成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为...

成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是（　　 ）

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是（　　 ）

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 提高列车运行的速度

C. 降低铁路建设的难度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是

A．河流走向　　 B．城镇分布

C．耕地分布　　 D．地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是

A．减少对自然环境的破坏　　 B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度　　　　 D．促进沿线地区的发展

3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有

A．大漠孤烟　　 B．小桥流水

C．大河咆哮　　 D．千里麦浪

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。

据此完成下列各题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是

A.河流走向 B.城镇分布

C.耕地分布 D.地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是

A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展

3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有

A.大漠孤烟 B.小桥流水

C.大河咆哮 D.千里麦浪

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读我国中长期铁路网发展规划图(部分)，回答下列问题。

(1)修建铁路③、④共同面临着哪些自然条件方面的困难？

(2)铁路①、③、④建成后有哪些共同的社会经济效益？

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20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于(　　)

A. 地形分布 B. 绿洲分布 C. 河流分布 D. 沙漠分布

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