公交车作为廉价、高效的公共运输工具，为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。但是，...

公交车作为廉价、高效的公共运输工具，为减轻城市日益严重的交通拥堵现象立下了汗马功劳。但是，随着社会经济的不断发展，我国公交车系统也出现了“小城市无人坐，大城市没车坐”的困境。

据此完成下列各题。

1.造成“小城市无人坐，大城市没车坐”困境的根本原因是

A.公交系统完善程度 B.社会经济发展水平

C.城市人口数量差异 D.城市交通拥堵状况

2.在21世纪初，小城市公交车也曾经出现过人满为患的场景，可能是因为

A.其他交通运输方式少 B.城市公交的线路完善

C.乘坐公交车成本低 D.交通拥堵状况在加剧

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下图为“某城市规划图”，完成下列问题。

（1）请在A、B、C、D四地中，分别选择高级住宅区和化工厂的最佳建造地址，并分析理由。

（2）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵提出合理措施。

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城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读我国某城市规划图，回答下列问题。

（1）根据图示信息，比较A、B、C三地地租高低，并说明地租最低处的判断依据。

（2）请在A、B、C、D四地中，选择高级住宅区的最佳建造位置，并简析理由。

（3）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵献计献策。

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城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读“我国南方某城市规划图”，回答下列问题。

（1）结合图示信息，评价该城市形成和发展的有利区位条件。

（2）请在A、B、C、D四地中，化工厂的最佳地址，并分析理由。

（3）下表为某中学地理研究性学习小组搜集的该城市建设发展过程中水量的百分比变化情况。分析该城市水量百分比变化的原因。

（4）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象将日益严重。请你为该市治理交通拥堵提出建议。

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城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读我国某城市规划图，回答下列问题。

（1）根据图示信息，比较A、B、C三地地租高低，并说明地租最高处的判断依据。

（2）请在A、B、C、D四地中，选择高级住宅区的最佳建造位置并简析理由。

（3）下表为某中学地理研究性学习小组搜集的该城市建设发展过程中水量的百分比变化情况。读表，分析该城市水量百分比变化的原因。

（4）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵献计献策。

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城市是人类活动对地理环境影响最深刻的地方，优越的地理环境更有利于城市的发展。读我国某城市规划图，回答下列问题。

（1）根据图示信息，比较A、B、C三地地租高低，并说明地租最高处的判断依据。

（2）请在A、B、C、D四地中，选择高级住宅区的最佳建造位置并简析理由。

（3）下表为某中学地理研究性学习小组搜集的该城市建设发展过程中水量的百分比变化情况。读表，分析该城市水量百分比变化的原因。

（4）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵献计献策。

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北京从2000年起实行“公交优先”的交通原则，其目的是

A．扶持国有企业，突出“公有制为主体”

B．公共汽车是无污染的交通工具

C.抑制私人汽车、出租车的发展

D．改善城市交通拥堵状况

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读“我国某城市规划图”，回答下列问题。

（1）根据图示信息，比较A、B、C三地地租，地租最高处是　　　　　　　 ，判断依据是　　　　　　　 。

（2）请在A、B、C、D四地中，高级住宅区的最佳位置是　　　　　　　 ，并简析理由。

（3）下表为某中学地理研究性学习小组收集的该城市建设发展过程中降水量的百分比变化情况。分析该城市降水量百分比变化的原因和影响。

（4）随着城市经济迅速发展，汽车数量急剧增加，城市交通拥堵现象日益严重。请你为该城市治理交通拥堵献计献策。

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近10年来，随着城市规模的扩大，南京市交通拥堵现象越来越严重，虽然不断扩宽主干道，加大交通执法力度，但收效甚微。2017年2月，南京市规划局和东南大学建筑学院合作完成了《南京市街道设计导则》，指出今后城市街道设计的规划方向为分割大社区，建设开放式社区，增加变通微循环。据此完成下面小题。

1.扩宽主干道不能解决交通拥堵问题的根本原因是

A. 路网密度低　　 B. 公共交通发展滞后

C. 私家车拥有量大　　 D. 交通违规现象频发

2.建设开放式社区的作用是

A. 降低社区噪声污染　　 B. 减少交通违规现象

C. 优化道路资源配置　　 D. 提高公共设施利用率

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近10年来，随着城市规模的扩大，南京市交通拥堵现象越来越严重，虽然不断扩宽主干道，加大交通执法力度，但收效甚微。2017年2月，南京市规划局和东南大学建筑学院合作完成了《南京市街道设计导则》，指出今后城市街道设计的规划方向为分割大社区，建设开放式社区，增加变通微循环。

据此完成下列各题。

1.扩宽主干道不能解决交通拥堵问题的根本原因是

A. 路网密度低　　 B. 公共交通发展滞后

C. 私家车拥有量大　　 D. 交通违规现象频发

2.建设开放式社区的作用是

A. 降低社区噪声污染　　 B. 减少交通违规现象

C. 优化道路资源配置　　 D. 提高公共设施利用率

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