯的差异
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解决城市交通拥挤最有效、最科学的办法是
A.在市中心区建立大量停车场 B.学校、工厂和机关安排不同的上下班时间
C.鼓励市民使用公共交通工具 D.控制和减少小汽车数量,禁止大货车入城
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解决城市交通拥挤最有效、最科学的办法是 ( )
A.在市中心区建立大量停车场B.学校、工厂和机关安排不同的上下班时间
C.鼓励市民使用公共交通工具D.控制和减少小汽车数量,禁止大货车入城
高一地理选择题简单题查看答案及解析
解决城市交通拥挤的最有效、最科学的办法是( )
A.在市中心区建立大量停车场 B.学校、工厂和机关安排不同的上下班时间
C.鼓励市民使用公共交通工具 D.控制和减少小汽车数量,禁止大货车入城
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为缓解城市停车难问题,北京朝阳区采取“错峰停车”措施,鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。下图为“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。据此完成下列各题。
1.该功能区属于
A. 商业区
B. 住宅区
C. 工业区
D. 行政区
2.“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区
A. 地租水平的差异
B. 人口密度的差异
C. 汽车拥有量的差异
D. 人口流动状况的差异
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为缓解城市停车难问题,北京朝阳区采取“错峰停车”措施,鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。下图为“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。据此完成下列各题。
1.该功能区属于
A. 商业区
B. 住宅区
C. 工业区
D. 行政区
2.“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区
A. 地租水平的差异
B. 人口密度的差异
C. 汽车拥有量的差异
D. 人口流动状况的差异
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为缓解城市停车难问题,北京朝阳区采取“错峰停车”措施,鼓励各社会单位将停车位夜间或双休日向周边社区市民开放。下图为“朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图”。据此完成下列各题。
1.该功能区属于
A. 商业区
B. 住宅区
C. 工业区
D. 行政区
2.“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区
A. 地租水平的差异
B. 人口密度的差异
C. 汽车拥有量的差异
D. 人口流动状况的差异
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为了解决城市交通拥挤问题,下列可行性做法是
A. 鼓励市民购买小汽车,因为公共汽车上太拥挤了,空气不新鲜
B. 建筑大量停车场,以适应小汽车停放
C. 鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具
D. 不必控制或禁止大货车驶进市中心
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2014年北京人口密度位列世界前十,下图为北京市各环路间人口密度分布图。读图,完成下列问题。
关于解决北京城市病的措施,不合理的是( )
A. 引导优质公共服务资源向外部转移
B. 调整产业布局,分散中心城区功能
C. 加强与周边城市的分工与合作
D. 严格控制外来人口进入北京
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下面是不同的人们对解决大城市交通拥挤发表的意见,你认为合理的是( )
①在市中心建环行道路,建设大型停车场,拉动内需,鼓励私人购买小汽车,减少公共汽车压力 ②禁止货车白天驶进市中心区和实行单双日行驶制 ③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具 ④将生活区和工业区连在一起,减少上下班居民的流动量
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④
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